| Автоклуб "Москвичемания" https://moskvichemania.ru/ |
|
| проблема с БСЗ https://moskvichemania.ru/topic875.html |
Страница 1 из 1 |
| Автор: | sirvlaser [ 05 ноя 2009, 15:27 ] |
| Заголовок сообщения: | проблема с БСЗ |
поставил сегодня всю эту петрушку, настроил, на холостых работало отлично. прогрел. решил проехаться посмотреть как оно будет под нагрузкой себя вести. вот началось прям незнаю как назвать. некоторое непродолжительное время работает нормально, а потом двигатель начинает очень нестабильно работать и глохнет. при попытке удержать его в работе громко стреляет в выхлопную и глохнет. после этого не заводится. ставлю МД-1 - всё вроде работает. только датчик холла как-то непонятно работает. думал может попало туда чего или со шторкой какая-то хрень. разобрал - всё в норме. собрал обратно заводится, на холостых работает. выехал со двора, проехал пару кварталов, развернулся и обратно во двор. немного недоехав глюк повторяется. разобрал-собрал - всё работает. доехал домой и не стал больше лазить. что за прикол такой? |
|
| Автор: | MADCAT [ 05 ноя 2009, 15:34 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Может гдето контакт пропадает? или комутатор глючит....хотя если стреляет в выхлопную то зажигание позднее....ты трамблер хорошо закрутил? |
|
| Автор: | sirvlaser [ 05 ноя 2009, 15:44 ] |
| Заголовок сообщения: | |
да хорошо закручивал. когда глюк проявился второй раз я вместо коммутатора всунул МД-1 и начал трамблер крутить. лампочка горела почти во всём диапазоне.после того как разобрал-собрал заработало нормально. |
|
| Автор: | MADCAT [ 05 ноя 2009, 16:14 ] |
| Заголовок сообщения: | |
А датчик Холла не может такие фокусы вытворять? sirvlaser писал(а): я вместо коммутатора всунул МД-1 и начал трамблер крутить. лампочка горела почти во всём диапазоне
Если б ты еще обьяснил что это значит....я ж БСЗ пока только на каринках видел :smile: |
|
| Автор: | sirvlaser [ 05 ноя 2009, 16:42 ] |
| Заголовок сообщения: | |
да я сам вчера первый раз БСЗ в руках подержал. вот и спрашиваю что куда почём и что это может такие глюки давать. МД-1 - прибор Мгновенной Диагностики. по лампочкам проверяется работоспособность катушки зажигания, датчика холла и наличие питания с замка зажигания. |
|
| Автор: | gingin [ 06 ноя 2009, 04:04 ] |
| Заголовок сообщения: | |
кажется коммутатору - всё (нагревается, перестает работать, остывает - работает) |
|
| Автор: | Максим [ 06 ноя 2009, 09:46 ] |
| Заголовок сообщения: | |
помоему комутатор или работает или нет третьего не дано.... |
|
| Автор: | sirvlaser [ 06 ноя 2009, 10:37 ] |
| Заголовок сообщения: | |
а чем вы тогда это объясните: сразу после проявления глюка я ставил МД-1 и крутил руками трамблер во все стороны до упора и в первый раз лампочка горёла всё время - не гасла, а во второй только в одном положении гасла. а после сборки-разборки трамблера датчик холла работал чётко. я думаю на него всё-же. |
|
| Автор: | MADCAT [ 06 ноя 2009, 12:08 ] |
| Заголовок сообщения: | |
ДХ по идее можно проверить так...опять заводишься, едешь пока снова глюк не вылазит, тыкаешь аварийное зажигание и пробуешь завестись, завелась-ДХ не завелась-коммутатор А что значти свечение светодиода в определенные моменты или постоянно? |
|
| Автор: | sirvlaser [ 06 ноя 2009, 14:41 ] |
| Заголовок сообщения: | |
купил сегодня ДХ и бегунок. электрик у которого всё брал посоветовал проверить ещё косу. чтоб был нормальный контакт в разъёме. и когда проверял новый ДХ я понял как оно работает. когда шторка закрыта - искра есть. я чёто думал что наоборот. и когда он ДХ вытащил из своего стенда, то искра пошла. значит те глюки, которые у меня были вероятней всего связаны неконтактом в разъеме. |
|
| Автор: | Slavamaz [ 06 ноя 2009, 19:11 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Как раз хотел написать - пропаяй контакты в разъёмах. Самый распространённый трабл в БСЗ. Смотрю, сами уже до того дошли. И ещё добавлю, тыкая разъёмы на место, досылай по отдельности каждый провод, чтоб хорошо сел на место, иногда вываливаются из колодок, когда сажаешь на места. |
|
| Автор: | sirvlaser [ 06 ноя 2009, 20:43 ] |
| Заголовок сообщения: | |
до пайки дело не дошло. при ближайшем рассмотрении оказалось что коса - полное говно. каждую клемму пришлось дожимать обжимкой. провода тоненькие, жилок мало - вобщем капец. решил купить нужных клемм и собрать её по-своему. ко всему переставил коммутатор на более благоприятное для него место - на ровную плоскость (сначала не придал охлаждению должного внимания), зачистил наждачкой до металла место на кузове и на саморез с широкой шляпкой посадил минусовой провод, снял катушку и зачистил шкурой места прилегания катушки к кузову. плюс поменял датчик холла - купленный выглядел более качественным и бегунок (тот что стоял изначально был треснутым или я его треснул...) - тоже оказался более качественным на вид. всё это дело поставил - завелась. прогрел, проехал пару раз по двору - вроде работает. но стук не пропал и тяга не появилась. последнее что я сделаю - отрегулирую клапана. если и это не поможет - отдам карбюраторщику на истерзание. пусть он с ней любится... |
|
| Страница 1 из 1 | Часовой пояс: UTC + 2 часа |
| Powered by phpBB® Forum Software © phpBB Group http://www.phpbb.com/ |
|