[/quote]Почему?Зря...[/quote]
Там ведь все в убитом состоянии. Да и очень мало деталей с донора на мой Москвич подойдет.
AkaDEMik писал(а):
Как вам мой бак..?
Смелые люди..... иных уж нет.
А там ведь бензин и он иногда загорается....
AkaDEMik писал(а):
Там не знаю,а у меня хрен знает какой уже по счету редуктор стоит! Ну люблю я с места красиво уйти
Машина не боится быстрой езды. Машина боится кривых рук.
Думаешь, что когда со светофора шлифуешь - быстрее уедешь?
У меня много что на машине ломалось, а вот редуктор - ни разу.
Может я опять чего-то ни так делаю?[/quote]
На счет доноров ты не прав,там же не все убитое,много чего хорошего есть.Вот на этом доноре,салон как новый,кроме сидух,новые подрулевые,новые рулевые тяги,главный сцепления,живая коробка и мост,двигатель полуживой,на гильзах выработки нет,вал отличный,голова конечно хлам,но все же сколько,еще по мелочи всего...
На бутылке мой дед ездит всю свою жизнь,ну когда бензина мало,и ничего!И я уже сколько,просто не надо наливать полную под горло и все будет нормально,она там плотно стоит!
Тут не смысл,быстрее или медленее я поеду когда буду шлифовать,тут смысл в том чтобы показать что Москвич может ехать.Просто многие говорят,в том числе и мои знакомые,что Мось не то что шлифовать,он еле себя тянет.Я не знаю,может я не такой какойто,но у меня постоянно сателитам приходит амбар.Я просто не знаю как регулировать,когда ставлю новые,может в этом вся запара..?
