Автоклуб "Москвичемания"
https://moskvichemania.ru/

Продам два ТАЗа
https://moskvichemania.ru/topic961.html
Страница 2 из 3

Автор:  AkaDEMik [ 24 дек 2009, 19:22 ]
Заголовок сообщения: 

Dimon_F писал(а):
ну по поводу запчастей можно спорить часами, недавно сосед по гаражу на своей шохе менял нижний рычаг он у него лопнул так это уже 2 за 3 года так мучался 2 дня, сам процесс замены мне не понравился у нас на москвичах все проще и сайленты менять легче чем на шохе

а по поводу цен на яме я в шоке: 2006 год февраль месяц я только забрал у родственника свою машинку за 900 у.е, поехали на яму посмотреть для него что либо вижу картина маслом стоит копейка 73 года, ржавая на капоте слой шпаклевки в 8мм, кузов мечта сварщика просто, под капот не заглядывал зачем мне кошмары и цена 900у.е и такая тенденция сохраняется до наших дней........... типа раз жигуль значит дороже москвича по определению

по поводу праворуких японок скажу одно: на любителя............



Во-во,ты абсолютно прав по поводу сравнения Москвича и Жигуля.Я сам лично наблюдал картину,стояли рядом эти две марки.Так Москвиченок в идеале,дедушка продавал,гаражное хранение,пробег вообще смешной,не варен,не крашен,на родной просторовской резине,короче красавец 1000$!!!И тройка 75 года,варенная переваренная,крашена наверное валиком и цена 1500$ И она ушла,а дедушка так домой и уехал...Аж жалко стало,сам бы взял,но кто его купит..?

Автор:  MADCAT [ 24 дек 2009, 19:25 ]
Заголовок сообщения: 

gingin писал(а):
MADCAT
и да, как часто ты на шестерке шаровые меняешь?


Сейчас она пробежала 130тыс примерно к 100тыс поменяли все, пока жалоб нет (тьфу 3 раза :smile: )

Автор:  gingin [ 24 дек 2009, 20:29 ]
Заголовок сообщения: 

AkaDEMik
ок, фонари задние на копейку, не коперативная фигня "я нагрелось и расплавилось" пластиковая, а заводская, металлическая байда - есть?
у меня товарищу, которому я копье иногда помогаю делать, долбанули копейку в зад (догнал его дедушка на москвиче), фонари эти он ... кхм... в общем не нашел.
и я не говорил что на неё ничего нет, я говорил что на неё не всё есть, и слова "валом запчастей" как-то оптимизмом отдают немного =)

именно потому, что праворуких никто не хочет брать, они и дешевые, вся фишка в их не популярности, и всё потому-что "обогнать на трассе трудно" :lol:

запчасти дорогие? хм, ну те что есть новые - на мою не дороже качественных жигулевских, помпа 150грн, подшипник полуоси -90грн, стопор подшипника - 50грн, бензонасос(я его менял предыдущему хозяину, за 27 лет это второй бензонасос был поменян, одноразовый правда скотина) 150грн, колодки передние - что-то около 150грн (или меньше, вот уже не помню) б.у.-шка, АКПП - 100$ фара - 50$ капот - 50$, крылья... как повезет, я брал за 50 и жалею об этом, по 10 потом предложили, дверь не помню сколько стоит.

про подвеску - её там нет в привычном виде, картридж стойки по моему 20 или 50 баксов, буфер (вот эту гадость мне порвало после излишне активных поездок по деревням в радиусе 300км от одессы, сколько он стоит - еще не знаю, но скоро узнаю), рычаг, шаровая, краб - неубиенны, стоят родные, не трогались и трогаться вряд-ли будут.

Автор:  gingin [ 24 дек 2009, 20:38 ]
Заголовок сообщения: 

а насчет ущербных копеек за большие деньги - у товарища такая была, красная, жутькая, и с одним решением которое я всё-таки опишу:
отгнили задние лонжероны, переваривать никто естественно не стал, на кромку задней полки (в которую динамики ставят) между собственно полкой и сидением положили уголок, в него крюки, на крюки цепи с растяжками и их к лонжерону сзади, и да, оно таки не провисало :lol:
за 800 кажется продали.

AkaDEMik
так, уточню на всякий, я не считаю что ты завышаешь цену, цена с оглядкой на рынок, за живое, не гнилое копьё даже очень-очень, я просто не понимаю почему на эти автомобили на нашем рынке ставят такие "странные" цены, искуственный порог доступности? расчет на целевую аудиторию? ну короче, просто не понимаю, аргументов в пользу того, чтоб не считать такую цену нормальной - имею кучи :grin:

Автор:  Dimon_F [ 24 дек 2009, 20:38 ]
Заголовок сообщения: 

gingin а карб сколько стоит перебрать и настроить на твоей?

Автор:  gingin [ 24 дек 2009, 20:48 ]
Заголовок сообщения: 

Dimon_F
переходная плита под ДААЗ21083.

ну или самостоятельно сношаться до полного, клинического сумасшествия, и изоляции на Воробьева9.

Автор:  Dimon_F [ 24 дек 2009, 20:49 ]
Заголовок сообщения: 

вот вот просто в свое время тоже к японке присматривались весь интерес убил карб, он уже был покурочен а перебрать его и настроить нам тогда оценили в 150 у.е при цене машины в 2100 как то не весело

Автор:  sirvlaser [ 24 дек 2009, 20:51 ]
Заголовок сообщения: 

спрос рождает предложение. это главный закон рынка. раз берут за такие деньги значит оно того стоит. по крайней мере для тех кто их берёт.
а по запчастям - как часто ты фонари меняешь на своей машине? я лично ни единого разу. и стоят они у меня с завода. а сколько тех же шаровых поменяно, сайлентов, крестовин кардана, кольца, поршни, гильзы........ кто-то видел что становится с новодельными гильзами через 50 тык? мне показывали комплект - износ просто п**дец - на пределе. так что ИМХО "не могу найти фонарь" - это не показатель. на москвичи их тоже нет. даже пластмассовых не видел. стёклышки есть, а самих фонарей нет. а люксовые даже на разборках не встречаются. так что не надо про отсутствие запчастей на копейки...

Автор:  gingin [ 24 дек 2009, 20:55 ]
Заголовок сообщения: 

Dimon_F
та хоть в 1000у.е. оценили-бы работу, сделать её нормально не смогли-бы, по крайней мере большинство из тех кто стыкался с такими машинами так говорят.

идешь на разборку, и за 50-100баксов снимаешь живой карб с обвесом, не настраиваешь и не лезешь, по идее так.

ну или ставишь инжектор, на мой двиг кажется штатно ставился(тут я не уверен правда)

Автор:  gingin [ 24 дек 2009, 21:03 ]
Заголовок сообщения: 

sirvlaser
ну, на москвич, запчасти увы...

но если сравнивать наличие запчастей скажем на пятерку\семерку и на копейку, то копейку доступно далеко не всё, а на пятерку\семерку 99%

поэтому я не соглашаюсь с утверждением о том, что на копейку всё есть.

а фонарь\фара - те элементы, без которых эксплуатация ТС запрещены.
хотя, справедливости ради: фары есть, но не завод, китай или турки кажется, фигня какая-то с плоским стеклом и странным лучом.
а фонари есть пластиковые.
но пользоваться такими фонарями - мириться с тем, что их придется менять просто потому-что они расплавились, фарами - с пульсацией сфинктера проходить ТО.

Автор:  sirvlaser [ 24 дек 2009, 22:34 ]
Заголовок сообщения: 

я себе без особых проблем переднюю оптику нашел, причём под Н4, причём с нормальным стеклом. а насколько мне помнится такая же оптика и на копейке и на мнооооогих других ТС, сделанных в СССР начиная с камазов и заканчивая трамваями. горшки тоже не проблема я думаю с такой-то применимостью, а с задними - согласен. но это не критично ИМХО. на разборке можно отличные экземпляры найти коль уж новодел не нравится.

Автор:  sky ranger [ 25 дек 2009, 00:00 ]
Заголовок сообщения: 

AkaDEMik
продавай быстрее эти тазики, на каждый товар есть свой покупатель

Автор:  AkaDEMik [ 25 дек 2009, 00:07 ]
Заголовок сообщения: 

sky ranger писал(а):
AkaDEMik
продавай быстрее эти тазики, на каждый товар есть свой покупатель


Спасибо!!!Хотя бы их продать до нового года!А еще же полный двор машин останется!

Автор:  AkaDEMik [ 20 янв 2010, 14:38 ]
Заголовок сообщения: 

Ребята покупайте афтамабили,предлагайте знакомым,может кто ищет.Остлась кАпейка,но появилась 4-ка(не люблю я эти катафалки).Ваз 2104,двигатель 2103,карб солекс,94г.в.Машина все время была в Крыму,поставлена на учет у нас.

Автор:  flash [ 20 янв 2010, 15:50 ]
Заголовок сообщения: 

за сколько реально отдашь коо по копейку? не кидайте камнями, мне нужно по работе здесь мотаться, а масик дома в Донецке стоит

Страница 2 из 3 Часовой пояс: UTC + 2 часа
Powered by phpBB® Forum Software © phpBB Group
http://www.phpbb.com/