| Автоклуб "Москвичемания" https://moskvichemania.ru/ |
|
| Горит контролька "незаряд АКБ" https://moskvichemania.ru/topic973.html |
Страница 1 из 3 |
| Автор: | Slavamaz [ 05 янв 2010, 12:32 ] |
| Заголовок сообщения: | Горит контролька "незаряд АКБ" |
Давайте вместе подумаем, а то я уже себе мозГ сломал. Короче, такая фигня. Жиговский гена на ВАЗомоторе. Горит контролька незаряда, но напряжение в норме 13.8-14.7 в зависимости от оборотов и нагрузки. Что может ещё влиять на загорание лампочки в приборке? |
|
| Автор: | sirvlaser [ 05 янв 2010, 14:25 ] |
| Заголовок сообщения: | |
наверное нужно смотреть цепь самой контрольки. как она там вобще устроена? это ж не просто лампочка, а есть к ней некая схема походу... |
|
| Автор: | MADCAT [ 05 янв 2010, 14:32 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Лампа вроде включена в центральную точку обмоток генератора...Slavamaz а если провод с акума снять двиг будет работать? |
|
| Автор: | Slavamaz [ 05 янв 2010, 14:59 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Совершенно верно. Лампа работает через некое реле РС 702 (кажется), позаимствованное от "классики". На один из управляющих контактов реле подаётся "+", с другого провод идёт на нулевой контакт гені (в центральную точку обмоток). С цепью порядок. Если б был обрыв - то лампочка б вообще не горела. Провод от гены к релюхе прозвонил - всё гуд. Тут что то с самим геной. Цитата: а если провод с акума снять двиг будет работать?
Именно так не делал, но напруга есть точно. Эта трабла проявилась уже давно, больше 3-х месяцев, за это время АКБ бы миллион раз сел, если б не до заряжался. Я лампочку временно отключил, чтоб не мозолила глаза, а щас время немного появилось, думал разобраться. Диодный мост вроде как в норме, во всяком случаи силовой вывод гены не звонится на массу. |
|
| Автор: | Slavamaz [ 05 янв 2010, 15:08 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Вот схема от шохи. 2- гена 3 - РН 4 - зз 5 - ЧЯ 6 - контролька 7 - релюха контрольки У меня практически так же, только релюха замыкается на массу, а не подаёт плюс на контрольку (приборка опелевская, а в ней контролька "сидит" на плюсе), но это никак не влияет на общую работоспособность цепи. |
|
| Автор: | MADCAT [ 05 янв 2010, 15:09 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Проверь напряжение на обмотке возбуждения генератора, судя по всему она после пуска двигателя не переключается на выпрямители. (На нее идет напруга кажется через контрольку до пуска двигателя) Кстати может банально залипнуть релюшка... |
|
| Автор: | Slavamaz [ 05 янв 2010, 15:14 ] |
| Заголовок сообщения: | |
MADCAT писал(а): Проверь напряжение на обмотке возбуждения генератора, судя по всему она после пуска двигателя не переключается на выпрямители. (На нее идет напруга кажется через контрольку до пуска двигателя) . Это у восьмого генератора так, тут чуток по-другому (см. схему выше) Цитата: Кстати может банально залипнуть релюшка..
Может, но ставил ещё одно реле, такая же юхня. |
|
| Автор: | Cyber Fox [ 05 янв 2010, 15:33 ] |
| Заголовок сообщения: | |
MADCAT писал(а): Slavamaz а если провод с акума снять двиг будет работать?
Если у Славика безконтактное, то такой "проверкой" можно убить коммутатор. |
|
| Автор: | MADCAT [ 05 янв 2010, 15:36 ] |
| Заголовок сообщения: | |
А там провод в жгуте идет? Может просто провод перетерся и коротит? попробуй снять желтый провод (85) что на реле приходит..или по схеме там колодка есть там взглянуть.... З.Ы. Что такое ЧЯ? |
|
| Автор: | Cyber Fox [ 05 янв 2010, 15:42 ] |
| Заголовок сообщения: | |
MADCAT писал(а): З.Ы. Что такое ЧЯ?
Блок предохранителей и реле... 
|
|
| Автор: | Slavamaz [ 05 янв 2010, 16:01 ] |
| Заголовок сообщения: | |
MADCAT писал(а): А там провод в жгуте идет? Может просто провод перетерся и коротит?
попробуй снять желтый провод (85) что на реле приходит..или по схеме там колодка есть там взглянуть.... З.Ы. Что такое ЧЯ? Провод что на 85 приходит прозванивал в первую очередь - звонится :???: А ЧЯ - это черный ящик (жарг.), он же блок предохранителей. Прозван черным ящиком из-за таинственных процессов, в нем происходящих 
|
|
| Автор: | MADCAT [ 05 янв 2010, 16:16 ] |
| Заголовок сообщения: | |
По идее так (мысли вслух :smile: )...в реле контакты нормальнозамкнутые, когда генератор включается в центре звезды 0, реле срабатывает и размыкаясь отключает контрольку. Раз реле рабочее значит либо до него не доходит напруга либо оно срабатывает но лампа все равно не отключется... А ты пробовал снять ппровод что идет от реле к контрольке? В самой приборке нигде этот провод с землей не мог соединиться? (У тебя получается минус размыкается релюшкой?) Еще вариант подключить тестер между проводом генератора и массой, завести двиг и посмотреть что будет (напряжение и сопротивление), либо если есть возможность-тестером проверить провод контролька-выход с реле, при запущеном двигателе должен разомкнуться. А на реле +12 приходит? |
|
| Автор: | Slavamaz [ 05 янв 2010, 16:37 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Мысли правильные и логичные, но их я давно проверил. В приборке замыкания нету, лампочка при снятии соответствующего провода с релюхи гаснет (так и езжу, чтоб глаза не мозолила). Напруга на реле приходит, тут тоже всё ОК. Я вот одного не могу понять - в чём принцип работы? Если на реле приходит "+" от замка, а при работающем двигателе оно должно сработать (разомкнуться), значит на гене (на контакте "0") должна масса появиться. Откуда она там берётся? :???: . Короче нифига не понимаю. Напругу на "0" замерял. При пущеном двиге 13.6, при снятии провода с обмотки возбуждения около 12. |
|
| Автор: | Dimon_F [ 05 янв 2010, 16:37 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Slavamaz обрати внимание на колодку реле №7, может выгорело и по саже проводит ток |
|
| Автор: | Slavamaz [ 05 янв 2010, 16:39 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Dimon_F писал(а): Slavamaz обрати внимание на колодку реле №7, может выгорело и по саже проводит ток
Колодки нету, провода просто одеты на контакты. Релюху менял - не оно. Вы мне принцип работы обьясните, а то я вкурить никак не могу почему реле срабатывает на заведённом двигателе. |
|
| Страница 1 из 3 | Часовой пояс: UTC + 2 часа |
| Powered by phpBB® Forum Software © phpBB Group http://www.phpbb.com/ |
|