Автоклуб "Москвичемания"

Яже не постоянно а ради экперимента и всё. :spit:

Под 3ст МОТОР нужен.
1,8 минимум. Причем крутиться он должен оборотов до 6000-7000 постоянно.
2,0 конечно лучше, но заставить его работать в этом режиме будет довольно сложно.
Знаю, начальника, что тебе нужно. Нужна 92я поршневая, на 70м колене. Причем, в довольно сильно облегченном варианте и с всерьез запиленной ГБЦ. Вот эта конфа, для 3ст будет в самый раз.
Но постороить такое....... эт еще 20-25 кРу + куча времени на поиски нужного железа + довольно много сложных токарных и фрезерных работ.

_________________
Советов у меня лучше не просите,
чувство юмора у меня сильнее чувства жалости.

Не уже ли для автомата надо всего такого много не знал что так всё серьёзно.Деньги не проблема а комплектующие это да тяжба.
Я вот двс купил не давно хочу выжать из него максимум что можете посоветовать :?:

чтоб максимум - строить 2 литра. чтоб не совсем максимум, но чтоб долго ездило между капремонтами - 1,7-1,8. можно инжектором заморочиться если уж совсем хочется выжать из движки всё...

_________________
в электрике существует всего две неисправности - нет контакта там где он должен быть и есть контакт там где он не должен быть!

тот кто ищет тот что-то знает

Если всю мочу собрать,сделать всё умело -
Можно Солнце обоссать - чтоб оно шипело!

Чем круче джип, тем дальше идти за трактором...

мой конь ИЖ-412 - БСЗ, Solex21083, тазобак, волгоГТЦ и немного по мелочи - уже труп
ИЖ 21251 - всё что было хорошего на 412-ом снято и установлено сюда ))
АЗЛК 2140 SL первый по настоящему мой

Эээ....
Люди, вы что на автомате гоняться собираетесь? Тогда толку его ставить, тут любая механика покруче будет. Если ставить-так на машину которая предназначена для спокойного перемещения из точки А в точку Б, а не на болид, который рвет всех со светофора причем из третьего ряда :smile:
P.S> А с какой радость 2,0 имет малый ресурс? Вроде он еще нормальный, а вот все что выше.....

_________________
Ну и что, что не отремонтировал - зато посмотрел, что внутри!
Мой глушитель не гнилой, мой глушитель прямоточный. Дырки в крыльях - стиль такой, и чугунный бампер прочный!
Слепая вера в своих лидеров, да и во что бы то ни было, приведет к тому, что вас просто-напросто убьют! (с) Bruce Springsteen

Не в том дело, что автомат.
Дело в том, что КПП древняя и там всего три передачи.
Чтобы машина ехала, диапазон работы мотора должен быть шире. И во всем диапазоне мотора должен быть достойный крутящий момент.
Представь, что у твоей КПП первая будет в середине, между первой и второй в стоке, вторая, чуть-чуть ниже, чем третья сейчас, а третья - чуть меньше 1.
И как оно поедет?
НИКАК.
Будет очень тупой (даже по москвичевским меркам) овощч, но зато на автомате


Это опять же, из того какое железо найдешь.
Если колено 75е, то 1,7.
А если найдешь 80е, то 1,8-2,0.
И еще.Просто увеличивать мотор на стокКПП - не совсем правильно.
Мотор 1,8-2,0, без серьезного облегчения и доработки ГБЦ трудно раскрутить на большие обороты. Облегчение, это всегда минус ресурс.
Значит нужна пятая передача в коробку

_________________
Советов у меня лучше не просите,
чувство юмора у меня сильнее чувства жалости.

ДВС 1.7 заводской хочу для начала поставить р/в низовой и там по ходу всё необходимое.

Ну... Тут немного поспорить можно 4WD или 2WD автомат на Nissan Cedric TourerV фору даст любой механике.

_________________
Девиз настоящего москвичевода: "Мы не ищем легких путей !..."
Девиз клуба: «Москвичевод, ВСЕГДА ВПЕРЕД !!!» ©_datsun_
Я этого хочу. Значит, это будет. © Генри Форд
"If one day the speed kills me, do not cry because I was smiling.” Paul Walker
"Любой форум, нравится это пользователям или нет, это конституционная монархия с элементами диктатуры." (с) DevilDucky

У 21 волги тоже было три передачи и прет зараза что танк.

_________________
Alfa-Romeo 33 1.3 79 л.с.
Если на все минусы нашей жизни смотреть сквозь поднятый средний палец, то они становятся плюсами.

Не так страшен русский танк, как его пьяный экипаж.

Танк может пройти по лесу, если вес танка больше, чем диаметр
деревьев.

Я ж говорю про правило а не про исключения :grin:

Amper так у Волги двиг-2 литра, а у нас-1,5...на 1,3 оно вобще не поедет.....

_________________
Ну и что, что не отремонтировал - зато посмотрел, что внутри!
Мой глушитель не гнилой, мой глушитель прямоточный. Дырки в крыльях - стиль такой, и чугунный бампер прочный!
Слепая вера в своих лидеров, да и во что бы то ни было, приведет к тому, что вас просто-напросто убьют! (с) Bruce Springsteen

и к тому же у волги механика. автомат там тоже не ехал!

_________________
в электрике существует всего две неисправности - нет контакта там где он должен быть и есть контакт там где он не должен быть!

тот кто ищет тот что-то знает

Если всю мочу собрать,сделать всё умело -
Можно Солнце обоссать - чтоб оно шипело!

Чем круче джип, тем дальше идти за трактором...

мой конь ИЖ-412 - БСЗ, Solex21083, тазобак, волгоГТЦ и немного по мелочи - уже труп
ИЖ 21251 - всё что было хорошего на 412-ом снято и установлено сюда ))
АЗЛК 2140 SL первый по настоящему мой

Ну вот пошло поехало начали за здравие кончили за упокой :alk:

A массу машин что учитывать не надо? практически все автоматы до середины 90х были трех ступенчатые.
sirvlaser автомат на 21 как раз ехал для того времени нормально, тока были проблемы с обслуживанием и маслами

_________________
Alfa-Romeo 33 1.3 79 л.с.
Если на все минусы нашей жизни смотреть сквозь поднятый средний палец, то они становятся плюсами.

Не так страшен русский танк, как его пьяный экипаж.

Танк может пройти по лесу, если вес танка больше, чем диаметр
деревьев.

Надо. Только ее надо не просто учитывать, а делить лы.сы. на нее и сравнивать

_________________
Советов у меня лучше не просите,
чувство юмора у меня сильнее чувства жалости.

ГЫ
http://partsportal.kz/catalog/auto_mode ... pp_v_sbore

_________________
Советов у меня лучше не просите,
чувство юмора у меня сильнее чувства жалости.