У меня такаяже проблема
есть подозрение что это износ шлицов в фланцах полуоси
| Автоклуб "Москвичемания" http://moskvichemania.ru/ |
|
| Мустанг Evolution 2141 http://moskvichemania.ru/topic1087.html |
Страница 25 из 29 |
| Автор: | AkaDEMik [ 15 авг 2010, 21:15 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Alf писал(а): стабілізатор в кожух коробки не достає ?
Внутрінні поворотні кулаки можуть давати такий стук Коли полумісяці в движку повипадали може бути такий стук ... Много инфы перечитал сегодня,о таких признаках,как ты написал,не видел. Судя по всему у меня разбита подушка на КПП.Надо на днях будет смотреть,затрудняет осмотр отсутствие Ямы и жара! |
|
| Автор: | Slavamaz [ 16 авг 2010, 06:36 ] |
| Заголовок сообщения: | |
У меня та же байда. Точь-в-точь. Правда чаще проявляется при вывороте руля влево. При прямолинейном начале движения может не проявится, но очень часто проявляется при смене направления движения, когда сначала сдавал назад, а потом трогаешь вперёд. Пока не разобрался :???: |
|
| Автор: | sirvlaser [ 16 авг 2010, 11:23 ] |
| Заголовок сообщения: | |
AkaDEMik если это подушка двигателя, то стук не только при трогании с места появляется, а и при подгазовывании на холостом ходу. когда двигатель пытается быстро набрать обороты его начинает колбасить некоторое непродолжительное время. а потом набрав определённые обороты успокаивается. |
|
| Автор: | AkaDEMik [ 16 авг 2010, 14:11 ] |
| Заголовок сообщения: | |
sirvlaser писал(а): AkaDEMik
если это подушка двигателя, то стук не только при трогании с места появляется, а и при подгазовывании на холостом ходу. когда двигатель пытается быстро набрать обороты его начинает колбасить некоторое непродолжительное время. а потом набрав определённые обороты успокаивается. Вова я про подушку на которая на КПП!!! |
|
| Автор: | Cyber Fox [ 16 авг 2010, 14:38 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Кстати у меня такой же звук прослеживается... Легкий щелчок (удар)... Подушки КПП и ДВС в норме... Стаб никуда не упирается... Может особенность врожденная какая то... |
|
| Автор: | Anatoly [ 17 авг 2010, 08:21 ] |
| Заголовок сообщения: | |
У меня такаяже проблема есть подозрение что это износ шлицов в фланцах полуоси
|
|
| Автор: | AkaDEMik [ 17 авг 2010, 14:46 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Anatoly писал(а): У меня такаяже проблема
есть подозрение что это износ шлицов в фланцах полуоси Скорее всего ты прав. Я вчера смотрел подушку КПП,да она подуставшая,но целая.Никаких лишних движений не наблюдал. |
|
| Автор: | Anatoly [ 17 авг 2010, 15:20 ] |
| Заголовок сообщения: | |
есть еще одна метода: вывешиваеш одно колесо заводиш двиг втыкаеш первую и тихонько отпускаеш сцепление и слушаеш, а еще лучше если помошник это делает а ты голову под капот и слушаеш там такое можно услышать ..... :fie: |
|
| Автор: | s100por [ 17 авг 2010, 15:45 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Там ещё и ни такое можно услышать. :nono: |
|
| Автор: | s100por [ 17 авг 2010, 17:13 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Вот стырил на братском форуме. Может у тебя это. Это большой зазор между главной парой. Стук обьясняется следующим: при трогании в момент отпускания сцепления вторичный вал проворачивается, а шестерня на дифференциале стоит и в результате люфта их зубья бьются друг об друга. При движении стук происходит из-за разности скоростей вращения шестерен главной пары т.е. когда газуеш, вторичный вал крутит дифференциал, когда бросаеш газ наоборот колёса крутят движок и когда скорость одной шестерни превышает скорость другой, зубя опятьже стучат. При этом машина дёргается. У меня это появилось после переборки коробки. В доиашних условиях правильно выставить зазор НЕВОЗМОЖНО!!! А чтобы не стучало нужно плавно работать сцеплением и газом. |
|
| Автор: | Slavamaz [ 17 авг 2010, 20:54 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Не думаю, что у меня с коробкой связано. Во-первых отчетливое ощущение что справа. Во-вторых, бывает и при торможении. В-третьих - при наезде на какое то препятствие, типа невысокого бордюрчика или лежачего полицейского. при этом перед препятствием трогаюсь медленно, стука нет (коробка не при чем), а как только колесо упирается, вот он стук/похрустывание, тут как тут. |
|
| Автор: | Alf [ 18 авг 2010, 22:52 ] |
| Заголовок сообщения: | |
внутрішні кулаки .... |
|
| Автор: | Slavamaz [ 19 авг 2010, 06:41 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Тяжко не погодитись. ШРУСи (хоча я більше грішив на наружні) №1 в списку. |
|
| Автор: | s100por [ 19 авг 2010, 13:01 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Если хруст, то только ШРУС. |
|
| Автор: | AkaDEMik [ 19 авг 2010, 14:05 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Не уменя со шрусами проблем нет,я всмысле что они не хрустят.Вчера знакомый попросил прокатнутся,я дал добро и очень внимательно смотрел на передние колеса.Сначала когда он сдавал назад ну и естественно удар(его кстати снаружи практически не слышно),то колеса,ну по крайней мере одно которое я видел резко дернулось назад.Та же история когда трогался вперед. Я уже не знаю куда смотреть,может это как и говорил Cyber Fox особенность ихняя врожденная! :???: |
|
| Страница 25 из 29 | Часовой пояс: UTC + 2 часа |
| Powered by phpBB® Forum Software © phpBB Group http://www.phpbb.com/ |
|