Ещё проще оставить старый замок на своём месте
Тем более мне кажется там удобнее, где он стоит, и провода не надо добавлять, чтобы переставить его под руль.
| Автоклуб "Москвичемания" http://moskvichemania.ru/ |
|
| Москвич ИЖ 412, 1972 г.в. (Railnolds) http://moskvichemania.ru/topic1136.html |
Страница 7 из 74 |
| Автор: | MADCAT [ 07 май 2010, 17:08 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Если нет-думаю проще будет найти трубу от 2140 (или М-412 если он там есть) и поставить ее... Там в трубе должен быть паз, и можно ли его вырезать-хз |
|
| Автор: | Railnolds [ 07 май 2010, 17:14 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Ещё проще оставить старый замок на своём месте Тем более мне кажется там удобнее, где он стоит, и провода не надо добавлять, чтобы переставить его под руль.
|
|
| Автор: | Railnolds [ 07 май 2010, 17:39 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Скажите - завтра Яма работает? И где там можно купить нормальную краску и грунт в баллончиках и шпаклёвку нормальную (марку краски, грунта и шпаклёвки если можно)? |
|
| Автор: | AkaDEMik [ 07 май 2010, 20:13 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Railnolds писал(а): Скажите - завтра Яма работает?
И где там можно купить нормальную краску и грунт в баллончиках и шпаклёвку нормальную (марку краски, грунта и шпаклёвки если можно)? Яма должна по идее завтра работать!Шпаклевку лучше брать NOVOL(несколько лет с ней работали,никаких притензий),грунт той же фирмы,но я не знаю есть ли он в балонах.Краску смотри сам или смотри что продавци говорят,но не всему верь,пройдись по нескольким контейнерам,поспрашивай! |
|
| Автор: | Railnolds [ 07 май 2010, 21:07 ] |
| Заголовок сообщения: | |
AkaDEMik спасибо, завтра поеду гляну что там есть на яме этой. Я конечно извиняюсь за тупой вопрос - чем наносится шпаклёвка? И какая подготовка поверхности? Я так понимаю лучше всего отодрать краску и наносить шпаклёвку на обезжиренный металл. В крайнем случае если краску не отдирать то пройтись по ней наждачкой средней. Кому не тяжело - напишите как делать нужно, а то у меня в 2-х местах старая шпаклёвка потрескалась зимой и теперь под ней ржавеет - надо срочно делать, пока не поздно. |
|
| Автор: | Amper [ 08 май 2010, 06:52 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Railnolds по идее шпаклевка наноситься на голый металл предварительно обезжиренный, наноситься резиновым шпателем |
|
| Автор: | Cyber Fox [ 08 май 2010, 08:00 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Amper писал(а): по идее шпаклевка наноситься на голый металл предварительно обезжиренный, наноситься резиновым шпателем
Не.... Лех ты чего ??? Предварительно метал должен быть проантикорен и прогрунтован (в случае новой детали, снять до железа транспортный грунт и прогрунтовать нормально), а вот потом его можно шпатлевать... |
|
| Автор: | Serg-GT [ 08 май 2010, 08:24 ] |
| Заголовок сообщения: | |
неважно на метал или на краску, главное заматовать наждачкой, а там где трещины обязательно вскрывать до метала, только не точкой ровно где трещина, а делать плавный переход и насчёт резинового шпателя- он применяется уже при финешном выравнивании каких то мелких сколов, или изогнутых линий кузова.А так везде я наношу железным шпателем,и не пытайся сразу нанести толстый слой хорошего ничего не получиться, и еще на машине остается 20-30% нанесенной шпаклевки- остальное вытирается в пыль... |
|
| Автор: | Теплотех [ 08 май 2010, 09:41 ] |
| Заголовок сообщения: | |
хеге, а накладка на приборку прям как у меня сделана))) тоже пластик от старости развалился. пришлось вырезать козырек на спидометр из более новой мягкой торпеды от 412. хорошо остальная часть торпеды цельнометаллическая с молотковой эмалью черной.... |
|
| Автор: | Теплотех [ 08 май 2010, 09:44 ] |
| Заголовок сообщения: | |
жалко хром подгулял малеха... на авторынке можно кондиционер хрома взять и пасту для полировки хромированных деталей (на основе воска для защиты от влаги). недельку понатирать у будет ляля :smile: |
|
| Автор: | Теплотех [ 08 май 2010, 09:48 ] |
| Заголовок сообщения: | |
к вопросу о замке)))) забавный плюс замка который на торпеде сбоку это то что блокировки руля там нет и можно вынуть ключ не глуша двигатель(просто у меня ключи от машины и гаража на одной связке :smile:  )
|
|
| Автор: | Railnolds [ 08 май 2010, 13:56 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Теплотех писал(а): забавный плюс замка который на торпеде сбоку это то что блокировки руля там нет и можно вынуть ключ не глуша двигатель(просто у меня ключи от машины и гаража на одной связке Smile Embarassed ) Ага, можно вытащить. Прикольнее когда он сам выпадает во время движения и на ходу его под ногами ищешь Теплотех писал(а): хеге, а накладка на приборку прям как у меня сделана)))
тоже пластик от старости развалился. пришлось вырезать козырек на спидометр из более новой мягкой торпеды от 412. хорошо остальная часть торпеды цельнометаллическая с молотковой эмалью черной.... Торпеду я уже взял на замену - от 40-го. А чего не поставишь мягкую торпеду от 412? |
|
| Автор: | Railnolds [ 08 май 2010, 14:06 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Короче не получилось сегодня на Яму съездить. Оказывается 105 маршрутка не ходит туда, вернее ходит, но я её так и не дождался - 2 часа ждал. Потом ехать уже небыло смысла, да и с пересадками и не известно чем оттуда уехать можно. Не поехал короче. Капец - ничего туда не ездит. |
|
| Автор: | Cyber Fox [ 08 май 2010, 15:03 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Я езжу 232 до 7-ой пересыпской, а потом за переездом сажусь на машину(2 рубля)... Они как раз к Яме и ходят.... |
|
| Автор: | Amper [ 08 май 2010, 16:50 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Railnolds как вариант едещь до Заболотного и там пересаживаещься на 6 маршутку она петляет по окружной как раз мимо ямы. |
|
| Страница 7 из 74 | Часовой пояс: UTC + 2 часа |
| Powered by phpBB® Forum Software © phpBB Group http://www.phpbb.com/ |
|