Автоклуб "Москвичемания"

вобщем......вскрытие показало что торпеду вместе со стеклоочистителем снимал я даром......всё везде чисто, контакт целый, чистый.....теперь у кого какие мысли??? у меня закончились...

_________________
тише едешь-хрен приедешь.......

Вроде за дворники отвечает нижний предохранитель на правом брызговике..выдерни его, посмотри что будет.

_________________
Ну и что, что не отремонтировал - зато посмотрел, что внутри!
Мой глушитель не гнилой, мой глушитель прямоточный. Дырки в крыльях - стиль такой, и чугунный бампер прочный!
Слепая вера в своих лидеров, да и во что бы то ни было, приведет к тому, что вас просто-напросто убьют! (с) Bruce Springsteen

ну а что будет? выключится и всё!!!
ну, не выключатель-это точно, потому что как с ним, так и без него двигатель очистителя работает....остаётся самоостанов и, собственно, сам двигатель......кто как думает, в двигателе могло что-то коротнуть????? просто в двиг заходит полностью всё питание-т.е. провод массы тоже.....самоостанов и главный выключатель отключают в нём именно массу.....может внутри что-то корпуса как раз и касается??????

_________________
тише едешь-хрен приедешь.......

Точно выключится? Моджет какойто хосут в проводке и на мотор напргуа подается?
Да, и я бы микрик самоостанова проверил тестером замкнут/разомкнут

_________________
Ну и что, что не отремонтировал - зато посмотрел, что внутри!
Мой глушитель не гнилой, мой глушитель прямоточный. Дырки в крыльях - стиль такой, и чугунный бампер прочный!
Слепая вера в своих лидеров, да и во что бы то ни было, приведет к тому, что вас просто-напросто убьют! (с) Bruce Springsteen

какой микрик???? контакт и контактный диск тестером проверять ????

_________________
тише едешь-хрен приедешь.......

собери всю схему на столе, и дальше думай. или лампочкой потыкай во время работы куда что приходит.

_________________
в электрике существует всего две неисправности - нет контакта там где он должен быть и есть контакт там где он не должен быть!

тот кто ищет тот что-то знает

Если всю мочу собрать,сделать всё умело -
Можно Солнце обоссать - чтоб оно шипело!

Чем круче джип, тем дальше идти за трактором...

мой конь ИЖ-412 - БСЗ, Solex21083, тазобак, волгоГТЦ и немного по мелочи - уже труп
ИЖ 21251 - всё что было хорошего на 412-ом снято и установлено сюда ))
АЗЛК 2140 SL первый по настоящему мой

ну так и думалось-разобрать полностью...и собрать снова-полюбому косяк вылезет....кто-то разбирал двиг печки или стеклоочистителя??? представляете какой меня коитус ждёт ????? разобрать-фигня....вот собрать...............

_________________
тише едешь-хрен приедешь.......

Двиг печки разбирал,и ничего там страшного нету.

_________________
azlk 2140 1988г.в.
Все равно его не брошу,потому что он хороший.

собирать его мега сексуально......щётки...точнее держатели их сделаны очень умно.......

_________________
тише едешь-хрен приедешь.......

сексуально но реально и что тебе мешает прозвонить обмотки мотора на корпус мотора?

_________________
в пиве сила, а в воде микробы!
по вашему желанию сделаю из короткого замыкания, длинное!

Странно... Ток переменный, а бьет - постоянно...

Летели два верблюда - один рыжий, другой налево. Сколько весит килограмм асфальта, если ежику 24 года???

Не хотите по хорошему- уберём вазелин...

Якщо дворники працюють - це вже краще , чим би вони не працювали .
Те що вони працюють постійно - це гірше но , вирішуємо .
Логічно - якщо мотор працює , то маємо +12В і масу на моторі .
По проводці йдуть включаємі +12В які подаються на мотор . значить якщо в тебе моторчик працює , то за масу забувай - вона є .
Вот чому не пропадає +12В .
Я б пішов таким шляхом :
1. Відключив би подрульовик - ти це вже зробив - моторчик працює далі .
2. Відключив би реле - тут може бути проблема в ""залипанні" контактів реле . Якщо моторчик виключився , то проблема найдена - міняй реле . Якщо моторчик дальше робить з витянутим реле то
3. пройдися уважно по проводці , можливо десь +й провід сплавився з проводом , який йде до моторчика склоочисника , або на фішках десь провода поплавились .

Інших варіантів не має і фантастики тоже .

iншi варiанти е....потому как хотя бы реле там нет... далее-включамые там не +12, а отключаемый минус...так что копать нужно в самом двигателе, примерно так как сказал Dimon F......проводка в идеале....на колодках нет и следов нагрева......

_________________
тише едешь-хрен приедешь.......

ну що, готовы к выводам???? я когда понял в чём прикол-ржал громко и долго......вобщем-разобрал двигатель-там криминала нет, всё чистенько, нигде ничего не коротит.....собрал....поставил на место-та же песня.....снял двигатель с основания очистителя, обмотал тряпкой(чтоб не касался массы), подключил колодку, поставил клемму на аккум-работает маму его!!!!!.......унёс очиститель на стол, сел, закурил......смотрю на него....и так, и этак....ну нечему тут больше коротить!!!!!!! ан нет, есть!!!!! контакт, который выключает автоматом двигатель(всё же самоостанов!!!!!!!) от возраста просел крапаль и касался корпуса....он прикручен к куску ебанита, и вставлен в прорезь внутрь редуктора....вот края этой прорези он и касался.......еле заметил!!!!!!!! чуток подогнул его-и вуаля-всё работает как надо!!!!!!!!!!!

_________________
тише едешь-хрен приедешь.......

Таки не зря снимал торпеду

_________________
Ну и что, что не отремонтировал - зато посмотрел, что внутри!
Мой глушитель не гнилой, мой глушитель прямоточный. Дырки в крыльях - стиль такой, и чугунный бампер прочный!
Слепая вера в своих лидеров, да и во что бы то ни было, приведет к тому, что вас просто-напросто убьют! (с) Bruce Springsteen

а шо там ее снимать?) три болта открутил и снял.

_________________
Я езджу на: Москвич 2140 (Желтый дедушка) и Заз Ланос Хэтчбек Синий-престиж
Флудеры - самая древняя профессия. Кто-то рисовал на стенах мамонтов, а флудеры много-много оленей.