вобщем......вскрытие показало что торпеду вместе со стеклоочистителем снимал я даром......всё везде чисто, контакт целый, чистый.....теперь у кого какие мысли??? у меня закончились...
| Автоклуб "Москвичемания" http://moskvichemania.ru/ |
|
| Зелёный и Бежевый........ http://moskvichemania.ru/topic1169.html |
Страница 3 из 4 |
| Автор: | Kadett [ 14 июн 2011, 20:42 ] |
| Заголовок сообщения: | |
вобщем......вскрытие показало что торпеду вместе со стеклоочистителем снимал я даром......всё везде чисто, контакт целый, чистый.....теперь у кого какие мысли??? у меня закончились...
|
|
| Автор: | MADCAT [ 14 июн 2011, 20:45 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Вроде за дворники отвечает нижний предохранитель на правом брызговике..выдерни его, посмотри что будет. |
|
| Автор: | Kadett [ 14 июн 2011, 21:04 ] |
| Заголовок сообщения: | |
ну а что будет? выключится и всё!!! 
ну, не выключатель-это точно, потому что как с ним, так и без него двигатель очистителя работает....остаётся самоостанов и, собственно, сам двигатель......кто как думает, в двигателе могло что-то коротнуть????? просто в двиг заходит полностью всё питание-т.е. провод массы тоже.....самоостанов и главный выключатель отключают в нём именно массу.....может внутри что-то корпуса как раз и касается?????? |
|
| Автор: | MADCAT [ 14 июн 2011, 21:29 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Точно выключится? Моджет какойто хосут в проводке и на мотор напргуа подается? Да, и я бы микрик самоостанова проверил тестером замкнут/разомкнут |
|
| Автор: | Kadett [ 14 июн 2011, 21:32 ] |
| Заголовок сообщения: | |
MADCAT писал(а): Точно выключится? Моджет какойто хосут в проводке и на мотор напргуа подается?
Да, и я бы микрик самоостанова проверил тестером замкнут/разомкнут какой микрик???? контакт и контактный диск тестером проверять  ????
|
|
| Автор: | sirvlaser [ 14 июн 2011, 21:38 ] |
| Заголовок сообщения: | |
собери всю схему на столе, и дальше думай. или лампочкой потыкай во время работы куда что приходит. |
|
| Автор: | Kadett [ 14 июн 2011, 21:41 ] |
| Заголовок сообщения: | |
ну так и думалось-разобрать полностью...и собрать снова-полюбому косяк вылезет....кто-то разбирал двиг печки или стеклоочистителя??? представляете какой меня коитус ждёт ????? разобрать-фигня....вот собрать............... 
|
|
| Автор: | Сергей88 [ 14 июн 2011, 21:47 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Двиг печки разбирал,и ничего там страшного нету. |
|
| Автор: | Kadett [ 14 июн 2011, 21:52 ] |
| Заголовок сообщения: | |
собирать его мега сексуально......щётки...точнее держатели их сделаны очень умно....... |
|
| Автор: | Dimon_F [ 14 июн 2011, 22:02 ] |
| Заголовок сообщения: | |
сексуально но реально и что тебе мешает прозвонить обмотки мотора на корпус мотора? |
|
| Автор: | Alf [ 14 июн 2011, 22:31 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Якщо дворники працюють - це вже краще , чим би вони не працювали . Те що вони працюють постійно - це гірше но , вирішуємо . Логічно - якщо мотор працює , то маємо +12В і масу на моторі . По проводці йдуть включаємі +12В які подаються на мотор . значить якщо в тебе моторчик працює , то за масу забувай - вона є . Вот чому не пропадає +12В . Я б пішов таким шляхом : 1. Відключив би подрульовик - ти це вже зробив - моторчик працює далі . 2. Відключив би реле - тут може бути проблема в ""залипанні" контактів реле . Якщо моторчик виключився , то проблема найдена - міняй реле . Якщо моторчик дальше робить з витянутим реле то 3. пройдися уважно по проводці , можливо десь +й провід сплавився з проводом , який йде до моторчика склоочисника , або на фішках десь провода поплавились . Інших варіантів не має і фантастики тоже . |
|
| Автор: | Kadett [ 14 июн 2011, 22:45 ] |
| Заголовок сообщения: | |
iншi варiанти е....потому как хотя бы реле там нет...  далее-включамые там не +12, а отключаемый минус...так что копать нужно в самом двигателе, примерно так как сказал Dimon F......проводка в идеале....на колодках нет и следов нагрева......
|
|
| Автор: | Kadett [ 15 июн 2011, 22:17 ] |
| Заголовок сообщения: | |
ну що, готовы к выводам???? я когда понял в чём прикол-ржал громко и долго......вобщем-разобрал двигатель-там криминала нет, всё чистенько, нигде ничего не коротит.....собрал....поставил на место-та же песня.....снял двигатель с основания очистителя, обмотал тряпкой(чтоб не касался массы), подключил колодку, поставил клемму на аккум-работает маму его!!!!!.......унёс очиститель на стол, сел, закурил......смотрю на него....и так, и этак....ну нечему тут больше коротить!!!!!!! ан нет, есть!!!!! контакт, который выключает автоматом двигатель(всё же самоостанов!!!!!!!) от возраста просел крапаль и касался корпуса....он прикручен к куску ебанита, и вставлен в прорезь внутрь редуктора....вот края этой прорези он и касался.......еле заметил!!!!!!!! чуток подогнул его-и вуаля-всё работает как надо!!!!!!!!!!!
|
|
| Автор: | MADCAT [ 15 июн 2011, 23:35 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Таки не зря снимал торпеду
|
|
| Автор: | FightWolf [ 16 июн 2011, 06:21 ] |
| Заголовок сообщения: | |
а шо там ее снимать?) три болта открутил и снял. |
|
| Страница 3 из 4 | Часовой пояс: UTC + 2 часа |
| Powered by phpBB® Forum Software © phpBB Group http://www.phpbb.com/ |
|