Автоклуб "Москвичемания"

Призрак коммунизма
так, как это вроде мое предложение ( http://www.forum-mzmaodessa.flyboard.ru ... 79-45.html ), то повторю и здесь:
Логотип это не просто красивая картинка, а графическое и художественное отражение идеологии товара или фирмы. Дословно, в переводе с греческого языка логотип – "отпечаток слова". Поэтому, я расположил эмблемы в хронологическом порядке концептуальных моделей автомобилей. Ведь менялись эмблемы только с выходом этих моделей. Овал, круг, сообщество равных. А ИЖ это тот же 412, только выпущенный на другой производственной площадке и немного изменен, кстати, не лучшим образом. И куда вставить его в этот хронологический ряд - перед, после или вместо эмблемы 408-412? По-моему не вписывается. Вот такое мое мнение.

_________________
Москвич 403 экспортного исполнения 1965г. выпуска, http://photo.qip.ru/users/kim403ie/115470643/
Все время в одной семье, 95% оригинал
Изменения - карбюратор "Солекс", бесконтактное зажигание оригинальной конструкции, электропривод дворников, омыватель лобового стекла

Я думаю - белое полотнище и лого в верхней левой (возле древка) четверти.

_________________
Москвич 403 экспортного исполнения 1965г. выпуска, http://photo.qip.ru/users/kim403ie/115470643/
Все время в одной семье, 95% оригинал
Изменения - карбюратор "Солекс", бесконтактное зажигание оригинальной конструкции, электропривод дворников, омыватель лобового стекла

kim И за что ж Ижа не любишь так сильно? В чём там такие сильные изменения не в лучшую сторон?

_________________
Москвич ИЖ 412, 1972 г.в.
Мой гараж

kim Я говорю о том, что наличие сразу нескольких эмблем на данном логотипе неуместно с точки зрения эстетической концепции, да и если какую-то упустить, то это может кого-либо огорчить. Лучше было бы, если на их месте разместить надпись "Автомобильный клуб "МОСКВИЧЕМАНИЯ", то есть такую, как на этом логотипе, только на весь размер фона. А размещать такую эмблему в верхней левой четверти знамени нелогично - будет мелкая и нечитаемая, и кто тогда разберёт, что это флаг автоклуба? В центр и побольше!!! И ещё: белый цвет полотнища тоже как-то неуместен, так как белый флаг - символ капитуляции :sad:

_________________
Shit happens (с)

Railnolds Самая правая эмблема - это эмблема АЗЛК, но она ставилась уже на 2141 и поздние модели

_________________
Shit happens (с)

Давайте сделаем флаг синий, как у партии регионов и белыми буквами напишем название.
Призрак коммунизма А где Ижевская эмблема?

_________________
Москвич ИЖ 412, 1972 г.в.
Мой гараж

Railnolds Так на этом логотипе ИЖ отсутствует Поэтому лучше вообще без заводских эмблем, или придётся размещать все, чтобы никому не было обидно Ограничиться словом "Москвичемания", ибо Москвич он и в африке Москвич! :grin:

_________________
Shit happens (с)

Немного истории.

Московский автосборочный завод имени Коммунистического Интернационала Молодёжи (КИМ)
"Форд-А"и "Форд-АА" (1930)
"ГАЗ-АА" грузовые автомобили (1932)
КИМ-10-50 базовая модель - двухдверный седан (1940), разработан и выпускался в США как Ford Prefect с 1939г. Оснастка и штампы изготовлены в США и поставлены в СССР в 1939г. Это не Москвич, это первый советский серийный малолитражный автомобиль.
1941г. завод эвакуирован за Урал, перепрофилирован и закончил свое существование как автозавод.

1945 год. Принято Постановление Совета Министров СССР о развёртывании строительства автозавода по выпуску малолитражных автомобилей

Завод малолитражных автомобилей (ЗМА)
I поколение (первая эмблема)
Москвич-400-420 базовая модель - четырехдверный седан (1946).

Московский завод малолитражных автомобилей (МЗМА)
I I поколение (вторая эмблема)
Москвич-402 базовая модель - четырехдверный седан (1956).
Москвич-407 - четырехдверный седан (1958)
Москвич-403 переходная модель - четырехдверный седан (1963)

Автомобильный завод им. Ленинского комсомола (АЗЛК)
I I I поколение (третья эмблема)
Москвич-408 базовая модель - четырехдверный седан (1964)
Москвич-412 базовая модель - четырехдверный седан (1967)
Москвич-2138 - четырехдверный седан (1976)
Москвич-2140 - четырехдверный седан (1976)

I V поколение (четвертая эмблема)
Москвич-2141 базовая модель - пятидверный хэтчбек
и все последующие переднеприводные модели.

_________________
Москвич 403 экспортного исполнения 1965г. выпуска, http://photo.qip.ru/users/kim403ie/115470643/
Все время в одной семье, 95% оригинал
Изменения - карбюратор "Солекс", бесконтактное зажигание оригинальной конструкции, электропривод дворников, омыватель лобового стекла

А Иж - это что тогда - торговая марка чтоли получается? Так у меня вообще левая машина какая-то :grin: :grin:

_________________
Москвич ИЖ 412, 1972 г.в.
Мой гараж

ижевские москвичи между прочим были лучше московских по качеству сборки. на экспортных ижевских были сплошные лонжероны. также устанавливался какой-то модный приёмник во все модели и считался роскошью. в дальнейшем конечно немного подпортилось производство, но в основном они были лучше. ижевских эмблем было как минимум 2, так что на логотип их пихать думаю не стоит. эмблему считаю вполне логичной и не наляпистой. а если кому чего не нравится - предлагаю предоставить свои варианты и выставить на голосование!

_________________
в электрике существует всего две неисправности - нет контакта там где он должен быть и есть контакт там где он не должен быть!

тот кто ищет тот что-то знает

Если всю мочу собрать,сделать всё умело -
Можно Солнце обоссать - чтоб оно шипело!

Чем круче джип, тем дальше идти за трактором...

мой конь ИЖ-412 - БСЗ, Solex21083, тазобак, волгоГТЦ и немного по мелочи - уже труп
ИЖ 21251 - всё что было хорошего на 412-ом снято и установлено сюда ))
АЗЛК 2140 SL первый по настоящему мой

Railnolds Не совсем понял, что ты имел в виду, цитируя моё сообщение и далее приводя историю завода? :???:

_________________
Shit happens (с)

Призрак коммунизма Да нет, просто в приведенной истории нету ссылки на эмблему Иж и что за машины там выпускались, и что это за завод вообще Вот я и подумал, что у меня левак какой-то

_________________
Москвич ИЖ 412, 1972 г.в.
Мой гараж

Railnolds, kim Простите, немного запутался с цитатами, kim Вопрос о цитировании моего сообщения снимаю! :wink: Сегодня у меня голова квадратная, грёбаная работа, вот и путаюсь кто к кому обращается и кого цитирует :mrgreen:

_________________
Shit happens (с)

Я думаю что в центре было бы лучше...



Чесно говоря я ИЖ не считаю отдельным производством... И опять же истоком был Московский завод...

_________________
Девиз настоящего москвичевода: "Мы не ищем легких путей !..."
Девиз клуба: «Москвичевод, ВСЕГДА ВПЕРЕД !!!» ©_datsun_
Я этого хочу. Значит, это будет. © Генри Форд
"If one day the speed kills me, do not cry because I was smiling.” Paul Walker
"Любой форум, нравится это пользователям или нет, это конституционная монархия с элементами диктатуры." (с) DevilDucky