Машина Москвич 2140 1988 года ,двигатель 412ДЭ мост тяговой (а короткий или длинный ) я незнаю
| Автоклуб "Москвичемания" http://moskvichemania.ru/ |
|
| Подскажите пожалуста за чулок или картер заднего моста http://moskvichemania.ru/topic1225.html |
Страница 1 из 3 |
| Автор: | pasha [ 03 авг 2010, 20:12 ] |
| Заголовок сообщения: | Подскажите пожалуста за чулок или картер заднего моста |
Здраствуйте подскажите пожалуста хочу поменять редуктор заднего моста с тягового на скоростной ,но полуося на тяговом в шлицевой части длиннее чем на скоростном .ВОПРОС - чулки или картера мостов одинаковы по длинне ,посадочному месту подшипников полуосей или нет .Просто нехочется чулок снимать и ещё потом тормоза прокачивать . Спасибо. |
|
| Автор: | sirvlaser [ 03 авг 2010, 20:17 ] |
| Заголовок сообщения: | |
если ты просто хочешь поменять редуктор, то меняй и не заморачивайся. полуоси и чулки тут ни при чём. различия там есть, но заменить редуктор не помешают. |
|
| Автор: | Amper [ 03 авг 2010, 20:28 ] |
| Заголовок сообщения: | |
sirvlaser Смотря какого года машина,есть узкий мост, есть чуть шире. |
|
| Автор: | AkaDEMik [ 03 авг 2010, 20:39 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Amper Так редуктор одиннаково станет что на узкий,что на широкий,разность только в длине полуосей ну и в самом чулке! |
|
| Автор: | pasha [ 04 авг 2010, 04:41 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Спасибо что рассказали вот что мне и нада было ,просто донорский мост (немного чулок помят ) и он 1976года ,а машина с родным мостом 1988 года . |
|
| Автор: | RMaks [ 04 авг 2010, 05:57 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Шлицы на полуосях могут быть разные. И -> шлицы в том месте где полуось в редуктор вставляется |
|
| Автор: | Amper [ 04 авг 2010, 07:05 ] |
| Заголовок сообщения: | |
AkaDEMik есть полуоси на 10 шлицов, это узкий мост а более широкие вроде на 12 шлицов |
|
| Автор: | sirvlaser [ 04 авг 2010, 08:27 ] |
| Заголовок сообщения: | |
надо будет посмотреть... у меня оба моста в наличии... но как-то на глаз шлицы одинаковые были. полуоси по длине отличались. в любом случае сателлиты должны быть взаимозаменяемые мне так кажется. |
|
| Автор: | AkaDEMik [ 04 авг 2010, 14:59 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Amper писал(а): AkaDEMik есть полуоси на 10 шлицов, это узкий мост а более широкие вроде на 12 шлицов
На сколько я знаю,то короткие мосты с полуосями на 10шлицов ставились на 408-е и на ранние 412-е |
|
| Автор: | pasha [ 04 авг 2010, 19:27 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Ребята так что всеравно прийдётся менять вместе с чулком :sad: |
|
| Автор: | sirvlaser [ 04 авг 2010, 20:12 ] |
| Заголовок сообщения: | |
ну тогда не только с чулком, а ещё и с полуосями! да ты не парься раньше времени! мост у тебя какой стоит? короткий или нормальный? |
|
| Автор: | pasha [ 04 авг 2010, 20:23 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Машина Москвич 2140 1988 года ,двигатель 412ДЭ мост тяговой (а короткий или длинный ) я незнаю
|
|
| Автор: | sirvlaser [ 04 авг 2010, 20:29 ] |
| Заголовок сообщения: | |
ну вот сначала выясни что за мост, а потом можешь либо радоваться либо огорчаться ) |
|
| Автор: | MADCAT [ 04 авг 2010, 20:45 ] |
| Заголовок сообщения: | |
На 2140, да еще и 88гв мост точно должен стоять длиный-короткие могли ставить только на 2138, а их к тому времени уже сто лет как не выпускали. А тяговый или скоростной тут только от редуктора зависит, а вот какой он-пока не разберешь не узнаешь. В принципе можно посчитать отношение оборотов кардана и колеса, но это не очень хорошо. |
|
| Автор: | sirvlaser [ 17 авг 2010, 19:05 ] |
| Заголовок сообщения: | |
кто сказал что на длинных и коротких мостах разное количество шлицов на полуосях - подходим за подзатыльниками! сегодня разобрал свой короткий мост, снял с него редуктор и поставил в свой длинный. шлицов на обоих полуосях не по 10 и не по 12, а по 20! |
|
| Страница 1 из 3 | Часовой пояс: UTC + 2 часа |
| Powered by phpBB® Forum Software © phpBB Group http://www.phpbb.com/ |
|