Автоклуб "Москвичемания"

Все клас... А всю мех часть ты проверил ? Все как надо крутится, все шлицы попадают...

_________________
Девиз настоящего москвичевода: "Мы не ищем легких путей !..."
Девиз клуба: «Москвичевод, ВСЕГДА ВПЕРЕД !!!» ©_datsun_
Я этого хочу. Значит, это будет. © Генри Форд
"If one day the speed kills me, do not cry because I was smiling.” Paul Walker
"Любой форум, нравится это пользователям или нет, это конституционная монархия с элементами диктатуры." (с) DevilDucky

кстати да, банально вынуть подключенный трамблер, включить зажигание и покрутить рукой за привод. если все ок, должны быть искры

_________________
ИЖ-412 ИЭ, 1975 г.в., белая ночь, МПСЗ MaYa, ОЗОН 2140-20, ЦЗ и сигнализация CONVOY, воздушный термостат и динамический наддув). Статус - В коме. Пал в неравном бою с маршруткой...

Всякое решение плодит новые проблемы

не ну ребзя, конечно проверил, уже раз 7 вынимал ставил, разбирал, крутил, собирал, проверял. на холле только одна искра, ставлю старый все с пол пинка стартует. даже когда стартером крутишь чуствуется мгновенное усилие, тот момент когда искра проскавивает, потом легко крутится без искры.

_________________
Моей первой машиной будет только Москвичь!!!
И таки да, он таки им стал!
Москвич 412 ИЖ '74 УЗАМ 1,5 - пока все стандартно, но планы большие.

однако! предлагаю кинуть + и массу напрямую с аккума. коммутатор и катушку проверить на машине какой-то. попроси Гену. у него же тоже БСЗ.

_________________
в электрике существует всего две неисправности - нет контакта там где он должен быть и есть контакт там где он не должен быть!

тот кто ищет тот что-то знает

Если всю мочу собрать,сделать всё умело -
Можно Солнце обоссать - чтоб оно шипело!

Чем круче джип, тем дальше идти за трактором...

мой конь ИЖ-412 - БСЗ, Solex21083, тазобак, волгоГТЦ и немного по мелочи - уже труп
ИЖ 21251 - всё что было хорошего на 412-ом снято и установлено сюда ))
АЗЛК 2140 SL первый по настоящему мой

минус на массу кинуть на прямую? а плюс куда? у меня два разных комутатора, что оба в куски? как проверить камутатор тестером??

_________________
Моей первой машиной будет только Москвичь!!!
И таки да, он таки им стал!
Москвич 412 ИЖ '74 УЗАМ 1,5 - пока все стандартно, но планы большие.

тестером коммутатор никак не проверить. нужно питание и симулировать датчик холла либо крутить стартером чтоб всё в рабочем положении было и осцилографом смотреть выход на катушку.

_________________
в электрике существует всего две неисправности - нет контакта там где он должен быть и есть контакт там где он не должен быть!

тот кто ищет тот что-то знает

Если всю мочу собрать,сделать всё умело -
Можно Солнце обоссать - чтоб оно шипело!

Чем круче джип, тем дальше идти за трактором...

мой конь ИЖ-412 - БСЗ, Solex21083, тазобак, волгоГТЦ и немного по мелочи - уже труп
ИЖ 21251 - всё что было хорошего на 412-ом снято и установлено сюда ))
АЗЛК 2140 SL первый по настоящему мой

+ на клемму Б катушки

_________________
в электрике существует всего две неисправности - нет контакта там где он должен быть и есть контакт там где он не должен быть!

тот кто ищет тот что-то знает

Если всю мочу собрать,сделать всё умело -
Можно Солнце обоссать - чтоб оно шипело!

Чем круче джип, тем дальше идти за трактором...

мой конь ИЖ-412 - БСЗ, Solex21083, тазобак, волгоГТЦ и немного по мелочи - уже труп
ИЖ 21251 - всё что было хорошего на 412-ом снято и установлено сюда ))
АЗЛК 2140 SL первый по настоящему мой

Мне одному сочетание афтора и этих слов кажется странным?

_________________
Советов у меня лучше не просите,
чувство юмора у меня сильнее чувства жалости.

ну тут я с ним согласен. зная его догадываюсь какой, куда и как саморез он мог вкрутить, поэтому болт таки надежней )) я сам не очень доверяю саморезам несмотря на то что проблем у меня с ними небыло - сирена сигналки чухает себя отлично. поэтому ответственные приблуды сажаю на болт.

_________________
в электрике существует всего две неисправности - нет контакта там где он должен быть и есть контакт там где он не должен быть!

тот кто ищет тот что-то знает

Если всю мочу собрать,сделать всё умело -
Можно Солнце обоссать - чтоб оно шипело!

Чем круче джип, тем дальше идти за трактором...

мой конь ИЖ-412 - БСЗ, Solex21083, тазобак, волгоГТЦ и немного по мелочи - уже труп
ИЖ 21251 - всё что было хорошего на 412-ом снято и установлено сюда ))
АЗЛК 2140 SL первый по настоящему мой

Забываю отписаться.
Благодаря Генке (MADCAT), было побежденно БСЗ. Генка при помощи прибора похожего на что-то космическое из звёзный войн, нашол в чем был проблем. В родной сиситеме уже был установлен некое подобие камутатора, вот его генка и отключил и все стало зашибись. Терь проблема с зажиганием. Выставлял по меткам при помощи стробоскопа, но туповастенько как-то. Но двиг стал резиновый, что приятно. Пробовал настроить по дзыням, но сабака шумоизоляция хорошая, не слышу(((, хотя и крутил трамб во все стороны, ну пока оставим так, отпуск закончился а проблем меньше не стало.

_________________
Моей первой машиной будет только Москвичь!!!
И таки да, он таки им стал!
Москвич 412 ИЖ '74 УЗАМ 1,5 - пока все стандартно, но планы большие.

Чуть-чуть поправлю, на схеме считают что +12В с замка зажигания приходят на клемму Б катушки, а клемма К идет на прерыватель. Тут было наоборот, поэтому на катушке было постоянно 12В, и искры не было

_________________
Ну и что, что не отремонтировал - зато посмотрел, что внутри!
Мой глушитель не гнилой, мой глушитель прямоточный. Дырки в крыльях - стиль такой, и чугунный бампер прочный!
Слепая вера в своих лидеров, да и во что бы то ни было, приведет к тому, что вас просто-напросто убьют! (с) Bruce Springsteen

эммммм.... это провод с прерывателя на клемму К через замок шел что-ли?

_________________
в электрике существует всего две неисправности - нет контакта там где он должен быть и есть контакт там где он не должен быть!

тот кто ищет тот что-то знает

Если всю мочу собрать,сделать всё умело -
Можно Солнце обоссать - чтоб оно шипело!

Чем круче джип, тем дальше идти за трактором...

мой конь ИЖ-412 - БСЗ, Solex21083, тазобак, волгоГТЦ и немного по мелочи - уже труп
ИЖ 21251 - всё что было хорошего на 412-ом снято и установлено сюда ))
АЗЛК 2140 SL первый по настоящему мой

Провод с замка шел на клемму К, с нее-же провод шел на какой-то черный блок, с клеммы Б один провод шел на ЭПХХ, второй на тот-же черный блок, и с трамблера выходил провод и шел тоже на тот блок.

_________________
Ну и что, что не отремонтировал - зато посмотрел, что внутри!
Мой глушитель не гнилой, мой глушитель прямоточный. Дырки в крыльях - стиль такой, и чугунный бампер прочный!
Слепая вера в своих лидеров, да и во что бы то ни было, приведет к тому, что вас просто-напросто убьют! (с) Bruce Springsteen

http://detali.zp.ua/catalog/88225-kommu ... gaz_volga/
Типа такой?

_________________
azlk 2140 1988г.в.
Все равно его не брошу,потому что он хороший.

Да, это его номер, такой камутатор стоял.

_________________
Моей первой машиной будет только Москвичь!!!
И таки да, он таки им стал!
Москвич 412 ИЖ '74 УЗАМ 1,5 - пока все стандартно, но планы большие.