Автоклуб "Москвичемания"

GIF-65, это трёхрычажные которые? Кому надо могу таких пару штук подогнать - одни целые, вторые на запчасти.

_________________
Москвич ИЖ 412, 1972 г.в.
Мой гараж

трехрычажные это 2106 скорее всего.

_________________
в электрике существует всего две неисправности - нет контакта там где он должен быть и есть контакт там где он не должен быть!

тот кто ищет тот что-то знает

Если всю мочу собрать,сделать всё умело -
Можно Солнце обоссать - чтоб оно шипело!

Чем круче джип, тем дальше идти за трактором...

мой конь ИЖ-412 - БСЗ, Solex21083, тазобак, волгоГТЦ и немного по мелочи - уже труп
ИЖ 21251 - всё что было хорошего на 412-ом снято и установлено сюда ))
АЗЛК 2140 SL первый по настоящему мой

GIF-65 на на люксах от шохи ставили))

_________________
Я езджу на: Москвич 2140 (Желтый дедушка) и Заз Ланос Хэтчбек Синий-престиж
Флудеры - самая древняя профессия. Кто-то рисовал на стенах мамонтов, а флудеры много-много оленей.

Подключил эту схему,работает. на управление вывел 2 кнопки,одна включает прерывистый режим,другая отвечает за паузы,подобрал 2 режима 4 и 8 сек. Сама "плата" обмотана зеленой изолентой и спрятана в недрах передней панели.

_________________
azlk 2140 1988г.в.
Все равно его не брошу,потому что он хороший.

Далеко тебе до неё тянуться. неудобно - уж я то знаю...

_________________
Москвич ИЖ 412, 1972 г.в.
Мой гараж

Та вроде нормально,руки длинные.Её ведь постоянно включать ненадо. Наверное надо будет все таки поставить её вместо первой скорости.

_________________
azlk 2140 1988г.в.
Все равно его не брошу,потому что он хороший.

Сергей88
Да Серый но и на химичил а вазовскую не додумался поставить ?

Да чё там нахимичил,ентот переключатель и не видно. А с вазовским гемора больше и регулировки паузы и него нет.

_________________
azlk 2140 1988г.в.
Все равно его не брошу,потому что он хороший.

Сергей88
Да некокого там гемороя нету, а регулировка зачем и так нормально с паузой.

Сергей88, у меня всё тоже было почти под рукой. Едё ночью как-то по городу, пробка, снег. Не видать нифига, нащупать ни дворники, ни омыватель не могу. Да ещё чтобы дворники включить надо было копейку держать в руке, а то ручка прокручивается. Решил что больше так не хочу всё под руку вынес.
А тебе под торпеду лезьть надо наощуп...

_________________
Москвич ИЖ 412, 1972 г.в.
Мой гараж

Та я понял,переведу на первую скорость. Да и пользоваться прерывателем надо не так часто.

_________________
azlk 2140 1988г.в.
Все равно его не брошу,потому что он хороший.

чето поработал прерыватель и стал мозг есть. сначала один раз паузу выжидает - срабатывает, а после этого не останавливается. может час работать, а может через 5-6 взмахов отключится. если выключателем вкл-выкл сделать, то останавливается и снова сначала по той же схеме. бесит!
кстати нашел вот такую схему http://www.radiomaster.net/load/9-45/index.html. а как в нее можно добавить еще и регулировку длительности импульса(количества взмахов дворников)?

_________________
ИЖ-412 ИЭ, 1975 г.в., белая ночь, МПСЗ MaYa, ОЗОН 2140-20, ЦЗ и сигнализация CONVOY, воздушный термостат и динамический наддув). Статус - В коме. Пал в неравном бою с маршруткой...

Всякое решение плодит новые проблемы

вот смотри все схемы на таймере 555 , последняя то что тебе надо http://radiostorage.net/?area=news/1480
о микросхеме таймера 555 можно почитать тут http://radiokot.ru/articles/01/
доступно и понятно написано что и для чего.
здесь есть прога для расчета параметров времязадающих цепей таймера http://www.masterkit.ru/info/linkshow.php?num=141

_________________
АЗЛК 2141 , 1,6 ваз , 213вал, 073 карб , SECU -3 , автоподсос .электростеклоподъемники , доводчик .

GIF-65
спасибо большое за схему! пол дня искал не мог найти с двойной регулировкой))
кстати хотел спросить что означают штриховые линии на схеме?

_________________
ИЖ-412 ИЭ, 1975 г.в., белая ночь, МПСЗ MaYa, ОЗОН 2140-20, ЦЗ и сигнализация CONVOY, воздушный термостат и динамический наддув). Статус - В коме. Пал в неравном бою с маршруткой...

Всякое решение плодит новые проблемы

так показан переменный резистор с выключателем , как на радиоприемниках регулятор громкости был с включением питания .

_________________
АЗЛК 2141 , 1,6 ваз , 213вал, 073 карб , SECU -3 , автоподсос .электростеклоподъемники , доводчик .