| Автоклуб "Москвичемания" http://moskvichemania.ru/ |
|
| Двухискровая Бесконтактная Система Зажигания http://moskvichemania.ru/topic1374.html |
Страница 4 из 5 |
| Автор: | Теплотех [ 08 мар 2011, 16:06 ] |
| Заголовок сообщения: | |
таки да, еще и мутатор накрылсо на одном канале вместе с катушкой 
и тут же возникает вопрос: что из-за чего из строя вышло? перегорела катушка и сожгла каммутатор или наоборот? или вообще внешняя причина? а то как непритяненько, хотелось бы защитиццо от такого |
|
| Автор: | GIF-65 [ 08 мар 2011, 17:36 ] |
| Заголовок сообщения: | |
привет , скорее всего сгорел первым коммутатор , а потом катушка , там если быть точным , выгорел выходной транзистор , по причине не правильного сигнала на входе коммутатора , из за этого на маленьких оборотах ,( а они для него постоянно маленькие , так как он работает только на пару цилиндров ), постоянно происходит отсечка транзистора по току , ну и в определенный момент происходит пробой самого транзистора . чтобы оно работало такие вещи делались с двумя датчиками холла и нормальной шторкой , с двумя заваренными окнами , или электроника с возможностью корекции сигнала , на обычных микросхемах этого достичь тяжело . |
|
| Автор: | Теплотех [ 08 мар 2011, 23:11 ] |
| Заголовок сообщения: | |
мда, нехорошо однако. но лишний повод МПСЗ поставить 
|
|
| Автор: | MADCAT [ 29 апр 2011, 22:19 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Поднимем тему...вобщем надумал делать ДБСЗ. Описаную выше систему делать не хочется, поэтомупопробую в наш трамблер вживить шторку и 2 ДХ. Поэтому первый вопрос-как должна выглядеть шторка, вернее как должны выглядеть прорези на ней? |
|
| Автор: | FightWolf [ 30 апр 2011, 12:19 ] |
| Заголовок сообщения: | |
шо это у вас эпидемия чтоли? у одного электрика у второго-третьего.. я тут хотел заморочится тоже с электрикой (наверное на основе стадного чувства) да вот думаю стоит ли) а вдруг оно воздушно-капельным путем передается. |
|
| Автор: | GIF-65 [ 30 апр 2011, 18:15 ] |
| Заголовок сообщения: | |
MADCAT как угодно , я уже неоднократно давал ссылки на переделку трамблера и чертежи шторки , 30 градусов - вырез - 60 металл , вырезы должны быть строго перпендикулярны , во всяком случае начало вырезов по ходу вращения, иначе будет разнобой . поищи на азлка теам там есть все о переделке . |
|
| Автор: | Dimon_F [ 30 апр 2011, 18:58 ] |
| Заголовок сообщения: | |
MADCAT вот шторка под переделку на трамблера КСЗ под датчик холла 
|
|
| Автор: | MADCAT [ 30 апр 2011, 21:33 ] |
| Заголовок сообщения: | |
А под 2 ДХ она тоже подойдет? Или двухканальную БСЗ можно делать и на одном датчике? |
|
| Автор: | GIF-65 [ 30 апр 2011, 22:21 ] |
| Заголовок сообщения: | |
MADCAT две прорези должно быть . и два датчика под 90 градусов. |
|
| Автор: | MADCAT [ 12 май 2011, 10:30 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Хорошо, тогда такой вопрос есть возможность достать такие коммутаторы 
на них можно ДБСЗ собирать? |
|
| Автор: | GIF-65 [ 12 май 2011, 12:19 ] |
| Заголовок сообщения: | |
MADCAT а чего именно их доставать ? купи винницкие , то же самое , у меня еже 6 лет пашут . |
|
| Автор: | MADCAT [ 12 май 2011, 12:34 ] |
| Заголовок сообщения: | |
мне такие предлагают, дешевле чем в магазинах у нас.... |
|
| Автор: | Dimon_F [ 12 май 2011, 19:12 ] |
| Заголовок сообщения: | |
MADCAT пару лет назад читал сравнительную оценку коммутаторов, так вот виницкие были на первом месте а иностранцы жидко обдристались, у меня самого виницкий еще не разу не подводил а немец сдох внезапно |
|
| Автор: | GIF-65 [ 12 май 2011, 19:20 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Dimon_F да и российские тоже , были на первом с конца , винницкие я разбирал - надежно сделаны , по этому и рекомендую , в россии за нашими реле регуляторами и коммутаторами гоняются . |
|
| Автор: | MADCAT [ 12 май 2011, 19:57 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Ясно, значит поищем их... |
|
| Страница 4 из 5 | Часовой пояс: UTC + 2 часа |
| Powered by phpBB® Forum Software © phpBB Group http://www.phpbb.com/ |
|