Вот резина, всем резинам - резина. Полюбил с первых километров езды, а как на ней приятно ездить в дождь, сказка:
| Автоклуб "Москвичемания" http://moskvichemania.ru/ |
|
| Резина на родные диски R13 http://moskvichemania.ru/topic1386.html |
Страница 2 из 4 |
| Автор: | Ярослав [ 01 дек 2010, 19:44 ] |
| Заголовок сообщения: | |
sirvlaser не спорю, но я говорил о титанах, а стоковые даже 14 дето встречал, но прикол в том что там наружного вылета нет, всмысле ширина диска является длиной внутреней полки. Сам не понял шо сказал |
|
| Автор: | sirvlaser [ 01 дек 2010, 21:59 ] |
| Заголовок сообщения: | |
http://www.autodostavka.ru/index.php?id=760&pcd=5x115 |
|
| Автор: | Теплотех [ 01 дек 2010, 22:01 ] |
| Заголовок сообщения: | |
вылет дисков как раз 38. так как насчет шпилек? вообще как ставят литье или штапмы 14", 15"от мазд, мерсов и т.п.? |
|
| Автор: | RMaks [ 02 дек 2010, 08:14 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Ярослав писал(а): Да есть с нашей разболтовкой, даже с нормальной шириной с американок, но меньше 20" нет. А ставить 20" имхо уродство
14е есть с вылетом 35 15е-32. У нас в России. |
|
| Автор: | RMaks [ 02 дек 2010, 08:40 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Теплотех Так и ставят. От мазд, у них 5х114,3 тупо затягивают шпильки чуть наискось. 0,35 на радиусе эт вроде бы не много. Бывают умельцы так поступают и с европейскими. Но там разница побольше, шпильки прогибает и потом отрывает. В самый неподходящий момент. А по правильному - проставка Вылет 38-40, его нужно уменьшить. Как раз на эту толщину она и делается http://images.yandex.ru/yandsearch?ed=1 ... ka.jpg&p=2 Вот что-то типа этого Отверстие которое побольше, под стандартный крепеж. Гайка запиливается заподлицо и не выступает. А новые шпильки - под любой размер от 100 до 150 - на сколько фантазии хватит. |
|
| Автор: | sirvlaser [ 02 дек 2010, 10:51 ] |
| Заголовок сообщения: | |
родной вылет 30. |
|
| Автор: | RMaks [ 02 дек 2010, 11:16 ] |
| Заголовок сообщения: | |
sirvlaser Я знаю. Проставка вырезанная из тормозного барабана - 3. 32-3=29. Самое оно. У моих разварок 27 был. Меньше не влазит, а больше не надо )) |
|
| Автор: | sirvlaser [ 02 дек 2010, 15:05 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Теплотех писал(а): вылет дисков как раз 38.
я на это говорил что родной вылет 30. |
|
| Автор: | Теплотех [ 02 дек 2010, 16:34 ] |
| Заголовок сообщения: | |
ясно. значит надо делать проставки... Материал любая сталь? и что лучше - шпильки или болты для крепления дисков? |
|
| Автор: | Cyber Fox [ 02 дек 2010, 17:21 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Теплотех писал(а): и что лучше - шпильки или болты для крепления дисков? Шпильки... Сам на них перехожу... Теплотех писал(а): Материал любая сталь?
Лучше даже алюминий, он легче... У меня сейчас алюминиевые стоят.. |
|
| Автор: | sirvlaser [ 02 дек 2010, 21:42 ] |
| Заголовок сообщения: | |
на обычные проставки, которые просто надеваются на родные шпильки никакой нагрузки не несут. делай хоть из чего. а вот те что RMaks предложил нужно делать из чего-то хорошего чтоб шпильки не повырывало. |
|
| Автор: | RMaks [ 03 дек 2010, 07:37 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Эти проставки для перехода на другую разболтовку. Там алюминий явно не подойдет |
|
| Автор: | RMaks [ 03 дек 2010, 10:51 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Теплотех писал(а): что лучше - шпильки или болты для крепления дисков?
Принципиально - пез разницы, но шпильки просто удобней При установке на болты, направляющие нужны как на ТАЗах или центрующее кольцо как на иномарках И в ремонте - шпильку оборвал\погнул, выбил, вставил следующую А если резьбу в проставке навернешь - будет хуже, заново ее делать |
|
| Автор: | Денис_azlk2140 [ 24 окт 2011, 10:02 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Вот резина, всем резинам - резина. Полюбил с первых километров езды, а как на ней приятно ездить в дождь, сказка:
|
|
| Автор: | Railnolds [ 24 окт 2011, 10:16 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Это летние или зимние? Где берёшь и по чём? А блин ты ж не с Украины... |
|
| Страница 2 из 4 | Часовой пояс: UTC + 2 часа |
| Powered by phpBB® Forum Software © phpBB Group http://www.phpbb.com/ |
|