в общем сделал. все проще простого:
берем стандартный космичевский датчик уровня БМ-134Д
Снимаем верхнюю крышку(один болт, на котором клемма, на старого образца еще есть заклепочка одна).
Внутри видим бегунок(1) бегающий по нихромовому реостату. По месту из медной ленты вырезаем пластинку(2) и изолировано от корпуса ставим так, чтобы бегунок в почти крайнем положении касался нашей пластинки.
Пластинка крепится на сквозной изолированный от корпуса болтик, он же будет второй клеммой. Проверяем тестером правильность срабатывания(в нижнем положении должно замыкать клемму на корпус).
Собираем и датчик готов!))
выкручиваем старый датчик, ставим новый, но все болты не закручиваем, только 1-2. сливая или добавляя из канистры бензин в бак, определяем точку срабатывания. если не устраивает подгибаем пластину контакта по месту. Собираем, закручиваем, протягиваем провод к приборке для лампочки, ставим лампочку по схеме в первом посту.
Свой датчик настроил на срабатывание при 1/8 бака, т.е. запас около 5-6 литров. Теперь можно не тянуть муть со дна, точнее мерять расход и выкинуть канистру с аварийным запасом к чертям и з багажника, что ей место занимать)))))
(С.)