| Автоклуб "Москвичемания" http://moskvichemania.ru/ |
|
| Вот и я за кузов взялся http://moskvichemania.ru/topic151.html |
Страница 1 из 4 |
| Автор: | Slavamaz [ 16 июл 2007, 21:33 ] |
| Заголовок сообщения: | Вот и я за кузов взялся |
Вобщем время бежит, лето скоро закончится, а я всё откладывал работы связаные с кузовом. Наконец-то добрался. Сегодня разбирал салон и немного отчистил днище переднего пассажира. Как и подозревал, местами прогнило, так как в салон два года как подтекала вода. "Вскрытие" показало, что течёт из "корыта" моторного отсека через трещины прогнивщего метала. Придётся варить :sad: 
|
|
| Автор: | Cyber Fox [ 16 июл 2007, 22:04 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Ух... Жуть... Все подваривать надо. и трещины корыта тоже проваривать... |
|
| Автор: | Cyber Fox [ 16 июл 2007, 22:07 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Кстати, наконец-то починишь оборвавшийся болтик на торпеде ! :wink: :wink: |
|
| Автор: | Slavamaz [ 17 июл 2007, 17:22 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Да, болтик Енто святое..  . Работы предвидится немало, но что поделаешь.. Хорошо что не оставил на следующий год, фиг знает что бы было, и так затянул, блин.. :sad: . Кстати, Андрюх, буду время от времени обращатся за советом, так как с кузовной частью стыкнулся впервые. Посему первый вопрос - какую жесть искать (толщину) на днище и какую на корыто. В корыте варить надо будет самое узкое место, между отверстием печки и моторным щитом. Там наверное надо не очень толстую, чтоб работать было удобней, я так подозреваю. Хотя варить буду не сам, но всё же.. И другой вопрос - чем обработать метал. Подозреваю что надо будет каким то раствором а потом покрасить или просто покрасить каким нить суриком или что то наподобие его, мож заблуждаюсь? Да, и ещё, сварку нада наверное автомат или полуавтомат (или как там её правильно) искать, ну ту, где проволочка торчит или на электроды?
|
|
| Автор: | Cyber Fox [ 17 июл 2007, 21:10 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Да не вопрос, обращайся сколько надо будет !  Расскажу все шо сам знаю !
Такс, отвечаем по порядку: Цитата: Посему первый вопрос - какую жесть искать (толщину) на днище и какую на корыто. В корыте варить надо будет самое узкое место, между отверстием печки и моторным щитом. Там наверное надо не очень толстую, чтоб работать было удобней, я так подозреваю. Хотя варить буду не сам, но всё же.. Метал по ходу пьесы везде одинаков... Толщина колеблется в пределах от 1мм до 1.2мм. Лучьше брать холоднокатанный декопир толщиной именно 1.2мм, не прогадаешь. Себе такой брал. Цитата: И другой вопрос - чем обработать метал. Подозреваю что надо будет каким то раствором а потом покрасить или просто покрасить каким нить суриком или что то наподобие его, мож заблуждаюсь? Обрабатывать надо несомненно !!! После сварки зачистка и обработка антикором. У нас продается класный антикор, "Убийца" обзывается. После загрунтовать и покрасить. Очень здорово если на грунтовку найдешь судовой сурик, это вобще самый цинус будет ! Цитата: Да, и ещё, сварку нада наверное автомат или полуавтомат (или как там её правильно) искать, ну ту, где проволочка торчит или на электроды?
Правильно будет сказать полуавтомат для сварки в среде инертных газов ! Или углекислотный автомат ! Хотя сам варю не углекислотой, а каргоном (88% аргона и 12% углекислоты). Шов получается более красивый и мягкий, не лопается как у глекислотный. И зачищается приятнее. Но это редкость, в основном все варят углекислотой. С обычной электродной лучьше не связываться,можно конечно... Но оно того нестоит.
|
|
| Автор: | Amper [ 17 июл 2007, 21:47 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Вроде проще найти старый холодильник и нарезать с него металла, а трещины лучше по краям засверлить. |
|
| Автор: | Cyber Fox [ 18 июл 2007, 06:27 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Amper Леш это не проще... В холодильнике метал уже частично проржавевшый, так что смысла нету... А трещины надо вываривать, а не засверливать. Через них же вода в салон льется... |
|
| Автор: | Slavamaz [ 18 июл 2007, 07:07 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Спасибо парни, по металу вроде всё понял. Немного оффа. По ходу ещё с проводами порядок навести хочу, я там за два года эксплуатации такого "напрокидывал". Вот фота что есть, потом выложу что получилось 
|
|
| Автор: | Ortho [ 18 июл 2007, 07:13 ] |
| Заголовок сообщения: | |
2 Cyber Fox, не "цинус", а "цимес"! :mrgreen: а судовой сурик - не только, что плохо и не подходит, так ещё и вчерашний день! 
2 Slavamaz, будешь брать антикор - смотри на инструкцию!!! есть такие, которые надо смывать - от них лучше отказаться! а есть такие, которые даже в грунт добавляются - их бери... |
|
| Автор: | Cyber Fox [ 18 июл 2007, 10:30 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Ortho Дык нафига ж форум... Чтоб из множества советов выбрать наиболее правильный ! Как говориться "Один голова хорошо, а два еще лучьше..." !
Slavamaz Да уж... Проводочка неслабая ! У самого такое было... Дык плюс к тому еще и 4 провода вместе спаянные от КЗ.... Так шо еще незнаю как это все работало...
|
|
| Автор: | Amper [ 18 июл 2007, 18:24 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Как,как молча, у меня сгоревшая релюха целый день так пахала, все рамплавилось в ней, а она работает зараза, тока потом провода поотрывал вечером |
|
| Автор: | Slavamaz [ 21 июл 2007, 20:16 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Продолжаем тему: Как мог так отчистил днище от ржавчины и предыдущего "антикора", мать ихнюю. Намазали смолой поверх ржавеющего метала. Щас где смолу отдираю, там ржи больше, нежели в местах где её вообще небыло. "Расчесал" проводку, кое-как ухитрился посматывать в жгуты. Планируется поодевать гофру. Возился три вечера тока с проводкой. И ещё пару с очисткой днища. Ещё немного отдраю в понедельник и можно искать сварщика. Несколько фоток: 
|
|
| Автор: | Cyber Fox [ 22 июл 2007, 22:43 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Проводка стала просто красота !
Про антикор понимаю... У самого 2140 в какомто г...мне непонятном... Приходиться отдирать, а то горит сварка... |
|
| Автор: | Slavamaz [ 26 июл 2007, 20:47 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Сегодня оттянули машину сварщику, началась эпопея ковыряния и варки. Наковыряли гораздо больше нежели было изначально видно. Так что в который раз обрадовался тому что не отложил ещё на год. свежие фотки 
вот такой помощник сварщика, вернее помощница :wink: 
ещё ракус 
приходится вырезать погнивший метал частями 
латают :wink: |
|
| Автор: | Cyber Fox [ 26 июл 2007, 21:26 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Хех... Прикольная помошница ! Бывает же !
|
|
| Страница 1 из 4 | Часовой пояс: UTC + 2 часа |
| Powered by phpBB® Forum Software © phpBB Group http://www.phpbb.com/ |
|