Автоклуб "Москвичемания"

Dimon_F
ну зачем так мрачно, можно вообще переплавить

_________________
Не убегай от снайпера,умрешь уставшим!)

Водку пить, это вам не спортом заниматься - тут здоровье надо иметь.

Aлександр ээээээ с этим у нас проблемы большой тигель гикнули а на малом только латунь плавят

_________________
в пиве сила, а в воде микробы!
по вашему желанию сделаю из короткого замыкания, длинное!

Странно... Ток переменный, а бьет - постоянно...

Летели два верблюда - один рыжий, другой налево. Сколько весит килограмм асфальта, если ежику 24 года???

Не хотите по хорошему- уберём вазелин...

шпильки и гайки на коллекторы, штаны самое то

_________________
Не убегай от снайпера,умрешь уставшим!)

Водку пить, это вам не спортом заниматься - тут здоровье надо иметь.

Это я своих транспортников напрят, они на Крузер заказали )))
Но у нас СТО крутое - 100 (или 120)руб штука.
А по инетмагазинам когда искал, от 500 комплект + 200-400 пересыл
Они по номеру запросто находятся.
А Яндекс еще и чертеж дает, с размерами

_________________
Советов у меня лучше не просите,
чувство юмора у меня сильнее чувства жалости.

Извиню конечно, я редко на кого обижаюсь


Не, я не мастер. Написано же - ученик слесаря, некоторые из здесь присутствующих (не будем называть и показывать пальцем), мне уже пару раз замечания делали, что я вообще в своей машине ни чего сам не умею. И Василий прав. Наверное )))))))))))

а теперь давай всерьез.
Если бы я просто написал - так нельзя.
Кто на это посмотрел?
А так человек всерьез задумался.
Книжку ты все равно открывать не будешь, поэтому расскажу в кратко.
Из чего арматура сделанна, сейчас узнать довольно трудно.
Если она старая, еще советская, (тогда еще знали слово ГОСТ), то она очень прочная, и очень хрупкая. И вибрации просто боится. А ее именно так и хотят заставить работать. Если тебе это о чем-то расскажет, то в советские времена арматуру не варили - вязали проволкой. Сварка на ней не держалась
Если она "новая", то это кЕтай, с вероятностью 90%, там тоже ни чего хорошего нет - тупо сырец.
Ни то не другое как крепежный материал работать не будет.


Спасибо, приятно.

_________________
Советов у меня лучше не просите,
чувство юмора у меня сильнее чувства жалости.

Любимый предмет в институте был - теория износа.
Любимый, не потому что нравился, а потому что всегда поражала стандартная форма ответа:
Данная деталь, на данном месте, отработает 16578 часов, 45 минуты и 35 секунд. Если коэфиценты подобранны верно

ответа на этот вопрос тебе ни кто не скажет.
Если желание точить не пропало, найди обычные болты М16, желательно старые и сделай из них. Будет на много надежней.
А эксперементировать не стоит, оно ведь не сразу оторвется, а в самом неподходящем месте.

_________________
Советов у меня лучше не просите,
чувство юмора у меня сильнее чувства жалости.

груженым багажником ты не отделаешься. а если таки сорвёт то считай тебе повезло. хуже будет когда оно испытания пройдёт, а потом через некоторое время когда ты не ожидаешь сорвёт шпильки. ты можешь и несколько лет проездить, а потом в один прекрасный момент побежишь колёса собирать.

_________________
в электрике существует всего две неисправности - нет контакта там где он должен быть и есть контакт там где он не должен быть!

тот кто ищет тот что-то знает

Если всю мочу собрать,сделать всё умело -
Можно Солнце обоссать - чтоб оно шипело!

Чем круче джип, тем дальше идти за трактором...

мой конь ИЖ-412 - БСЗ, Solex21083, тазобак, волгоГТЦ и немного по мелочи - уже труп
ИЖ 21251 - всё что было хорошего на 412-ом снято и установлено сюда ))
АЗЛК 2140 SL первый по настоящему мой

хорошо если колёса Соберать,а ведь на трассе можно и собирать не только колёса((
может просто capsul не так выразился и не арматуру взял токарь,а Прут какойто) Всётаки за 20 лет какойто опыт у него полюбому должен быть

_________________
2140 SL 1.5литра 1983 года выпуска...
21412 1.8 1992 г.в Совсем Белый)

После того как началась столь бурная дискуссия я ему позвонил и обрисовал ситуацию он всеравно на своем стоит говорит на джипы точил не один раз и всегда из нее а выбрал он у меня дома именно арматуру 30 мм в диаметре а железа поверьте у меня дома валом сфоткаю покажу не зря я 8 лет металлоломом балуюсь и все путевое на стеллаж кидаю а насчет его опыта лично у меня сомнений нет и знаю его давно и прошли мы вместе через многое ну а насчет того что я видел сделанное его рукама я вообще молчу ни одному человеку отказа из за сложности работы не было как раз некоторые объедут всех кого можно везде отказ а он спокойно берет и делает

однако нечто...
На ЗАВОДЕ(!!!!) у токарей нет инструмента для накатки рисок. докатились...
ЧЕМ они вообще газотурбинные двигатели делают? напильниками, кувалдометрами и какой-то мамой????
одно радует - материал в наличии любой, хоть титан...

так что видимо буду искать от таВоты в магазинах японских запчастей

_________________
ИЖ-412 ИЭ, 1975 г.в., белая ночь, МПСЗ MaYa, ОЗОН 2140-20, ЦЗ и сигнализация CONVOY, воздушный термостат и динамический наддув). Статус - В коме. Пал в неравном бою с маршруткой...

Всякое решение плодит новые проблемы

Если именно в магазинах - не стоит.
Покопай в инете и закажи, цена минимум в два раза будет меньше

_________________
Советов у меня лучше не просите,
чувство юмора у меня сильнее чувства жалости.

Я себе поставил шпильки от хэндай. Их длинны мне хватило чтоб кинуть проставку на 11мм и нормально закрутить гайку. Шаг резьбы такой же как и у москвичёвской.
Вот ссылочка
http://www.drive2.ru/cars/moskvich/2140 ... 2968/#post