Автоклуб "Москвичемания"

тебе нужно просто вытащить втулку со своих старых резинок и и все установится

вот класс а так они такие же как и задние по виду. а наверх от чего брать кольца резиновые? или как их подушки ещё называют

да ёмаё! сними один амморт и вопросы отпадут сами собой! чё ты с мелочами мусолишься.

_________________
в электрике существует всего две неисправности - нет контакта там где он должен быть и есть контакт там где он не должен быть!

тот кто ищет тот что-то знает

Если всю мочу собрать,сделать всё умело -
Можно Солнце обоссать - чтоб оно шипело!

Чем круче джип, тем дальше идти за трактором...

мой конь ИЖ-412 - БСЗ, Solex21083, тазобак, волгоГТЦ и немного по мелочи - уже труп
ИЖ 21251 - всё что было хорошего на 412-ом снято и установлено сюда ))
АЗЛК 2140 SL первый по настоящему мой

вазовские .. бублики так названые .. сзади стали идеально .. с переди немного подточили турбиной .. с обеих сторон что-бы сели в чашечку ... да и ее сразу просмотри очень часто разбивается центральное отверстие потом тарабанит ам ...

разобрать снять не проблема но аморы будут делатся в 8 вечера когда магазны закрыты. а купить щас надо. москвич запчастей там нет.только ваз

Instryktor_G
сорри не совсем понял что за центрально отверстие и где?

на нижней чашки отверстия под болт переднего ама )

Instryktor_G а ну да всё понял точно там может стучать хорошо что сказал. а то мог и не подумать про это. СПАСИБО

ну так снял, запомнил, закрутил и на утро поехал в магазин. я свои резинки внизу прям возле магазина менял. правда я замараться не боюсь - лег на землю, открутил, всунул и закрутил.там яма не нужна. верх тоже не сложно откручивается - если передние пружины не позволяют поднимаешь машину за кузов, колесо вывешивается и всё доступно.

_________________
в электрике существует всего две неисправности - нет контакта там где он должен быть и есть контакт там где он не должен быть!

тот кто ищет тот что-то знает

Если всю мочу собрать,сделать всё умело -
Можно Солнце обоссать - чтоб оно шипело!

Чем круче джип, тем дальше идти за трактором...

мой конь ИЖ-412 - БСЗ, Solex21083, тазобак, волгоГТЦ и немного по мелочи - уже труп
ИЖ 21251 - всё что было хорошего на 412-ом снято и установлено сюда ))
АЗЛК 2140 SL первый по настоящему мой

Да сегодня снял одну сторону заднего амора. там не было на болте металлической втулки которая 40

родные феноксы втулки стояли 4 года состояние хорошие только не который потрескались и есть люфты. у фенокса там цельные резинки стояли а от ваз 2101 оказались шире и пришлось не много подточить верх ние не влезли в верхний кронштейн.
пойду на разборки искать металлические втулочки, они же очень важны?

нужны, чтобы не перетянуть так сказать резину.. незнаю как обьяснить.

_________________
Я езджу на: Москвич 2140 (Желтый дедушка) и Заз Ланос Хэтчбек Синий-престиж
Флудеры - самая древняя профессия. Кто-то рисовал на стенах мамонтов, а флудеры много-много оленей.

нормально обьяснил.. про Эти втулки я тебе и говорил что если не будут залазить немного подпелить их)

Я думал они нужны не только чтоб резину не перетянуть но и как внутрение втулки ведь амор если не зажать его гуляет на болте толщина болта в раза меньше чем отверстие в резиновой втулке. в общем люфт получается будет. правда зажал хорошенько резина расширилась немного и люфтов нет. но втулка металическая мне кажется нужна. или она потом тарабанит. просто пытаюсь понять причину зачем они её от туда сняли

да ещё был в шоке о ттого что задние аморы почти не работают рессоры им видимо не дают еле натянул их наместо.
листов 7 стоит.

если вазовские аморты то и не натянешь нормально .. нужно доваривать ухо