Автоклуб "Москвичемания"

ага примерно так

_________________
в пиве сила, а в воде микробы!
по вашему желанию сделаю из короткого замыкания, длинное!

Странно... Ток переменный, а бьет - постоянно...

Летели два верблюда - один рыжий, другой налево. Сколько весит килограмм асфальта, если ежику 24 года???

Не хотите по хорошему- уберём вазелин...

Теплотех
есть такая хорошая программа спринт лайоут называется - заточена под рисование печатных плат , но для рисования эскизов и простых чертежей тоже очень хороша , и конвертирует свой формат в рисунок . в работе очень простая и размер небольшой - рекомендую .

_________________
АЗЛК 2141 , 1,6 ваз , 213вал, 073 карб , SECU -3 , автоподсос .электростеклоподъемники , доводчик .

не помню если честно какая упаковка. брал передние ваз. подходят один в один на перед. задние говорят шеви-нива становятся как родные. может там качество и выбор получше будет?

_________________
в электрике существует всего две неисправности - нет контакта там где он должен быть и есть контакт там где он не должен быть!

тот кто ищет тот что-то знает

Если всю мочу собрать,сделать всё умело -
Можно Солнце обоссать - чтоб оно шипело!

Чем круче джип, тем дальше идти за трактором...

мой конь ИЖ-412 - БСЗ, Solex21083, тазобак, волгоГТЦ и немного по мелочи - уже труп
ИЖ 21251 - всё что было хорошего на 412-ом снято и установлено сюда ))
АЗЛК 2140 SL первый по настоящему мой

GIF-65
ок. пасибо. хотя у меня автокад и солидворкс стоит под рукой всегда...
sirvlaser
от шнивы два будет точно перебор - они и так жестче в 1,5 раза каждый.

_________________
ИЖ-412 ИЭ, 1975 г.в., белая ночь, МПСЗ MaYa, ОЗОН 2140-20, ЦЗ и сигнализация CONVOY, воздушный термостат и динамический наддув). Статус - В коме. Пал в неравном бою с маршруткой...

Всякое решение плодит новые проблемы

У нивы амортизаторы работают в обе стороны. Из-за этого на старых, поездивших авто есть риск вырвать стакан.

_________________
АЗЛК 2141 (1989г.в), 1,6ВАЗ.
Между прочим, карбомид, входящий в состав "Dirol", в русском языке именуется "мочевиной"...

metas
на 412 и 2140 все проще
там амортизаторы двойного действия - в обе стороны работают.
и нет стаканов - есть верхний и нижний рычаг + балка.

Сзади от шнивы точно ставить не стоит. особенно если кузов слабенький и ржавй... начинают трещины образовыватся, можно вообще верхние крепления провалить внутрь машины

Потому и хочу 4ре штуки по разные стороны моста, распределить нагрузку так сказать...
А вот вперед можно и шниву....

_________________
ИЖ-412 ИЭ, 1975 г.в., белая ночь, МПСЗ MaYa, ОЗОН 2140-20, ЦЗ и сигнализация CONVOY, воздушный термостат и динамический наддув). Статус - В коме. Пал в неравном бою с маршруткой...

Всякое решение плодит новые проблемы

Всем привет.
В общем перед зимо решил заменить фтулки амортизаторов так как моим уже больше 4 лет они так немного потрескались(родные ещё фенокс в комплкте с амортизаторами были FENOX) думаю к весне окончательно сдохнут.
Отвправился на рынок предложили сразу несколько вариантов от жигули сказали подходят и родные Fenox подумав не знаю не знаю почему взял вазовские 2101 они просто ещё не много по крупнее думаю сидеть будет жестче.

Их там 8 штук окозалось и они все как я понял на задние.
Какие фтулки нужны на перед? от ваза подойдут?
и ещё вопрос когда то я снимал свои аморы (перед) и заметил что с одной стороны в верхней части два болта а сдругой один аналога не смог подобрать из за резьбы.
и штирь с одной стороны торчит на много сильней чем с другой это я как понял какая то регулировка, что регулируют эти болты?
И когда снимаеш аморы нужны делать прокачку в профилактических целях( 3 раза туда обратно)???
Как определить техническое сосчтояние амортизаторов? как они должны себя вести?
и если слышно как жидкость перекачевается это что значит? (это на одном так)

если у тебя накрылись аморты ты это сразу поймеш. у тебя машина особенно сзади будет сильно раскачиватся. Грубо говоря задница почувствует.

_________________
Я езджу на: Москвич 2140 (Желтый дедушка) и Заз Ланос Хэтчбек Синий-престиж
Флудеры - самая древняя профессия. Кто-то рисовал на стенах мамонтов, а флудеры много-много оленей.

FightWolf спасибо обрадовал так то всё ок. к счастью. тфу тфу не сглазить)))
тогда интересуют втулки амотизаторов

подходят ли втулки амортизаторов fenox от ваз класики на москвич перед и зад?

у меня аморты мертвые, и машина раскачивается как баржа.

_________________
Я езджу на: Москвич 2140 (Желтый дедушка) и Заз Ланос Хэтчбек Синий-престиж
Флудеры - самая древняя профессия. Кто-то рисовал на стенах мамонтов, а флудеры много-много оленей.

Ребята ещё что интересует как выбирать втлки? какие есть подводные камни при замене втулок амортизатоов? ну может советы какие?

некачественые втулки.

_________________
Я езджу на: Москвич 2140 (Желтый дедушка) и Заз Ланос Хэтчбек Синий-престиж
Флудеры - самая древняя профессия. Кто-то рисовал на стенах мамонтов, а флудеры много-много оленей.

FightWolf))

я брал полеулетан с ваза )) они двойные на конус сходяться )) гараж полестай .. сного вопросов отпадет само собой ..многие вопросы уже прохаваны у всех в гаражах...с фотками ив сем остальным...

блин что то не как найду. ну в общем если я приду в магазин и куплю втулки на передние амортизаторы жигули класика я смогу да их установит в свои феноксы?