Автоклуб "Москвичемания"

Cyber Fox
у меня пролоджи с таким входом .

_________________
АЗЛК 2141 , 1,6 ваз , 213вал, 073 карб , SECU -3 , автоподсос .электростеклоподъемники , доводчик .

ну так у меня тоже пролоджи, и как раз нашел в инструкции где про этот провод +12 на замок зажигания написано.

_________________
Я езджу на: Москвич 2140 (Желтый дедушка) и Заз Ланос Хэтчбек Синий-престиж
Флудеры - самая древняя профессия. Кто-то рисовал на стенах мамонтов, а флудеры много-много оленей.

Кажется ты вообще не читал что я написал...

_________________
Девиз настоящего москвичевода: "Мы не ищем легких путей !..."
Девиз клуба: «Москвичевод, ВСЕГДА ВПЕРЕД !!!» ©_datsun_
Я этого хочу. Значит, это будет. © Генри Форд
"If one day the speed kills me, do not cry because I was smiling.” Paul Walker
"Любой форум, нравится это пользователям или нет, это конституционная монархия с элементами диктатуры." (с) DevilDucky

FightWolf
один плюс постоянный для памяти, второй с замка зажигания. сделан он не для того чтоб аккум не садить. никогда не задумывался почему когда стартер крутит патифон замолкает при правильном подключении?

_________________
в электрике существует всего две неисправности - нет контакта там где он должен быть и есть контакт там где он не должен быть!

тот кто ищет тот что-то знает

Если всю мочу собрать,сделать всё умело -
Можно Солнце обоссать - чтоб оно шипело!

Чем круче джип, тем дальше идти за трактором...

мой конь ИЖ-412 - БСЗ, Solex21083, тазобак, волгоГТЦ и немного по мелочи - уже труп
ИЖ 21251 - всё что было хорошего на 412-ом снято и установлено сюда ))
АЗЛК 2140 SL первый по настоящему мой

sirvlaser чтоб не сгорел это я вкурсе, у меня он замолкает как бы он небыл подключен, на обоих кабелях стоят релюшки, которые и отключают, могу даже их сфоткать, как раз изза перегрущки сгорел мой старый мафон, он был без предохранителя.

_________________
Я езджу на: Москвич 2140 (Желтый дедушка) и Заз Ланос Хэтчбек Синий-престиж
Флудеры - самая древняя профессия. Кто-то рисовал на стенах мамонтов, а флудеры много-много оленей.

Тоесть если подключить так, как ты говоришь, то даже если подавать на один вход плюс (тот который для памяти) и случайно попробовать завести без включённой массы - то через магнитолу ток не пойдёт? Расскажи как так подключить?
Я если честно не знаю - при включённом стартере играет магнитола или нет. Но по-моему не играла она, когда стояла старая советская магнитола. Потому что помню отец когда заводил машину и при этом играла кассета он её всегда рукой придерживал чтобы не вылетала, потому что если обесточить магнитолу, то кассета вылетала автоматом.

У меня на замке так и висит провод для магнитолы. Если к нему подключить второй плюс он же по идее должен вот так работать, как sirvlaser говорит или нет?

GIF-65, схемки нет под рукой как подключил? Память сохраняется?

_________________
Москвич ИЖ 412, 1972 г.в.
Мой гараж

Railnolds ты подаеш плюс а не минус, поэтому магнитола у тебя минус на массу давать небудет. Тогда при включении стартера и выключеной массе ничего непроизойдет.

_________________
Я езджу на: Москвич 2140 (Желтый дедушка) и Заз Ланос Хэтчбек Синий-престиж
Флудеры - самая древняя профессия. Кто-то рисовал на стенах мамонтов, а флудеры много-много оленей.

Хлопцы, я сдаюсь)))
Как говорят, флаг вам в руки!

Railnolds
обычно, два провода вместе , не морочь голову , подключи чтобы работала , при выключении массы будут сбрасываться настройки , просто одно из двух или не выключать массу или настраивать приемник .

_________________
АЗЛК 2141 , 1,6 ваз , 213вал, 073 карб , SECU -3 , автоподсос .электростеклоподъемники , доводчик .

Я тут вот что подумал. Наверное всё-таки буду эти 2 провода подключать по отдельности.
Провод для сохранения настроек буду подавать напрямую на АКБ. А второй - на замок зажигания где он и должен быть по определению. А если их оба на замок подать, то при остановке и выключении зажигания опять будут настройки сбиваться. Даже при заводе стартёром (насколько я помню) магнитола старая отключалась. Работала она только при повороте ключа на один щелчок по часовой или против стрелки - от нулевого положения.

_________________
Москвич ИЖ 412, 1972 г.в.
Мой гараж

Railnolds
оба провода на акб цепляй и не морочь голову , все будет работать , от батареи тянешь прямой провод 4мм2 прямо до магнитолы , и массу нормальную рядом цепляешь.

_________________
АЗЛК 2141 , 1,6 ваз , 213вал, 073 карб , SECU -3 , автоподсос .электростеклоподъемники , доводчик .