Автоклуб "Москвичемания"
http://moskvichemania.ru/

Уменьшение массы кузова
http://moskvichemania.ru/topic17.html		 Страница 1 из 2
Автор:  MARTIN [ 29 ноя 2006, 16:59 ]
Заголовок сообщения:  Уменьшение массы кузова
Кого интерисует как уменьшить массу кузова, указывайте на сколько хотите уменьшить.
Автор:  Cyber Fox [ 29 ноя 2006, 18:29 ]
Заголовок сообщения: 
Опиши возможные варианты... А то так немного непонятно...
Автор:  Instryktor_G [ 01 дек 2006, 21:07 ]
Заголовок сообщения: 
ну можно снять все двери стекла .. купить хорошие очки либо шлем и все бедет в норме :razz:
Автор:  Cyber Fox [ 01 дек 2006, 22:22 ]
Заголовок сообщения: 
Улыбнуло ! :)
Автор:  MARTIN [ 02 дек 2006, 18:50 ]
Заголовок сообщения: 
На пример тотельное уминьшение весса 2140, тоесть максимально. Багажник - выкинуть все с багажника в плоть до ковриков, снять бензобак, вместо него небольшой пластиковый, с крышки багажника срезать уселители. Салон - выбрасить все сидения,коврики, обшивку, печку, аудиапаратуру и установить одно легкое сидение водителя. Внешне - срезать бампера, от задних дверей остаыить только внешние шкурки, место ручек заварить. Также срезать уселители капота, и обрезать глушытель.
Автор:  Cyber Fox [ 02 дек 2006, 20:46 ]
Заголовок сообщения: 
MARTIN писал(а):
На пример тотельное уминьшение весса 2140, тоесть максимально. Багажник - выкинуть все с багажника в плоть до ковриков, снять бензобак, вместо него небольшой пластиковый, с крышки багажника срезать уселители. Салон - выбрасить все сидения,коврики, обшивку, печку, аудиапаратуру и установить одно легкое сидение водителя. Внешне - срезать бампера, от задних дверей остаыить только внешние шкурки, место ручек заварить. Также срезать уселители капота, и обрезать глушытель.


Тогда это уже драговая подготовка машины... И тогда вполне хватит силового каркаса, и изготовленных из стекловолокна накладок дверей (такое в Одессе уже делали), плюс стекловолоконные аналоги передних крыльев и капота с багажником. Печку в этом случае реально можно выкинуть ! А обрезка глушителя реально ничего не даст, тока гремящий звук и потерю мощьности и динамики... Выпуск то тоже имеет свои настройки ! :)
Автор:  MARTIN [ 04 дек 2006, 17:05 ]
Заголовок сообщения: 
По поводу глушителя есть поговорка "Самый лучший глушитегь это отсуствие глушителя"
Автор:  jeepWM [ 26 дек 2006, 15:33 ]
Заголовок сообщения: 
MARTIN
Цитата:
"Самый лучший глушитегь это отсуствие глушителя"


Не согласен :!: Чего можно добиться снятием глушителя?????
Кроме того, что сидеть и ездить будет не возможно :!: и т.д.
Автор:  Artem [ 26 дек 2006, 17:01 ]
Заголовок сообщения: 
MARTIN писал(а):
На пример тотельное уминьшение весса 2140, тоесть максимально. Багажник - выкинуть все с багажника в плоть до ковриков, снять бензобак, вместо него небольшой пластиковый, с крышки багажника срезать уселители. Салон - выбрасить все сидения,коврики, обшивку, печку, аудиапаратуру и установить одно легкое сидение водителя. Внешне - срезать бампера, от задних дверей остаыить только внешние шкурки, место ручек заварить. Также срезать уселители капота, и обрезать глушытель.

ИМХО глупость полнейшая. Зачем такой цирк?
Автор:  Cyber Fox [ 26 дек 2006, 17:05 ]
Заголовок сообщения: 
Artem

Это уже экстрим....
Автор:  aik.like [ 08 янв 2007, 20:50 ]
Заголовок сообщения: 
есть передние крылья из стекловолокна. Не знаю на сколько легче, но минимум не ржавеют.
Автор:  Amper [ 08 янв 2007, 21:00 ]
Заголовок сообщения: 
Крылья из стекловолокна тяжелее металлических и не сильно долго служат.
Автор:  aik.like [ 08 янв 2007, 21:27 ]
Заголовок сообщения: 
Amper
ну про вес могу спорить, про продолжительность службы- не имею опыта
Автор:  Amper [ 08 янв 2007, 21:35 ]
Заголовок сообщения: 
Стеклопластик советский если ни чем не защищен от внешнизх воздействий то очень быстро трескается, крошится.
Автор:  aik.like [ 08 янв 2007, 22:03 ]
Заголовок сообщения: 
Amper расскажи несведущему, какие внешние раздражители на него действуют?
Страница 1 из 2 Часовой пояс: UTC + 2 часа
Powered by phpBB® Forum Software © phpBB Group
http://www.phpbb.com/