Автоклуб "Москвичемания"

Друзья,
Вот такая со мной история приключилась.
Я долго упирался, но всё же решил поставить в машину электронное зажигание.
Купил.
В магазине мне сказали, что ничего кроме установки нового трамплёра, коммутатора и бабины делать не надо.
Побывал на СТО на Стреднефонтанской. Там мне зажигание установил электрик. Но, машина всё равно стабильно не работала.
Тогда мне сообщили, что к купленному за 800 гривен набору надо купить новую проводку и новые свечи под электронное зажигание.
Я купил сегодня и это.
Пригласил знакомого электрика.
Стартер крутит, хватает, а нифига машина не заводится.
Есть на форуме человек, который в этом понимает не на словах, а на деле?
Моя дислокация - ул.Варненская.
Если можно, помогите с регулировкой и чтобы всё нормально работало. Отблагодарю денежными знаками)

_________________
Купив одно ретроавто, хочется ещё)

Во время работы стартера вспышки есть?

_________________
azlk 2140 1988г.в.
Все равно его не брошу,потому что он хороший.

Когда мне поставил электрик на Среднефонтанской зажигание электронное -машина домой приехала. Но, в дороге слегка подёргивало её.
Сегодня, когда мне поставил провода свечные и новые свечи другой "электрик" - когда крутишь стартером машина то "вот вот" заведётся, то стреляет...
Он думал, что проблема с карбом. Снял воздухан, но... не подтвердилось. Из воздухана только пламя было)
У меня впечатление, что он мне полмашины разберёт, но... ничего не сделает.
Я кстати, купил две галагеновые лампочки. В одну из фар электрик со Среднефонтанской её поставил. Но, сказал, что "это не правильно, это надо фары под галагенки менять". Но, лампочка стала как родная...
Он мне вторую менять не захотел...
Я в шоке от последних событий)

_________________
Купив одно ретроавто, хочется ещё)

фары под галогенки это ГДРовские, у них плоское стекло, у тебя ткое сферическое чтоли... они для ламп накаливания как бы.

_________________
Я езджу на: Москвич 2140 (Желтый дедушка) и Заз Ланос Хэтчбек Синий-престиж
Флудеры - самая древняя профессия. Кто-то рисовал на стенах мамонтов, а флудеры много-много оленей.

Odessit вам мог достаться комплект от газели или волги, по внешнему виду они одинаковые с москвичевским, но трамблеры имеют разные характеристики опережения зажигания.
Гоните горе-электрика ко всем чертям а то он пол машины разберет, судя по всему у вас не правельно стоит трамблер, попробуйте его выставить самостоятельно, для этого с первого цилиндра выкрутите свечу и вставте пыж из бумаги или кулька целофанового, и прокрутите мотор рукояткой ,как пыж вылетит доводите метку на шкиве до выступа на блоке и выставляйте траблер шоб бегунок стоял на против любого контака на крышке это будет у вас первый цилиндр, дальше подключаем провода по порядку и пробуем заводить.

_________________
Alfa-Romeo 33 1.3 79 л.с.
Если на все минусы нашей жизни смотреть сквозь поднятый средний палец, то они становятся плюсами.

Не так страшен русский танк, как его пьяный экипаж.

Танк может пройти по лесу, если вес танка больше, чем диаметр
деревьев.

Фары под галогенку отличает только шторка, закрывающая фару...

Odessit Стреляет куда, в карб или в глушитель? Кака я понял машина перестала заводиться после замены свечей и проводов, а со старыми все работает? Что МД-1 показывает?

_________________
Ну и что, что не отремонтировал - зато посмотрел, что внутри!
Мой глушитель не гнилой, мой глушитель прямоточный. Дырки в крыльях - стиль такой, и чугунный бампер прочный!
Слепая вера в своих лидеров, да и во что бы то ни было, приведет к тому, что вас просто-напросто убьют! (с) Bruce Springsteen

для начала что за комплект? на датчике холла или волговского типа? и нужен каталожный номер трамблера. тогда быстрее подскажут правильность комплекта. у самого стоит на основе датчика холла. самое главное в нём - хорошая масса на коммутаторе и качественная коса (жгут проводки). в остальном косяков нет. провода и свечи это тоже правильно подсказали. у БСЗ мощность искры больше, поэтому старые провода чаще всего прошивают. свечи - для профилактики, тоже все настоятельно рекомендуют.
электрику, который в карб лезет по рукам дать! до замены зажигания работал? знач проблема не там. это и ежу понятно!

_________________
в электрике существует всего две неисправности - нет контакта там где он должен быть и есть контакт там где он не должен быть!

тот кто ищет тот что-то знает

Если всю мочу собрать,сделать всё умело -
Можно Солнце обоссать - чтоб оно шипело!

Чем круче джип, тем дальше идти за трактором...

мой конь ИЖ-412 - БСЗ, Solex21083, тазобак, волгоГТЦ и немного по мелочи - уже труп
ИЖ 21251 - всё что было хорошего на 412-ом снято и установлено сюда ))
АЗЛК 2140 SL первый по настоящему мой

Мне предлагали волговский трамплёр за 650 грн.
Я купил за 800.
В магазине "Москвич". На рынке "Успех".
Тот электрик кстати собирался сделать так как вы говорите - при помощи рукоятки.
Но, у меня её нет.
Просто он сегодня ходил вокруг машины часа четыре и так ничего и не сделал. Говорит, что сам собирал батин "Москвич", но машина уже долго стоит...
Я когда услышал, что его машина долго стоит, усомнился - может ли он сделать мою, если свою привести в порядок не может?
Если бы человек знающий помог - я бы отблагодарил.
У меня трамплёр с датчиком холостого хода.

_________________
Купив одно ретроавто, хочется ещё)

Утром со старыми свечами и проводами заводилась и немного поработав глохла сама.
В магазине "Москвич" мне проводку к свечам посоветовали силиконовую. Её и заменил.
Стреляло в зависимости от смены позиции проводов. То в карб (со вспышкой), то в трубу...

_________________
Купив одно ретроавто, хочется ещё)

Честно говоря, я уже жалею, что мокнулся в это электронное зажигание. Машина ездила, заводилась.
Но, в магазине так сладко пели, что с электронным зимой проблем не будет... Что всё с "полуоборота" заводится в любую погоду.
Вот я и купился)
Первый гембель начался, когда электрик на СТО не мог отрегулировать трамплёр. Ему мешал дефузор на радиаторе. Всё причитал, что впервые видит дифузор на "Москвиче"...

_________________
Купив одно ретроавто, хочется ещё)

Электронно,это хорошо.Я забыл что такое контакты,конденсатор.У меня тоже дифузор,и никаких проблем. Сам купил,и сам поменял.Единственное что было поначалу неправильно подключил и при стартере небыло искры,плохо заводилась.Могу завтра глянуть,после работы,все равно мимо еду.

_________________
azlk 2140 1988г.в.
Все равно его не брошу,потому что он хороший.

Вот вот... И у меня плохо заводится)
Искра есть. Проверяли.
Позвони мне перед тем как будешь.
тел. 7948156 (это городской мобильный номер)

А электрик сказал, что дифузор мешает ему выставить зажигание...

_________________
Купив одно ретроавто, хочется ещё)

Odessit с датчиком холла спрашивал на москвичь около года назад на яме, сказали шо уже два года как не возят. Смотрите маркировку трамблера если в конце 05 то это газелевский.

_________________
Alfa-Romeo 33 1.3 79 л.с.
Если на все минусы нашей жизни смотреть сквозь поднятый средний палец, то они становятся плюсами.

Не так страшен русский танк, как его пьяный экипаж.

Танк может пройти по лесу, если вес танка больше, чем диаметр
деревьев.

А Газелевский плохой или не совместим с Москвичём?

_________________
Купив одно ретроавто, хочется ещё)

мм, ну ты хоть фотки трамблёра покажи, я что-то первый раз слышу про трамблёр с датчиком холостого хода!!! И на неём есть каталожный номер - скажи какой чтобы мы точно удостоверились что это москвичёвский именно трамблёр с датчиком Холла.
А что диффузор может мешать выставить зажигание (если трамблёр упирается проводами в диффузор при повороте) - так это может быть, тогда тебе придётся поворачивать привод трамблёра, вернее шестерню. Он контактами и в радиатор может упираться, без всякого диффузора.

Стреляет в карб - не настроено значит зажигание. Банально могли перепутать провода на свечах.

Газелевский трамблёр не на датчике Холла!

_________________
Москвич ИЖ 412, 1972 г.в.
Мой гараж