Автоклуб "Москвичемания"

Feybel богатый сильно карбы покупать?)) а хотя у вас они недорогие должны быть

_________________
Я езджу на: Москвич 2140 (Желтый дедушка) и Заз Ланос Хэтчбек Синий-престиж
Флудеры - самая древняя профессия. Кто-то рисовал на стенах мамонтов, а флудеры много-много оленей.

Ну эт путем ежедневного выкручивания нужно было наблюдать с каким интервалом они накрывались.
Я повторюсь. Свечи при неиспарвном или не отрегулируемом карбе можно убить как за 2 часа так и более ( до победы)

_________________
Не убегай от снайпера,умрешь уставшим!)

Водку пить, это вам не спортом заниматься - тут здоровье надо иметь.

Очень не коректный вопрос с твоей стороны!

_________________
Не убегай от снайпера,умрешь уставшим!)

Водку пить, это вам не спортом заниматься - тут здоровье надо иметь.

Aлександр это я к тому что щас накрутит себе, пойдет купит новый карб а ситуация не изменится..

_________________
Я езджу на: Москвич 2140 (Желтый дедушка) и Заз Ланос Хэтчбек Синий-престиж
Флудеры - самая древняя профессия. Кто-то рисовал на стенах мамонтов, а флудеры много-много оленей.

Ясный красный что не изменится настраивать всеравно нужно под каждый двиг в индивидуале.

_________________
Не убегай от снайпера,умрешь уставшим!)

Водку пить, это вам не спортом заниматься - тут здоровье надо иметь.

Не ну я понимаю что надо регулировать я и регулировал с мужиками. А карб такой же чтоит 4000р дороговато чтобы покупать)

Feybel
а ты когда другой карб ставил прокладку менял под ним ? , если на твоей прокладке , когда снимешь карб , есть вздутые сегменты , то они могут перекрывать вакумные каналы , на солексе их там два один канал отсоса картерных газов , второй управление клапаном эмр , вот он и будет давать обогащенную смесь .

_________________
АЗЛК 2141 , 1,6 ваз , 213вал, 073 карб , SECU -3 , автоподсос .электростеклоподъемники , доводчик .

да менял новые ставил нижнюю верхнюю и пластмассовую посередине

При большом люфте (износе шестерни) при изменении оборотов может бегунок не вовремя давать искру. Ну я так думаю

_________________
Москвич ИЖ 412, 1972 г.в.
Мой гараж

Не фишка в том что когда верхнюю часть одеваеш с датчиком хола то люфта нет вообще

Feybel
у самой фишки люфта и не будет , он может быть в ламелях которые внутри нее находятся.

_________________
АЗЛК 2141 , 1,6 ваз , 213вал, 073 карб , SECU -3 , автоподсос .электростеклоподъемники , доводчик .

Так что GIF-65 трамблер искать б/у?

Как привило рывки при движении или трогании с места это не правильный угол зажигания (обычно это сильно позднее), я б на твоем месте съездил бы к толковому карбюраторщику (чтоб он в комплексе настроил карб, зажигание), и к месту проверить вакуумник на трамблере может он то и не работает (пробита мембарана или просто не герметичен).

P.S. Я вот только в упор не понял какое отношение имеет РР (реле регулятор) или генератор к рывкам в движении или явной потере мощности.

Прочитай еще раз внимательно первый пост. там он жаловался на то что при включении световых приборов и прочих потребителей падали обороты.

_________________
Не убегай от снайпера,умрешь уставшим!)

Водку пить, это вам не спортом заниматься - тут здоровье надо иметь.

Feybel
я думаю трамблер здесь совсем ни причем , его неисправности -
не рабочий вакумник , он рывков не даст
изношенные втулки вала , тоже без разницы для безконтактного.
заклиненый подшипник , тоже просто не даст нормальной работы вакумника
а вот замыкание или обрыв проводов от датчика холла может дать перебои искры .
тебе правильно посоветовали найти грамотного карбюраторщика , чтобы он проверил карб и настроил трамблер , без особых навыков и необходимых приборов тебе это сделать будет проблематично , хотя без приборов это сделать реально.

_________________
АЗЛК 2141 , 1,6 ваз , 213вал, 073 карб , SECU -3 , автоподсос .электростеклоподъемники , доводчик .