Автоклуб "Москвичемания"

Да, но эту камрюху щас за месяцок востановят, а москвич пойдет в метал.

_________________
АЗЛК это не машина.... - это стиль жизни

Кто на классике не ездил, тот машину водить не умеет.


оптимизация сайтов

Все масик от ездился, уйдет в упакой.

Ага, и продадут со словами-"не бита, не крашена"

_________________
Ну и что, что не отремонтировал - зато посмотрел, что внутри!
Мой глушитель не гнилой, мой глушитель прямоточный. Дырки в крыльях - стиль такой, и чугунный бампер прочный!
Слепая вера в своих лидеров, да и во что бы то ни было, приведет к тому, что вас просто-напросто убьют! (с) Bruce Springsteen

ну только если какомуто шкету без мозгов, покраску может и неотличить, но устранение последствий удара будет хорошо видно

_________________
АЗЛК это не машина.... - это стиль жизни

Кто на классике не ездил, тот машину водить не умеет.


оптимизация сайтов

Совсем не факт.
Как говорит мой знакомый жестянщик:
Не битых машин не бывает. Бывают хорошо или плохо сделанные

_________________
Советов у меня лучше не просите,
чувство юмора у меня сильнее чувства жалости.

Согласен с Максом... Есть реальные умельцы... Есть один дедушка возле Ивановского моста. Так вот он когда-то машину собирал из трех (!!!!) кузовов (кажись Primera P10) Я это видел своими глазами ! И видел ее собранной в конце. И фиг отличишь от не битой ! Все делалось по родным швам, все задуто так как делалось на заводе... В общем идеал.

_________________
Девиз настоящего москвичевода: "Мы не ищем легких путей !..."
Девиз клуба: «Москвичевод, ВСЕГДА ВПЕРЕД !!!» ©_datsun_
Я этого хочу. Значит, это будет. © Генри Форд
"If one day the speed kills me, do not cry because I was smiling.” Paul Walker
"Любой форум, нравится это пользователям или нет, это конституционная монархия с элементами диктатуры." (с) DevilDucky

Ну врятли они будут ее делать у дедушки, будут делать на фирменных СТО а как показывает горький опыт, специалистов там мало.

_________________
АЗЛК это не машина.... - это стиль жизни

Кто на классике не ездил, тот машину водить не умеет.


оптимизация сайтов

Лет 20 назад видел 940ю вольву, тогда эт была очень крутая модель.
Ее сорвало с мокрой дороги в вираже на скорости за 140.
Бочиной сосчитала штук 5-7 хороших деревьев.
По факту, правой стороны до середины машины не было совсем.
Восстановили.
Проверяли как по заводу - в вакуумной камере.
Все чин-чинарем.
Продали потом года через три, как не битую

_________________
Советов у меня лучше не просите,
чувство юмора у меня сильнее чувства жалости.

RMaks, и что - продажа окупила восстановление из такого состояния?

_________________
Москвич ИЖ 412, 1972 г.в.
Мой гараж

Не знаю.
Просто человеку, в тот момент, зачем-то нужна была именно эта вольва.
Тем более, что делалось оно за счет аса-пелота

_________________
Советов у меня лучше не просите,
чувство юмора у меня сильнее чувства жалости.

Исче вспомнил.
Восстанавливали ТАЗ 04.
Экспортную.
Ей с ходу, задний левый угол Газелька бортом зацепила.
Работ вышло на 22 тыс, при том что голый кузов тогда стоил 20.
То что она делалась, определил всего один чел.
И то не по кузову, а по молдингу на задней стойке.
На экспорте от черный пласмассовый, но российских - хромка.
Второго черного не нашли, по итогу поменяли оба на хром.
Вопрос был поставлен после получасового осмотра.
И в интересной форме:
- Я конешно, может не все про Вазы знаю, но мне кажется, что в оригинале на экспорте она должна быть черной.
Но по кузову, причин ее замены не нашел.
Может какая-то левая партия в германию ушла?

_________________
Советов у меня лучше не просите,
чувство юмора у меня сильнее чувства жалости.

Слушать всем. Жмем кнопочку.
http://fivemusic.ru/song/%C7%E2%EE%ED%EE%EA+%EF%EE+%EE%E1%FA%FF%E2%EB%E5%ED%E8%FE+-+%C0%E2%F2%EE%EF%F0%EE%E4%E0%E6%E0/