Автоклуб "Москвичемания"

Lev
понял, обращу внимание.

_________________
Моей первой машиной будет только Москвичь!!!
И таки да, он таки им стал!
Москвич 412 ИЖ '74 УЗАМ 1,5 - пока все стандартно, но планы большие.

так вроде победил, но проверить на все сто небпредставилось возможности, при очередной регулировке клапанов сломал коромысло(((

_________________
Моей первой машиной будет только Москвичь!!!
И таки да, он таки им стал!
Москвич 412 ИЖ '74 УЗАМ 1,5 - пока все стандартно, но планы большие.

Каг???

_________________
Не убегай от снайпера,умрешь уставшим!)

Водку пить, это вам не спортом заниматься - тут здоровье надо иметь.

вот так

_________________
Моей первой машиной будет только Москвичь!!!
И таки да, он таки им стал!
Москвич 412 ИЖ '74 УЗАМ 1,5 - пока все стандартно, но планы большие.

Фигасе.Такое впечатление, что сей краш тест проводился при помощи газового ключа №4 ))
Там что, резьба не разработаная или как ты его свернул?

_________________
Не убегай от снайпера,умрешь уставшим!)

Водку пить, это вам не спортом заниматься - тут здоровье надо иметь.

да нет, разроботаная резьба, была,часто регулировал. пытался еще раз, тока подал усилие на 14-й ключ своей правой и фсе

_________________
Моей первой машиной будет только Москвичь!!!
И таки да, он таки им стал!
Москвич 412 ИЖ '74 УЗАМ 1,5 - пока все стандартно, но планы большие.

Это хорошо что сломалось при регулировке

Внимательно на излом посмотри, там трещина должна быть старая.
Такие вещи обычно видно.

Плохо только, что коромысло без снятия ГБЦ не поменяешь (
Но зато будет повод остальные внимааательно рассмотреть.

Они ведь все один срок отработали, а Теория износа гласит, что однотипные детали ломаются хором.

Вытащить обе оси на снятой голове не долго.
И просмотреть все коромысла.
Отмыть и дооолго с лупой.

Поломаное на ходу, будет на много хуже.

ЗЫ оси потом не перепутай, при установке

_________________
Советов у меня лучше не просите,
чувство юмора у меня сильнее чувства жалости.

так они ведь разного диаметра.) хотя с дуру можно и заколотить.

_________________
Не убегай от снайпера,умрешь уставшим!)

Водку пить, это вам не спортом заниматься - тут здоровье надо иметь.

Aлександр
хм, буду знать, я то раньше при разборе таки метил оси.

_________________
Моей первой машиной будет только Москвичь!!!
И таки да, он таки им стал!
Москвич 412 ИЖ '74 УЗАМ 1,5 - пока все стандартно, но планы большие.

malishka
вообще они одинаковые ( когда новые) , но степень износа разная. бывает одна со свистом заходит а вторая только на половину и дальше ни в какую ( когда перепутаешь местами ). поэтому нужно метить и собирать строго в обратном порядке! так что правильно ты делал что метил.

_________________
Не убегай от снайпера,умрешь уставшим!)

Водку пить, это вам не спортом заниматься - тут здоровье надо иметь.

ГЫ

вторая ГЫ
Подобной неграмотности просто не ожидал )

Они вобщет заводом подписанны.
И стереть штампованную надпись очень не просто.
А не пререпутать, надо не потому. что они разного диаметра (а они одинакновые), а потому, что в них по разному сделаны сверления под маслоканалы.
И если перепутать, половина головы останется без смазки.
Последствия расказывать?

_________________
Советов у меня лучше не просите,
чувство юмора у меня сильнее чувства жалости.

чесно скзать ниразу не обращал на это внимания. заведамо знаю размер.

Читай внимательней посты прежде чем делать вывод.
Размеры допуски при посадке назвать?

Эт ты наездникам рассказывай, мурзилку я уже давно скурил )

и еще раз повторюсь

Т.е. если я неупомянул про маслоканалы есть неграмотность?
На момент сборки в граже без света и с моим то зрением, как то тяжко было бы в спешке разглядеть те самые коварные надписи. Я ведь не говорил что так и собрал. просто в спешке при плохой видимости начал ставить не правильно, но тут же все исправил. Вот и человеку порекомендовал: метить и собирать в обратном порядке.
Вот собсно и усё.

_________________
Не убегай от снайпера,умрешь уставшим!)

Водку пить, это вам не спортом заниматься - тут здоровье надо иметь.

Aлександр не напоминай мне про размеры допуска посадки
так в бурсе с ними надоели

_________________
Я езджу на: Москвич 2140 (Желтый дедушка) и Заз Ланос Хэтчбек Синий-престиж
Флудеры - самая древняя профессия. Кто-то рисовал на стенах мамонтов, а флудеры много-много оленей.

Конечно назвать.
Всегда интересно было )


На надписи можно и не смотреть.
А вот на отварстия под масло - очень даже надо.

Кста.... интересная мысль появилвсь.
Но ее еще подумать надо

_________________
Советов у меня лучше не просите,
чувство юмора у меня сильнее чувства жалости.

Ось коромысел (наружный диаметр): от 15.97 и до выработки 15.95 при выработке 15.945 нахрен в топку.
Диаметр отверстия : от 16 до 16.02, более - хлам из цвет мета
Посадка: зазор от 0.030 до 0.070
А вот ось выпускных клапанов при входе имеет конус в 0.020мм. а на оси впускных, такого нет. Почему, вот тут я действительно не знаю. По крайней мере не заморачивался этим вопросом.
ЗЫ. Тебе оно зачем, ты ведь грамотный))
А вот с отверстиями я в спешке действительно тупонул... бывает.

_________________
Не убегай от снайпера,умрешь уставшим!)

Водку пить, это вам не спортом заниматься - тут здоровье надо иметь.