Автоклуб "Москвичемания"

Москвичь 41 с06 или331двигателем. Какой лутше.

смотря для чего, если под тюнинг то лучше жигмотор

_________________
в пиве сила, а в воде микробы!
по вашему желанию сделаю из короткого замыкания, длинное!

Странно... Ток переменный, а бьет - постоянно...

Летели два верблюда - один рыжий, другой налево. Сколько весит килограмм асфальта, если ежику 24 года???

Не хотите по хорошему- уберём вазелин...

Нет знакомому ездить надо , ему предложили москвичь с 06 двиглом, спрашивает уменя а я чесно сказать и не знаю.

Dimon_F
чем он лучше ? обоснуй .
тем что поршневую не расточишь и гильзы не поменяешь ? , да и вообще это самое говенное изделие советского автопрома , это ж надо было до такого додуматься чтобы сделать переднюю и заднюю крышки без центрующих направляющих , я уж не говорю про все остальное - вылезающие поршневые пальцы и тд .

_________________
АЗЛК 2141 , 1,6 ваз , 213вал, 073 карб , SECU -3 , автоподсос .электростеклоподъемники , доводчик .

ну если заметил то я написал под тюниг а не для повседневной езды, а если для тюнинга то я считаю что с или без направляющих там крышки уже не критично как и наличие гильз

_________________
в пиве сила, а в воде микробы!
по вашему желанию сделаю из короткого замыкания, длинное!

Странно... Ток переменный, а бьет - постоянно...

Летели два верблюда - один рыжий, другой налево. Сколько весит килограмм асфальта, если ежику 24 года???

Не хотите по хорошему- уберём вазелин...

Lev
ездить будет если мотор не убитый , в принципе больших проблем нет ,
запчасти все доступные .

_________________
АЗЛК 2141 , 1,6 ваз , 213вал, 073 карб , SECU -3 , автоподсос .электростеклоподъемники , доводчик .

Dimon_F
тюнинг 06 мотора на грани фола , узам в этом отношении на много лучше.

_________________
АЗЛК 2141 , 1,6 ваз , 213вал, 073 карб , SECU -3 , автоподсос .электростеклоподъемники , доводчик .

GIF-65
Минуточьку это как понимать ,пальцы кувалдой забивали , если вылетают.

Lev
нет , это сейчас такие пальцы выпускают , по этому сейчас хит продаж поршней со стопорами пальцев как на узам , но все равно на них смотреть страшно .

_________________
АЗЛК 2141 , 1,6 ваз , 213вал, 073 карб , SECU -3 , автоподсос .электростеклоподъемники , доводчик .

У меня после москвича была тройка ,все троишное только коробка полонэс ,не жаловался одинадцать лет, а шестой движок херня.

GIF-65
Да повезло тебе с движком У меня мнения на такой движок отрицательный.

Lev
не у меня как раз пока все нормально , просто встречал подобное ,
до 41 был ваз 2107 , в принципе тоже больших проблем не возникало , я ремонт движка сам всегда делаю .
а так ездит нормально , по трассе расход 6,5 при скорости 110-120 , по городу конечно 10 .

_________________
АЗЛК 2141 , 1,6 ваз , 213вал, 073 карб , SECU -3 , автоподсос .электростеклоподъемники , доводчик .

GIF-65
У меня в принцепе также. А карбюратор седьмой стоял?

Что вы тут пи-пи пытаетесь померять, я так скажу что ВАЗ-овский, что УЗАМ-овский двигателя,- гавенные, и на сегодняшний день, сами по себе хорошими их не назвать ни как, но у каждого есть свои достоинства и недостатки,

+) ВАЗ более быстро набирает обороты, дешевле в обслуживании, легче в ремонте, + есть запчасти практически в любой дыре, больше кулибиных способных их ремонтировать или ковырять,...
-) ВАЗ как для тягового усилия он быстро тухнит, боится перегревов (УЗАМ БОИТСЯ ПЕРЕГРЕВА КУДА МЕНЬШЕ), сравнительно небольшой моторесурс, большое кол-во поддельных запчастей,,, очень большое, приходилось слыхать и не один раз что после кап ремонта двигателя через 100-200 км повторялся кап ремонт двигателя, есть одна болячка 4 цилиндра он во своей приоре с самого рождения плохо работает, и в нем чаще всего начинает падать компресия(потому знающии люди начинают мерять компрессию с 4 цилиндра)

+) УЗАМ: Большое тяговое усилие, стойкий к перегревам, угробить мотор достаточно трудно, можно расточить до 2.0л(слыхал что до 2.3 растачивали но не уверен в инфе), хороший доступ к навесному оборудованию, НА МОЙ ВЗГЛЯД КУДА ЭКОНОМНЕЙ ВАЗ-овского двз НА ТРАССЕ, можно с легкостью гильзовать
-) Медленно набирает обороты, более сложный в обслуживании, не все берутся его ремонтировать, зап. части есть далеко не везде, присутствуют подделки(но не в таком кол-ве как у ВАЗ), мало-экономный в городе, пока не прогреешь не поедешь(нормально), более дорогие запчасти чем на ВАЗ

_________________
Dum spiro, spero

aidi
Это твое мнение а я против, много писать надо, был у меня москвичь, проездил восем лет и жигуль, проездил одинадцать лет, мнение у меня другое, согласен только с подделками, что на одну что на другую.Ты забыл про водителя, если он валенок, то он не только двигатель перегреет но и башку свою.