Автоклуб "Москвичемания"

вопрос такой, движок теряет обороты и глохнет, на настройки карба не реагирyет что это может быть и как с этим бороться????
заранее спасибо))

_________________






Москвич стоит того чтобы ЖИТЬ, а Любовь стоит того чтобы ждать...

tron2010 вот прям сразу теряет? или держит если педалькой маслать? больше подробностей

_________________
в пиве сила, а в воде микробы!
по вашему желанию сделаю из короткого замыкания, длинное!

Странно... Ток переменный, а бьет - постоянно...

Летели два верблюда - один рыжий, другой налево. Сколько весит килограмм асфальта, если ежику 24 года???

Не хотите по хорошему- уберём вазелин...

Интуиция подсказывает что это клапана или зажигание, или другого не дано как пришел конец-двз

_________________
Dum spiro, spero

Dimon_F
а подробности таковы что педалькой поиграться обороты повышаются, на подсос тоже реакции никакой, на подсосе на 300-600 оборотах работает...

_________________






Москвич стоит того чтобы ЖИТЬ, а Любовь стоит того чтобы ждать...

Была подобная хрень-не поверите-решилась заменой бензофильтра

_________________
Это вам не шубу в трусы заправлять!
ИЖ 412 ИЭ 1974 г. в.

tron2010 проверь как бензонасос качает бензин может бензопровод забит или самому насосу гаплык так же уровень в карбе проверь

_________________
в пиве сила, а в воде микробы!
по вашему желанию сделаю из короткого замыкания, длинное!

Странно... Ток переменный, а бьет - постоянно...

Летели два верблюда - один рыжий, другой налево. Сколько весит килограмм асфальта, если ежику 24 года???

Не хотите по хорошему- уберём вазелин...

согласен! похожая проблема была, после всего продул сеточку(топливный фильтр) в карбе и проблема ушла в нибытие!!)))))

_________________
Москвич АЗЛК 2140

http://moskvichemania.ru/topic1889.html

личный рекорд скорости "143 км/ч"

спасибо люди попробyю напишy резyльтат)))

_________________






Москвич стоит того чтобы ЖИТЬ, а Любовь стоит того чтобы ждать...

зажигание и клапана ни при чём совсем. это проблема только бензина - бензопровод, фильтр, насос, карб.

_________________
в электрике существует всего две неисправности - нет контакта там где он должен быть и есть контакт там где он не должен быть!

тот кто ищет тот что-то знает

Если всю мочу собрать,сделать всё умело -
Можно Солнце обоссать - чтоб оно шипело!

Чем круче джип, тем дальше идти за трактором...

мой конь ИЖ-412 - БСЗ, Solex21083, тазобак, волгоГТЦ и немного по мелочи - уже труп
ИЖ 21251 - всё что было хорошего на 412-ом снято и установлено сюда ))
АЗЛК 2140 SL первый по настоящему мой

ну да совсем не причем, если насос плохо качал, то обороты падали бы во время движения, то-есть тогда когда, бензин из карба весь згарал а насос неуспевал его туда накачать.....
СКАЗАНО ЧТО НА РЕГУЛИРОВКУ КАРБА НЕ РЕАГИРУЕТ, я не думаю что регулировку пытаются производить на неисправном карбе,
А вот другое дело ежели клапана не в надлежащем состоянии+зажигание не в попад+ГРМ чуток збито, все может привести к очень плохой работе двигателя.

Если есть возможность померить компрессию,-лучше померить

_________________
Dum spiro, spero

Это на месте или при движении происходит?
Если на ходу, на трассе, то команде знатоков не нужна минута на обсуждение )

_________________
Советов у меня лучше не просите,
чувство юмора у меня сильнее чувства жалости.

с плохим зажиганием и клапанами подгазовки не помогают поддержать обороты, а насос успевает подкачать бенза немного, но если педалью не играть, а нажать, то он конечно кончится в поплавковой камере. у меня была аналогичная ситуация - засрался до немогу бензопровод. прочистил вроде. после этого в течении недели 3 фильтра сменил и дважды чистил сеточку в карбе. а не реагирует на настройки карба это не значит что достаточно бензина поступает.

_________________
в электрике существует всего две неисправности - нет контакта там где он должен быть и есть контакт там где он не должен быть!

тот кто ищет тот что-то знает

Если всю мочу собрать,сделать всё умело -
Можно Солнце обоссать - чтоб оно шипело!

Чем круче джип, тем дальше идти за трактором...

мой конь ИЖ-412 - БСЗ, Solex21083, тазобак, волгоГТЦ и немного по мелочи - уже труп
ИЖ 21251 - всё что было хорошего на 412-ом снято и установлено сюда ))
АЗЛК 2140 SL первый по настоящему мой

Клапан неплотно закрывается,(или закрывается но не в втот момент когда нужно) поршень поднимается в ВМТ, происходит сжатие, через неплотно закрытый клапан часть СМЕСИ вылетает обратно, поэтому прогазовка и помогает как бы набирать обороты, смесь то туда, то обратно, вот так и происходит,
Конечно ТИОРИЯ sirvlaser тоже имеет смысл и не малый, но я так думаю что если сильно засоренная топливная система,-взять налить бензу в бутылку и пустить мимо всех топливных трубок и шлангов и предварительно прочистить сеточку в карбюраторе, если это не поможет диагноз очивиден. : РЕЦЕПТ- ЩУП на 0,15, отвертка, ключь на 14, новая прокладки .....

Я лично начал бы именно с этих аспектах проверил клапана, зажигание.

_________________
Dum spiro, spero

этот двиг две недели назад работал идеально, я на нем из нерyбайского приехал, потом поставил движок на своего и началась эта песня...

_________________






Москвич стоит того чтобы ЖИТЬ, а Любовь стоит того чтобы ждать...

так проверил топливопровод с фильтрами и сеточкой???

_________________
Москвич АЗЛК 2140

http://moskvichemania.ru/topic1889.html

личный рекорд скорости "143 км/ч"