Dimon_F писал(а):
как раз подсос на полную нужно вытянуть и полностью выжать педаль акселератора
Ага и перекрыть половину воздуха...
Тем самым еще больше залив свечи и иже с ними
| Автоклуб "Москвичемания" http://moskvichemania.ru/ |
|
| Гаплык и что делать не знаю http://moskvichemania.ru/topic2001.html |
Страница 2 из 6 |
| Автор: | aidi [ 13 дек 2011, 23:11 ] |
| Заголовок сообщения: | |
ну я как бы не первый день за рулём, обычно хватало того что выкрутить свечи, и почистить их, а тут целую вентиляцию произвести пришлось)) |
|
| Автор: | Cyber Fox [ 14 дек 2011, 01:16 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Dimon_F писал(а): как раз подсос на полную нужно вытянуть и полностью выжать педаль акселератора
Ага и перекрыть половину воздуха... Тем самым еще больше залив свечи и иже с ними
|
|
| Автор: | aidi [ 14 дек 2011, 17:00 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Вот те здрастееее, вот сегодня сутра завел, завелась не очень уверенно но завелась, поработал двигатель я услыхал свист тонкий и прирывистый свист, обороты начали плавать, увидел что шпильки на карбюраторе сорваны, приобрел новые шпильки, новые гайки, прокладки и.т.д. , решил заодно приобрести и новые свечные провода и свечи,- потому как от прежнего хозяина мне досталось "бог зна що" сегоднея сутра туман так у меня под капотом фейерверки вылитали исходя из этого было решено купить хорошие качественные провода и свечи, провода Tesla, а свечи какието немецкие зелененькие забыл в общем, только произвел замену свечей и проводов и опять посадил аккумулятор и так и не завел, что за радости такие. Подсосы воздуха убрал, провода свечи заменил, осталось карбюратор и бесконтактное зажигание. Ковсему на рынке приобрел компрессометр, думал компресию померить на прогретом двигателе, ага померял и прогрел ((( что это может быть ума не приложу, как бы нее кап ремонт ДВЗ мне не угражал(( |
|
| Автор: | Теплотех [ 14 дек 2011, 17:56 ] |
| Заголовок сообщения: | |
aidi до капремонта москичевскому двигателю как до киева раком. даже убитый в хлам двигатель продолжает работать. Плохо конечно, но работать. 1. Если не трогал трамблер, то проверь порядок подключения свечных проводов: 1-3-4-2 ( на крышке трамблера метка 1го цилиндра и направление вращения) 2. может карбюратор вые..ывается. проверь на переливает ли. опять же герметичность проверить. 3. поступает ли топливо вообще. на пустом баке даже если под небольшим уклоном машина стоит то может не вытягиваться топливо из бака 4. есть ли вообще искра? |
|
| Автор: | FightWolf [ 14 дек 2011, 17:58 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Теплотех писал(а): aidi
3. поступает ли топливо вообще. на пустом баке даже если под небольшим уклоном машина стоит то может не вытягиваться топливо из бака при такой проблеме обычно подкачивают вручную (как я делаю) а елси непомогает то проблема выявляется сама собой) |
|
| Автор: | aidi [ 14 дек 2011, 18:10 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Бензин есть, искра есть, герметичность есть,- УМА НЕТ((( Вот если сегодня заряжу аккумулятор, заведу прогрею, померяю компрессию, и буду лечить не по симптомам, а по анализам, я всетаки склонен к фиковому зажиганию и плохому карбу, но раньше она ехала и не выёёё...., и все было норм .)) (((     
|
|
| Автор: | Amper [ 14 дек 2011, 18:45 ] |
| Заголовок сообщения: | |
aidi а крышка трамблера не пробитая? |
|
| Автор: | aidi [ 14 дек 2011, 19:17 ] |
| Заголовок сообщения: | |
не знаю, пробита или нет, но знаю что такое возможно даже при микротрещине. короче где тонка там и рвется. Тут еще одно потух брелок сигналки я подумал что в нем батарейка села разобрал а внутри нет батарейки, что за полтергейст, и разъем вроде как под зарядку типа нокии тонкой...
|
|
| Автор: | FightWolf [ 14 дек 2011, 19:28 ] |
| Заголовок сообщения: | |
aidi слушай а перед этим у тебя лампочки не пропадали? |
|
| Автор: | sirvlaser [ 14 дек 2011, 21:44 ] |
| Заголовок сообщения: | |
щас кто-то по лбу тапком получит если начнет разводить флуд. |
|
| Автор: | aidi [ 14 дек 2011, 21:59 ] |
| Заголовок сообщения: | |
ыыы ВСЕ гаплык окончательный сорвал резьбу на втором цилиндре под свечу ))))) дело пахнет керосином Трабыл кстати нашел в трамблере был какойто непонятный проводок с наконечником я его успешно демонтировал и все стало ОК, а резьбу сорвал когда выкрутил свечку для замера компрессии, померял компресию а вот закрутить свечу не судьба ((( Есть у кого какие-то идеии или ГОЛОВКИ НА ПРОДАЖУ )) |
|
| Автор: | FightWolf [ 14 дек 2011, 22:01 ] |
| Заголовок сообщения: | |
aidi продаю головку |
|
| Автор: | Cyber Fox [ 14 дек 2011, 22:11 ] |
| Заголовок сообщения: | |
aidi писал(а): Трабыл кстати нашел в трамблере был какойто непонятный проводок с наконечником я его успешно демонтировал и все стало ОК
А откуда и куда проводок то ? |
|
| Автор: | GIF-65 [ 14 дек 2011, 22:31 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Cyber Fox скорее всего массовый - от корпуса на плату контактов, если это он,то поимеешь проблемы потом с накрывшимся подшипником платы. |
|
| Автор: | aidi [ 15 дек 2011, 00:01 ] |
| Заголовок сообщения: | |
FightWolf почем напиши в личку...)) GIF-65 ну не знаю я в трамблере просто обнаружил никуда не идущй не заизолированный переплетенный как косичка проводок с наконечником, начало свое он брал в районе конденсатора, или чегото подобного. и я его обрезал |
|
| Страница 2 из 6 | Часовой пояс: UTC + 2 часа |
| Powered by phpBB® Forum Software © phpBB Group http://www.phpbb.com/ |
|