Автоклуб "Москвичемания"

Сегодня установил, ушел целый день, протяжка проводки, установка блока, изготовление блока управления, удлинение термодатчика и привода заслонки (гофры, изолента, провода) малеха подзамахался и то еще не подключил управление ЭБН, и генератора, оставлю на завтра. Блок подключил как по схеме постоянный "+" и "+" с замка на лампочку подсоса, термодатчик аккуратно обжал в клемму и кинул на шпильку крепления корпуса термостата (нижняя часть). После инсталляции первая проверка прошла на ура, пока комп к блоку не подключал, юзаю на "заводских настройках" прогревочные обороты 1400, примерно при 50 подсос "убрался", проверил ручной режим, все работает. Концевик 1 (движение на непрогретом моторе) вывел на кнопку в общем блоке. Вообщем счастью нет предела, ручка подсоса с троссом лихо улетела глубоко на полку )))

Aries
привет , смотри чтобы с термодатчиком беды не было , в смысле его охлаждения воздухом при движении и закрытия заслонки .
вот куда я ставил датчик

отверстие сделано насквозь , вставлен датчик и замазан герметиком .
извини что вчера еще не ответил , просто последнее время сильно занят.

_________________
АЗЛК 2141 , 1,6 ваз , 213вал, 073 карб , SECU -3 , автоподсос .электростеклоподъемники , доводчик .

GIF-65
Беду я так понял ты имеешь ввиду его возможное охлаждение (встречным потоком, или обдувом вентилятора), а не перегрев и выход из строя.
Просто я искал как бы самое горячее место при прогреве и работы двигателя. У меня верхнее расположение термостата, поэтому по логике вещей я закрепил его к нижней части, при прогреве двигателя она наиболее горячая.
Для того чтоб так же поставить датчик надо снимать сам штуцер, честно говоря не охота возится с ОЖ, а так место придумано прикольно.

Aries
да именно охлаждение я и имел ввиду , дело в том что эту штуку разрабатывал Алекс , а тестировало человек 5-6 в том числе и я , и у некоторых были такие проблемы , все это есть на форуме мпсз , но там страниц 200 и на вряд ли найдешь

_________________
АЗЛК 2141 , 1,6 ваз , 213вал, 073 карб , SECU -3 , автоподсос .электростеклоподъемники , доводчик .

Крышечка от стандартной полторашки, заполненная пернопластом эту проблему решает


Эт как раз не обязательно.
Можно в любом удобном месте прикрутить.
Только потом температуру скорректировать
Мне лень было провода наращивать, он у меня на крайней шпильке клапанной крышки прижился. Той, что ближе к моторному щиту

_________________
Советов у меня лучше не просите,
чувство юмора у меня сильнее чувства жалости.

RMaks
у меня на SECU -3 тоже датчик температуры есть , там используется от инжекторной волги или ваза , лень было покупать новый патрубок головки и датчик , да и дорого , так просто примотал его аналог ЛМ35 прямо к патрубку тканевой изолентой .

_________________
АЗЛК 2141 , 1,6 ваз , 213вал, 073 карб , SECU -3 , автоподсос .электростеклоподъемники , доводчик .

Уже как бы холодно - как там САУВЗ работает?

_________________
Москвич ИЖ 412, 1972 г.в.
Мой гараж

Работает отлично у Арийца, скоро может и я все таки поставлю, никак не доберусь до подарка Макса.

ОК, почитал форум - очень много интересного добавили и хотят добавить. Жаль что САУВЗ-БК пока приостановили.

_________________
Москвич ИЖ 412, 1972 г.в.
Мой гараж

да работает уже несколько лет круглый год , проблем нет , в субботу перепрограммировал на прогрев до 45 и обороты 1800 , летом стояло 45 - обороты 1300 .

_________________
АЗЛК 2141 , 1,6 ваз , 213вал, 073 карб , SECU -3 , автоподсос .электростеклоподъемники , доводчик .

А че такое САУВЗ?

_________________
Советов у меня лучше не просите,
чувство юмора у меня сильнее чувства жалости.

нано технолоджи

Не знаю.
У меня машина наверно бракованная, почитал а куда его прицеплять не нашел ((

_________________
Советов у меня лучше не просите,
чувство юмора у меня сильнее чувства жалости.

К фаркопу привязуешь на верёвочку.

_________________
Москвич ИЖ 412, 1972 г.в.
Мой гараж

на фарком четкие пацанчики привязывают резиновые яйки ))