| Автоклуб "Москвичемания" http://moskvichemania.ru/ |
|
| БСЗ на 2х волго катушках http://moskvichemania.ru/topic2178.html |
Страница 2 из 3 |
| Автор: | GIF-65 [ 12 апр 2012, 17:21 ] |
| Заголовок сообщения: | |
MADCAT собирай упрощенную , так как контролер датчика детонации достать нереально , хотя у меня есть лишний . |
|
| Автор: | GIF-65 [ 12 апр 2012, 17:30 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Dimon_F я не искушаю , плата готовая на 80 % , не хватает 4х транзисторов ну и может резисторов , процессора , к стати разводку нашел , + программатор STK 200 - громко конечно сказано , плата с разьемом лпт и микросхемой , отдам за некоторые токарные работы не сложные , или с запрограммированным процессором за более сложные 
|
|
| Автор: | Dimon_F [ 12 апр 2012, 21:12 ] |
| Заголовок сообщения: | |
GIF-65 уговорил, давай работы |
|
| Автор: | GIF-65 [ 12 апр 2012, 22:22 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Dimon_F написал в личку |
|
| Автор: | Dimon_F [ 02 май 2012, 08:19 ] |
| Заголовок сообщения: | |
GIF-65 писал(а): транзистор можно ставить любой от кт 315 , до кт 503 , диоды 1n4006 -7 ,
последняя цыфра напряжение Х 100 ,конденсатор любой 0,22 м х 400в, в любом старом телеке все это добро можно добыть . вчера переделал трамблер с 2х холлов на один( один убрал) собрал схемку транзюк 315 а, диоды взял от БП компа, кондер от него же с фильтра питания 220в, подключил машин ( утка ) завелся с первого раза двигатель что на холодную что на горячую работает ровно, на педаль газа откликается мгновенно без провалов |
|
| Автор: | GIF-65 [ 02 май 2012, 17:57 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Dimon_F как себя коммутаторы ведут ? не греются ? |
|
| Автор: | Dimon_F [ 02 май 2012, 20:17 ] |
| Заголовок сообщения: | |
GIF-65 вот этот момент как то упустил, надо будет понаблюдать |
|
| Автор: | GIF-65 [ 02 май 2012, 20:36 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Dimon_F надо чтобы минут 15 по работало , и в процессе щупать мутаторы , они просто обязаны греться с такой шторкой . подобное есть в секу длительность управления в зубьях шкива , для одной катушки 20 , для двух 40 зубьев смотри разницу http://photo.qip.ru/users/ruslandauto/1 ... nImageLink |
|
| Автор: | Dimon_F [ 02 май 2012, 21:36 ] |
| Заголовок сообщения: | |
GIF-65 вот с этого места по подробней, сейчас стоит 2 коммутатора и один холл + схема что бы коммутаторы срабатывали через раз, до этого было 2 коммутатора и 2 холла, коммутаторы да грелись но я бы не сказал что очень сильно |
|
| Автор: | Сергей88 [ 03 май 2012, 17:25 ] |
| Заголовок сообщения: | |
А можно подробнее. У меня сейчас обычное БСЗ (один холл,один мутатор). 3 года полёт нормальный. (хотя я его не щупал).Почему должны греться когда 2холла и 2 мутатора. з.ы. Дима мои бэбихи там не мешают,всё никак не завезу крышку. Завтра ты как? |
|
| Автор: | GIF-65 [ 03 май 2012, 18:39 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Dimon_F http://reaa.ru/cgi-bin/yabb/YaBB.pl?num=1261123149/150 пост 169 , но это в большей мере относится к двум датчикам холла , в твоем варианте с транзистором будет меандр , или вообще непонятно что , если у тебя шторка с разными углами , в ту коммутатора четко дается форма входного сигнала коммутатора . в твоем варианте шторки для двух ДХ должно быть так вырез 60 градусов шторка 120 - опять вырез 60- шторка 120 |
|
| Автор: | Dimon_F [ 04 май 2012, 08:18 ] |
| Заголовок сообщения: | |
GIF-65в моем варианте сейчас да и в будущем уже 1 холл и 2 коммутатора Сергей88 нет не мешают пока мучаюсь убирая в трамблере люфт подбираю шайбы, сегодня выходной смена в воскресенье и 9 мая |
|
| Автор: | GIF-65 [ 04 май 2012, 18:56 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Dimon_Fнадо сначала протестировать тщательно , а потом уже в массы
сколько градусов у тебя вырезы ? |
|
| Автор: | Dimon_F [ 04 май 2012, 19:18 ] |
| Заголовок сообщения: | |
сейчас она имеет такой вид, но холл уже один 
но собираюсь ставить БСЗ трамблер шторка будет иметь такой вид 
|
|
| Автор: | GIF-65 [ 04 май 2012, 20:29 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Dimon_F если откровенно , то не представляю как оно у тебя будет работать. |
|
| Страница 2 из 3 | Часовой пояс: UTC + 2 часа |
| Powered by phpBB® Forum Software © phpBB Group http://www.phpbb.com/ |
|