Автоклуб "Москвичемания"

Пробуй за язычок тянуть. Даже через тот же тросик для подсоса, если неудобно поставить актуатор рядом с язычком.
Только вот на язычке возможно пружину придётся усилять, чтобы она могла актуатор назад вернуть.

_________________
Москвич ИЖ 412, 1972 г.в.
Мой гараж

ППЦ...
сегодня оборвался тросик багажника. Повезло что возле ручки в салоне
кстати как открывать багажник в случае обрыва у замка? ведь заднее сиденье то на болтах...

и еще один вопрос - почему в оплетке проволока, а тросик? может лучше его использовать - долговечнее, надежнее и ходит легче???

_________________
ИЖ-412 ИЭ, 1975 г.в., белая ночь, МПСЗ MaYa, ОЗОН 2140-20, ЦЗ и сигнализация CONVOY, воздушный термостат и динамический наддув). Статус - В коме. Пал в неравном бою с маршруткой...

Всякое решение плодит новые проблемы

Теплотех, как-то раз у нас тоже оборвало, но в районе замка багажника. Насколько я помню отец длинной отверткой как-то поддевал в районе язычка и отодвигал его. Но при этом повредил уплотнитель и помял крышку.

У меня тоже там проволока, а не тросик. Может потому что тросик может распуститься.

_________________
Москвич ИЖ 412, 1972 г.в.
Мой гараж

я открутил эти болты и всем советую и без них спинка хорошо держится.

_________________
Я езджу на: Москвич 2140 (Желтый дедушка) и Заз Ланос Хэтчбек Синий-престиж
Флудеры - самая древняя профессия. Кто-то рисовал на стенах мамонтов, а флудеры много-много оленей.

Railnolds
ну распуститься он и? по крайней мере оборвать его явно сложнее чем проволоку или нет? в запорожце тросик газа стоит так через пол машины. ресурс где-то года два. но то ведь газ с постоянным педалированием

_________________
ИЖ-412 ИЭ, 1975 г.в., белая ночь, МПСЗ MaYa, ОЗОН 2140-20, ЦЗ и сигнализация CONVOY, воздушный термостат и динамический наддув). Статус - В коме. Пал в неравном бою с маршруткой...

Всякое решение плодит новые проблемы

Тут такой вопрос возник. Почему при проведение тросика на багажник неработает родной замок?

_________________
АЗЛК это не машина.... - это стиль жизни

Кто на классике не ездил, тот машину водить не умеет.


оптимизация сайтов

YuriyGaz работает, просто у 412 в 408 ранних небыло замка снаружи под ключ а только тросик в салоне.

_________________
Я езджу на: Москвич 2140 (Желтый дедушка) и Заз Ланос Хэтчбек Синий-престиж
Флудеры - самая древняя профессия. Кто-то рисовал на стенах мамонтов, а флудеры много-много оленей.

В общем завтра попробую тросик вместо проволоки втулить. может и со слабой пружиной заработает

_________________
ИЖ-412 ИЭ, 1975 г.в., белая ночь, МПСЗ MaYa, ОЗОН 2140-20, ЦЗ и сигнализация CONVOY, воздушный термостат и динамический наддув). Статус - В коме. Пал в неравном бою с маршруткой...

Всякое решение плодит новые проблемы

FightWolf понял, вопрос исчерпан.

_________________
АЗЛК это не машина.... - это стиль жизни

Кто на классике не ездил, тот машину водить не умеет.


оптимизация сайтов

гайки спинки можно сняв полку и засунув руки через отверстия, которые обычно под динамики используют.

_________________
в электрике существует всего две неисправности - нет контакта там где он должен быть и есть контакт там где он не должен быть!

тот кто ищет тот что-то знает

Если всю мочу собрать,сделать всё умело -
Можно Солнце обоссать - чтоб оно шипело!

Чем круче джип, тем дальше идти за трактором...

мой конь ИЖ-412 - БСЗ, Solex21083, тазобак, волгоГТЦ и немного по мелочи - уже труп
ИЖ 21251 - всё что было хорошего на 412-ом снято и установлено сюда ))
АЗЛК 2140 SL первый по настоящему мой

sirvlaser
таки да, хорошая мысль. а насчет троса вместо проволоки кто что думает?

_________________
ИЖ-412 ИЭ, 1975 г.в., белая ночь, МПСЗ MaYa, ОЗОН 2140-20, ЦЗ и сигнализация CONVOY, воздушный термостат и динамический наддув). Статус - В коме. Пал в неравном бою с маршруткой...

Всякое решение плодит новые проблемы

Теплотех лично я наверное бы сделал электропривод и выкинул бы тросс...

_________________
Я езджу на: Москвич 2140 (Желтый дедушка) и Заз Ланос Хэтчбек Синий-престиж
Флудеры - самая древняя профессия. Кто-то рисовал на стенах мамонтов, а флудеры много-много оленей.

я думаю трос может решить проблему. а если трос будет немного тоньше чем нужно, то он будет свободнее бегать по оболочке. хотя можно для начала и нормальный попробовать.
FightWolf
трос выкидывать неинтересно потому что он гораздо надежнее системы с электроприводом.

_________________
в электрике существует всего две неисправности - нет контакта там где он должен быть и есть контакт там где он не должен быть!

тот кто ищет тот что-то знает

Если всю мочу собрать,сделать всё умело -
Можно Солнце обоссать - чтоб оно шипело!

Чем круче джип, тем дальше идти за трактором...

мой конь ИЖ-412 - БСЗ, Solex21083, тазобак, волгоГТЦ и немного по мелочи - уже труп
ИЖ 21251 - всё что было хорошего на 412-ом снято и установлено сюда ))
АЗЛК 2140 SL первый по настоящему мой

Теплотех
я не представляю как у вас сделан замок и крепление троса , но все же думаю возможно и оставить трос и поставить электропривод ,
мысль такая - сделать так чтобы рычажок который тянет трос можно было двигать на открытие не тягая при этом трос .
типа так
самое главное чтобы при работе электропривода трос не тянулся за рычагом и не мешал работе электропривода .

_________________
АЗЛК 2141 , 1,6 ваз , 213вал, 073 карб , SECU -3 , автоподсос .электростеклоподъемники , доводчик .

GIF-65
Мешает не трос, а возвратная пружина. Если ее убрать или ослабить не будет возвращаться при ручном открытии трос

_________________
ИЖ-412 ИЭ, 1975 г.в., белая ночь, МПСЗ MaYa, ОЗОН 2140-20, ЦЗ и сигнализация CONVOY, воздушный термостат и динамический наддув). Статус - В коме. Пал в неравном бою с маршруткой...

Всякое решение плодит новые проблемы