Автоклуб "Москвичемания"
http://moskvichemania.ru/

Рессоры
http://moskvichemania.ru/topic2228.html		 Страница 5 из 5
Автор:  pandex [ 24 апр 2013, 18:15 ]
Заголовок сообщения:  Re: Рессоры
Railnolds писал(а):
Амортизаторы вроде так и должны работать - в одну сторону жёще чем в другую?

ну да исправный амортизатор должен именно так работать, но вот только проверять на глаз не получится есть спец стенды там пригает машина и смотрят ход обычно 3-4 см у исправного амортизатора.
Автор:  pandex [ 19 июл 2013, 09:30 ]
Заголовок сообщения:  Re: Рессоры
pandex писал(а):

Вот жесткость амортизаторов фенокс- я почти всем весом повис на нём когда он вниз шел. а вверх легче идёт на много.


4.Ну как жесткость если её можно так определить?


Я извеняюсь может не много не в тему но в последнее время с зади похоже что с права появился не понятный стук на неровностях, при чём стук переодический, не постояный сейчас есть через 5минут нет через час может опять появится.

как мне кажется это амортизатор конечно возможно и запаска там шумит и сумка с инструментами, вчера выложил всё из багажника проездил 15 км звука не было потом всё сложил проездил ещё 10 звука не было сегодня проехал 5 км звук появился и был раз 5 потом опять исчез.

в общем не понятно от чего, раньше не когда не слышал звука стучащих аморов, так как купил авто уже с новыми свежо установлеными аморами уже 4 года им.
Что может там по стукивать, и можно ли прокачать амортизатор самостоятельно и как это делать и как узнать точно в амортизаторе ли дело?
Автор:  Railnolds [ 19 июл 2013, 09:32 ]
Заголовок сообщения:  Re: Рессоры
Если ты выложил всё из багажника а потом опять сложил - стучат явно не вещи в багажнике.
Автор:  pandex [ 19 июл 2013, 09:35 ]
Заголовок сообщения:  Re: Рессоры
Railnolds писал(а):
Если ты выложил всё из багажника а потом опять сложил - стучат явно не вещи в багажнике.

ну тут видиш как получилось я всё выташил не стучало.
сложил не стучало.
спустя день раз застучало.
не понятно в общем, стук слышан на скорости выше 40 когда едиш и раз куда слегка проваливаешся, и на гормошках отчётливо слышно, но только на резких на плавных не чего нет.
и на ямах глубоких если с мальнькой скоростью тоже не чего нет
Автор:  Cyber Fox [ 19 июл 2013, 09:45 ]
Заголовок сообщения:  Re: Рессоры
Проверь втулки амотртов... Мне они долго мозг компостировали :(
Автор:  pandex [ 19 июл 2013, 10:06 ]
Заголовок сообщения:  Re: Рессоры
Cyber Fox писал(а):
Проверь втулки амотртов... Мне они долго мозг компостировали :(

вот только не давно их заменил, ставил жигулёвские с подгонкой.
Сидит всё жестко.
Автор:  pandex [ 21 янв 2014, 07:20 ]
Заголовок сообщения:  Re: Рессоры
стало холодно и не чего больше с зади не стучит по весне будет видно, может и в правду аморы от тепла стучать начинают.
Автор:  pandex [ 21 янв 2014, 07:31 ]
Заголовок сообщения:  Re: Рессоры
на просторах интеренета на drive2.ru нашел очень интересную статью
http://www.drive2.ru/cars/moskvich/2140/2140/doktor-21/journal/2584387/
уж очень прост метод установки.
Но есть веши которые останавливают, это точто стаб крепитсяк полам, что в принцепе не есть хорошо полы это же не несущие части конструкции и мне кажется со временем или вырвит или метал прыгть начнёт. Что думаете по этому поводу?

Есть ещё один момнт в ланах установка ваз кпп и карданчик как я понимаю там по выше весит не будет ли доставать до стаба?

да и были мысли не выскочит ли стаб из ячеик? ну здесь в принцепе можно приварить как крепление.

Ну и самое главное, не будет ли задевать стаб об кузов и прочее. у меня например при полной загрузке машина достаёт до подушек ограничительных особено на волнах когда по трасе едиш это чустывуется вот думаю не булт ли стаб задевать об что либо?

Ну и хотелось бы чтоб не добавилось лишней жесткости ходовки потому чт осейчас на 6 рессорах машина плывёт хавает любыее ямы аж одно удовольствие. не добавится ли лишней жесткости?

Стаб очень нужен, в основном приходится ездить по городу, с кучей поворотов и во многие приходится заходить на скорости а это делать не очень комфортно на скорости выше 50. Так то машина не плавает но крены в поворотах есть хотя не самые страшные.
Жду вашего метода по поводу этой простой установки без сварки и минимальным затраченом временем. Может ещё ест mrfrbt варианты. И что самое интересует даст ли стаб ошутимый эфект и не навредит ли он?
На опрокидование автомобиля что влияет сильный крен? или ход ходовки?
Автор:  schurchen [ 05 сен 2016, 15:29 ]
Заголовок сообщения:  Re: Рессоры
Подскажите моему авто уже 40лет зад просел как мне быть поменять все или только подкоренные?
Автор:  FightWolf [ 07 сен 2016, 08:43 ]
Заголовок сообщения:  Re: Рессоры
Думаю нужно разбирать и бухтовать все листы
Автор:  Dimon_F [ 11 сен 2016, 20:49 ]
Заголовок сообщения:  Re: Рессоры
schurchen писал(а):
Подскажите моему авто уже 40лет зад просел как мне быть поменять все или только подкоренные?

менять все, если бухтовать то эффект будет но не долгий усталость металла дает о себе знать
Страница 5 из 5 Часовой пояс: UTC + 2 часа
Powered by phpBB® Forum Software © phpBB Group
http://www.phpbb.com/