Каким-то вы непонятных языком изъясняетесь.
Хотя мысль интересная, так давления на все что угодно хватит))

А если мотор взять на частотнике, и через контролер менять обороты по датчику давления, то можно настроить, например, на постоянные 3 кг в магистрали.
При любой скорости и любой температуре масла
Давно думал, но такая лень ))

Кста, москвич, с выносной водяной помпой, на контроллере я видел.
Оч интересный девайс.
Но..... 650 баксов

Зачем?

Совсем недавно был у друга в мастерской.
Там лежал движочек Мицубись, от автобуса.
8 котловый.
Мне там гена ооочень понравился.
Размером наверно как три наших стартера )))

Кстати для запорожца выносной маслонасос это манна небесная. можно избавится от кучи проблем - поставить полнопоточный масляный фильтр, выносной масляный радиатор против перегрева летом и для отопления салона зимой

А вот это интересно. У нас на кранах КАТО стоят по 2 V8 мицубиси,и на них постоянная лажа с з.ч., что за такой мотор у друга в мастерской и где он берет запчасти.