Автоклуб "Москвичемания"

ну да обычные сайленты все тако конструкции.
но я где то читал что в нижние ставят фтулки рессор, но верхние увидел впервые. а почему вы считаете что это работать не будет?
если честно не очень понимаю какую функцию выполняет верхни рычаг? подсажите

Кстати, на 41 подходят сайлентблоки от 40го, помоему нижние, а туда уже найдено много заменителей от иномарок, может проще из них чтото подобрать?

_________________
Ну и что, что не отремонтировал - зато посмотрел, что внутри!
Мой глушитель не гнилой, мой глушитель прямоточный. Дырки в крыльях - стиль такой, и чугунный бампер прочный!
Слепая вера в своих лидеров, да и во что бы то ни было, приведет к тому, что вас просто-напросто убьют! (с) Bruce Springsteen

походу это силикон. у волг вроде такие же стоят.

Почему же бред у волги такая система.

сайлентблок работает на скручивание, а не на удар. втулка сайлентблок не заменит.

_________________
в электрике существует всего две неисправности - нет контакта там где он должен быть и есть контакт там где он не должен быть!

тот кто ищет тот что-то знает

Если всю мочу собрать,сделать всё умело -
Можно Солнце обоссать - чтоб оно шипело!

Чем круче джип, тем дальше идти за трактором...

мой конь ИЖ-412 - БСЗ, Solex21083, тазобак, волгоГТЦ и немного по мелочи - уже труп
ИЖ 21251 - всё что было хорошего на 412-ом снято и установлено сюда ))
АЗЛК 2140 SL первый по настоящему мой

А ну тогда у волги система не должна ходить долго у них пробег по 30 000 на втулках.
фтулка 27 деталь.

у нас у всех что волги ?? или я что-то пропустил ... выше жэ обьяснили уже салент работает на скручевание .. втулка на скручевание не работает...
да и с другой стороны эксперементируй и потом раскажешь что да как .......каждый остается при своем мнении ..

Блин похоже я не понимаю как система передних колёс работает. обьясните пожалуйста что для чего да как?
ВОт на форумах нашел:

появились самодельные сайленты сделанные из силиконовой рессорной втулки, на вид более надежные чем из обычных рессорных втулок. Поставил себе недавно тарие, прошел примерно 1500 км, вроде пока нормально, у меня до этого стояли обычные сайленты, черные такие на вид, был быстрый износ также из-за неправильной геометрии рычагов, пытался выправлять но надолго не помогает, потому что метал наверное уже мягкий, а новых не найти в магазинах, все только для ВАЗ

рессорные втулки не фиксируют ось на которой вращаются, а сайлент ее фиксирует в некоторых границах, вот в чем и вся разница, т.е если ты поставил рессорные втулки вместо сайлентов то закрепив верхний рычаг на подвеске ты сможешь его пусть даже с усилием но вращать, то если в рычаге будут сайленты ты сможешь его повернуть на очень небольшой угол

_________________
в пиве сила, а в воде микробы!
по вашему желанию сделаю из короткого замыкания, длинное!

Странно... Ток переменный, а бьет - постоянно...

Летели два верблюда - один рыжий, другой налево. Сколько весит килограмм асфальта, если ежику 24 года???

Не хотите по хорошему- уберём вазелин...

Dimon_F это то я понял но для чего её фиксировать?

подвеска так устроена .. куча умов искали не одно десятилетие на этот вопрос ответ ...

http://www.hyperauto.ru/articles/detail.php?ID=671
если интересно подробнее гугл тебе в помощь.

_________________
в электрике существует всего две неисправности - нет контакта там где он должен быть и есть контакт там где он не должен быть!

тот кто ищет тот что-то знает

Если всю мочу собрать,сделать всё умело -
Можно Солнце обоссать - чтоб оно шипело!

Чем круче джип, тем дальше идти за трактором...

мой конь ИЖ-412 - БСЗ, Solex21083, тазобак, волгоГТЦ и немного по мелочи - уже труп
ИЖ 21251 - всё что было хорошего на 412-ом снято и установлено сюда ))
АЗЛК 2140 SL первый по настоящему мой

sirvlaser спасибо интересная статья.
блин теперь опять всё разберать менять надо. пробег 200км пока всё в норме особено радует исчез скрип.

ну так не разбирай эксперементируй...

купи еще одну балку и разбери ее, будь настоящим маньяком. Ой RMaksом

_________________
Я езджу на: Москвич 2140 (Желтый дедушка) и Заз Ланос Хэтчбек Синий-престиж
Флудеры - самая древняя профессия. Кто-то рисовал на стенах мамонтов, а флудеры много-много оленей.