Автоклуб "Москвичемания"

Кто может посоветовать, где достать ХОРОШИЕ сайлентблоки?!
Первые поставил, вылезли через 2 дня, купил другие - продержались 2 месяца! Покупал на Успехе.

На успехе ничего никогда не покупай... Цены в 1.5-2 раза выше и качество отстой ! Только яма... У меня есть там знакомая тетенька, у нее брал сайленты себе и еще двум людям. Полгода полет нормальный !

_________________
Девиз настоящего москвичевода: "Мы не ищем легких путей !..."
Девиз клуба: «Москвичевод, ВСЕГДА ВПЕРЕД !!!» ©_datsun_
Я этого хочу. Значит, это будет. © Генри Форд
"If one day the speed kills me, do not cry because I was smiling.” Paul Walker
"Любой форум, нравится это пользователям или нет, это конституционная монархия с элементами диктатуры." (с) DevilDucky

Cyber Fox

Если не секрет, как выглядят твои Сайленты?
я просто знаю два вида, приварные, и просто с обжатыми обоймами.

_________________

Я не езжу медленно потому-что боюсь заснуть за рулем.
Теряя индивидуальность - теряеш себя!
АЗЛК 2140 09.1986г. Solex 083, 23/23 (RIP)
AZLK 2140 1977г. 38-вал, R15. (RIP)
АЗЛК 21412 1992г. 1.5. R15. Успел вытянуть с того света.

Сфотаю выложу... А так сказать немогу...

_________________
Девиз настоящего москвичевода: "Мы не ищем легких путей !..."
Девиз клуба: «Москвичевод, ВСЕГДА ВПЕРЕД !!!» ©_datsun_
Я этого хочу. Значит, это будет. © Генри Форд
"If one day the speed kills me, do not cry because I was smiling.” Paul Walker
"Любой форум, нравится это пользователям или нет, это конституционная монархия с элементами диктатуры." (с) DevilDucky

сайлентблоки это геморрой, я пол-года назад повторил описанное в этой статье http://www.mzma.net/club/faq/article.php?aid=146 и счастлив

gingin
Довольно интересно, лови плюсик за ссылку :wink:

_________________
АЗЛК 412 ехport, 74года, 1.5L, КПП Таз, ЭСП, Нулевик, Стробоскопы, HYDRONIC, Би-ксенон 6000К

спасибо
а резинки лучше брать мягкие "фирменные", деревянные говорят засунуть в рычаг проблема =(

Тю, я думал, что уже все знают о такой замене, а оказывается...

_________________

Я не езжу медленно потому-что боюсь заснуть за рулем.
Теряя индивидуальность - теряеш себя!
АЗЛК 2140 09.1986г. Solex 083, 23/23 (RIP)
AZLK 2140 1977г. 38-вал, R15. (RIP)
АЗЛК 21412 1992г. 1.5. R15. Успел вытянуть с того света.

.....что не все

_________________
АЗЛК 412 ехport, 74года, 1.5L, КПП Таз, ЭСП, Нулевик, Стробоскопы, HYDRONIC, Би-ксенон 6000К

я тут сайлентблоки задумал менять... расскажите поподробней о волговских рессорных втулках. из чего оно сделано и что даст такая замена.

_________________
в электрике существует всего две неисправности - нет контакта там где он должен быть и есть контакт там где он не должен быть!

тот кто ищет тот что-то знает

Если всю мочу собрать,сделать всё умело -
Можно Солнце обоссать - чтоб оно шипело!

Чем круче джип, тем дальше идти за трактором...

мой конь ИЖ-412 - БСЗ, Solex21083, тазобак, волгоГТЦ и немного по мелочи - уже труп
ИЖ 21251 - всё что было хорошего на 412-ом снято и установлено сюда ))
АЗЛК 2140 SL первый по настоящему мой

втулки сделаны из резины, смахивают на наши аммортизаторные, только большего размера, сам еще не ставил, поэт пока ничего сказать не могу, но скоро один из наших соклубников будет себе делать, проверим, хотя сайлентблоки мои уже 1.5 года ездят нормально.

_________________

Я не езжу медленно потому-что боюсь заснуть за рулем.
Теряя индивидуальность - теряеш себя!
АЗЛК 2140 09.1986г. Solex 083, 23/23 (RIP)
AZLK 2140 1977г. 38-вал, R15. (RIP)
АЗЛК 21412 1992г. 1.5. R15. Успел вытянуть с того света.

попробуем сделать... ждать "одного из соклубников" нету времени. передняя ходовая разваливается. уже резину начало жрать будем колхозить.

_________________
в электрике существует всего две неисправности - нет контакта там где он должен быть и есть контакт там где он не должен быть!

тот кто ищет тот что-то знает

Если всю мочу собрать,сделать всё умело -
Можно Солнце обоссать - чтоб оно шипело!

Чем круче джип, тем дальше идти за трактором...

мой конь ИЖ-412 - БСЗ, Solex21083, тазобак, волгоГТЦ и немного по мелочи - уже труп
ИЖ 21251 - всё что было хорошего на 412-ом снято и установлено сюда ))
АЗЛК 2140 SL первый по настоящему мой

они надежней, дешевле, и проще в установке\замене.

при установке не выпресовываешь обойму старого сайлента а режешь резину которая уже должна была покрошиться, вычищаешь остатки резины, наждаком проходишь обойму так чтоб она изнутри была гладкой, у тебя должен получиться рычаг с двумя обоймами от старых сайлентов, с мылом\маслом и упоминаниями чьей-то матери заппрессовываешь туда эти резинки, вставляешь ось, внутренние обоймы от старого сайлента*(которые естественно тоже нужно почистить и обработать напильником\наждачкой) в остальном тот-же процесс сборки, но в будущем не будет секса с запресовкой\выпресовкой сайлентблока + эта конструкция во много раз долговечнее сайлента что есть в продаже + дешевле =)

И всё-таки лучше один раз увидеть чем сто раз прочитать.

А можно фото в студию.