Автоклуб "Москвичемания"

Проблема заключается в следующем:тормоза начинают работать с середины хода педали При нажатии и отпускания педали гейзер в бачке (малого круга). ГТЦ менял не помогло. Прокачивал много раз результата ноль! Подскажите что делать ?

К сожалению, все экстрасенсы сейчас в отпусках
А читобы хоть что-то посоветовать, надо знать что там в тормозах стоит, ибо только в стоке, на классиках было штук 5 разных схем.
Ну и шаловливые руки тоже ни кто не отменял

ЗЫ а по первым приметам ГТЦ -не правильная сборка или стертая манжета

_________________
Советов у меня лучше не просите,
чувство юмора у меня сильнее чувства жалости.

перёд дисковые тормоза зад баробаны. два контура. регулятор давления убран. гтц уже третий (новый)

Малый круг, это что?
Тот который идет на большие цилиндры суппортов?

_________________
Советов у меня лучше не просите,
чувство юмора у меня сильнее чувства жалости.

До замены ГТЦ симптомы были те жн, или что-то все таки поменялось?
Новый ГТЦ перед установкой разбирался?

_________________
Советов у меня лучше не просите,
чувство юмора у меня сильнее чувства жалости.

малый круг это большие цылиндры передних супортов . гтц (новый) перед установкой не разбирался.

Добрый день!
Возникла проблема с тормозами, очень прошу помочь.
система одноконтурная стоит один цилиндр как на сцеплении и вакум от ваз2106
в переди стоят диски.
когда только поставили диски был такой глюк при торможении перед прыгал как мячик при торможении колесо прыгало как будто по волне поехал, педаль аж прыгала под ногой. Потом колодки притёрлись и все меньше и меньшее это было и последнее время этот глюк был очень слабый. почти не ошутимо. (с зади пасажрский барабан был точно крывой зимой в морозы ощутимо было, как шуршал как элипс и тормозил рывками)
Я думал впереди диски кривые из этого такой глюк, и подвернулись мне 2 новых советских барабана и 2 передних тормозных диска.
Начил я с замены задней части поменял тросы на 2141, ручку ручника на 2108, уровнитель 2107, регулированые распорные планки 2141, пружины и прочее из комплекта, и колодки от 2141.
Получилось сзади всё новое стоит. отрегулировал ручник он держит отлично, вращая один из барабанов заметил что он переодический как застревал вроде как есть кривизна. колодки стоят реставрация то есть приклеили хорошие накладки от 2101 на 2141 колодки. заводских на рынке в тот день не было как на зло везде купили последнию((
что получилось при нажатии на тормоз на скорости переднее снова правое колесо в основном прыгает аж в салоне все разболталось тарпедка раскрутилась. если сильнее нажать то почти не колбасит если слабее тоже перестаёт примерно в одном положении педали это происходит и только на скорости.
вот теперь даже не знаю выноват ли перед, туда я ещё не добрался.
Что может быть от кривых задних барабанов или колодок может так трести? или просто это стало сильно чуствоватся от того что наоборот с зади всё стало ровно рабоать? подскажите пожалуйста? куда копать?

Тормозные диски на ровность проверял?

_________________
Советов у меня лучше не просите,
чувство юмора у меня сильнее чувства жалости.

Передние диски не проверял, задние бараны новые из старых запасов.
Но не понятно почему после смены задних барабанов и колодок перед снова стал как бещаныйпрыгать.

Ах да чуть не забыл сказать. Прыгает переденее правое колесо и на ямах слышно как трещат колодки на этом колесе. Меня это тоже настрораживает. Почему в друг они там.трещать начили,рполучается они сильно от ходят?

Потому что диск у тебя кривой, в проточку или на свалку ему надо!!!

_________________
Не машина ломается у гонщика, а гонщик ломает машину
Самый шустрый гонщег тот кто финиширует живым.
Машина не жена, деньги в нее вкладывают добровольно.
АЗЛК 2141, 1,8 л. 1990 г.в. бсз, эсп, солекс 083(распилен 24х26)+ЭПХХ, ну и немного вкусняшек.
АЗЛК 2140 1,5 л. 1985 г. ушёл к новому владельцу.

раскрутка сайтов

Саня диск кривой я тоже так думаю но в чем связь между новыми барабанами и переднеми дисками.
Просто не понятно почему же стало так сильно прыгать в педаль бьёт.

Диск я на выходных заменю, просто на выходных барабан или колодки уже будет поздно вернуть. Заменить у прадовцы не начто можно только вернуть, а если не они виноваты то не хотелось бы их возвращать.

Вот нащел схему своей системы тормозов
В переди диски с зади барабаны

Диск кривой, как на велике если восьмерка на колесе то рывками тормозит. Тут тот же принцып, вот и машину трусит и в педаль бьет. Может и барабан кривой, проверяется при подтянутом ручнике крутишь колесо, если усилие не равномерное по степени проворачиваемости-значит у нас овал на барабане, если при торможении руль бьет-значит это на передней оси. Диск точится если не изношен или меняется.

_________________
Не машина ломается у гонщика, а гонщик ломает машину
Самый шустрый гонщег тот кто финиширует живым.
Машина не жена, деньги в нее вкладывают добровольно.
АЗЛК 2141, 1,8 л. 1990 г.в. бсз, эсп, солекс 083(распилен 24х26)+ЭПХХ, ну и немного вкусняшек.
АЗЛК 2140 1,5 л. 1985 г. ушёл к новому владельцу.

раскрутка сайтов

Похоже кривой и диск и барабан.
Сейчас ехал переодический всё тресло, даже аварийная ситуация была, обгонял лассети, а тут перед носом второая лассети которая тоже его обгоняла начила резко тормозить ему вдруг резко стало нужно развернутся. Я давлю на тормоз а у меня как всё за прыгало так колбасило аж ужас думал не останавлюсь в общее.

Похоже кривые и барабан и диск переди.
Диск по ощушениям кривой передний пасажирский.
а барабан задний левый похоже.

Ехал на скорости 60 плавно поднимал ручник где то на половине хода машина начинает тормозить и появляется вибрация и тормозит хорошими рывками.
значит с сзади криво только не знаю как определить барабан это колодки?