Автоклуб "Москвичемания"

Стоит двиг 1,8, 5ст ТАЗ и ГП 3,9.
Все гармонично сочетается. Всерьез еще разгон не пробовал - обкатка. Вторая чуть коротковата. А все остальное - очень нравится. Главное - при 2500 оборотов на пятой пашина идет 100. И после ста на пятой разгон лучше чем на родной четвертой с 1,5 двигом.
Самое интересное, что при увеличении объема на 300 кубиков стал МЕНЬШЕ. У мотора сил добавилось и переключаться можно раньше. Тянуть мотор начинает со 1200 - 1300. Тоже приятно :smile:

_________________
Советов у меня лучше не просите,
чувство юмора у меня сильнее чувства жалости.

RMaks
Не понял одного - что на 300 стало меньше?

_________________
Ученье свет - а неученых тьма
ГАЗ-2217-404 "Баргузин"
Иж-21251

mikenat Расход бензина стал маеньше. После того как переделал двиг с 1,5 на 1,8

_________________
Советов у меня лучше не просите,
чувство юмора у меня сильнее чувства жалости.

RMaks
а, понял. Ну тут 2 причины - откапиталенный движок (повышение мощности, крутящего момента) и как следствие меньшее "топтание тапки", и 5-иступка.

_________________
Ученье свет - а неученых тьма
ГАЗ-2217-404 "Баргузин"
Иж-21251

mikenat ну еще и режим обкаточный можно добавить - карб затуплен

_________________
Советов у меня лучше не просите,
чувство юмора у меня сильнее чувства жалости.