Автоклуб "Москвичемания"

Всем Доброго времени!
У меня возникла такая проблема у меня москвич 412.
Так как сейчас Зима и у меня -20 пару дней назад я завожу машину с 3 раза завелась прогрел ее 10мн и заглушил, после этого не могу завести...Очень редко схватывает и пол секунды и все и так тупо крутит стартер. Свечи сушил все делал с ними, в карб бензин даже немножко брыскал , тоже не помогает. Было с распердилителем беда небольшая но так как дома есть новый я поменял выставил зажигание по лампочке выставил правильно 100% можит и не очень точно но когда раньше так делал машина заводилась а потом поправлял.Читал темы можит цепь перескочила, или 1-й цылиндыр что-то не хочет зжиматся та и не понял там нечего...Если кто-то можиет дать совет очень прошу зарание спасибо

С уровнем топлева в карбе все норм! свечи когда выкручиваю мокрые. когда кручу стартером зади с выхлопной запах слышно бензина но не больше.
В Трамблёре зазор выставлен правильно катушка и добавачное сопротевление исправное

Если контактное зажигание, то посмотри в сторону конденсатора на трамплере... Просто замени на новый (именно купленный новый).

_________________
Девиз настоящего москвичевода: "Мы не ищем легких путей !..."
Девиз клуба: «Москвичевод, ВСЕГДА ВПЕРЕД !!!» ©_datsun_
Я этого хочу. Значит, это будет. © Генри Форд
"If one day the speed kills me, do not cry because I was smiling.” Paul Walker
"Любой форум, нравится это пользователям или нет, это конституционная монархия с элементами диктатуры." (с) DevilDucky

Извиняюсь не сказал у меня Бесконтакное зажигание

Искра есть? Свечи не заливает?

_________________
Ну и что, что не отремонтировал - зато посмотрел, что внутри!
Мой глушитель не гнилой, мой глушитель прямоточный. Дырки в крыльях - стиль такой, и чугунный бампер прочный!
Слепая вера в своих лидеров, да и во что бы то ни было, приведет к тому, что вас просто-напросто убьют! (с) Bruce Springsteen

Искра есть 1-ю свечу выкручивал ложил на двиг потом все 4 выкручивал ложил все искрят, ну когда раз 5 и больше пробую заводить а оно не чего когда выкручу мокрые, но больше всего как я заметил 4-я и 3 мокрые

Такс... Подождите... А что делает вариатор (сопротивление) на катушке БСЗ ? Его там быть не должно...

_________________
Девиз настоящего москвичевода: "Мы не ищем легких путей !..."
Девиз клуба: «Москвичевод, ВСЕГДА ВПЕРЕД !!!» ©_datsun_
Я этого хочу. Значит, это будет. © Генри Форд
"If one day the speed kills me, do not cry because I was smiling.” Paul Walker
"Любой форум, нравится это пользователям или нет, это конституционная монархия с элементами диктатуры." (с) DevilDucky

ну под катушкой белая пластина=) Если с ним это контактное то извините значит я забыл) что окнтакт и что Без контактное)

Так... Теперь все сначала... Катушка контактная, какой трамплер ? Контакты в нем есть ? Если да, то я уже говорил, поменяй для начала конденсатор... Мне так тоже он мозг парил. Искра есть а не заводится и свечи мокрые.

_________________
Девиз настоящего москвичевода: "Мы не ищем легких путей !..."
Девиз клуба: «Москвичевод, ВСЕГДА ВПЕРЕД !!!» ©_datsun_
Я этого хочу. Значит, это будет. © Генри Форд
"If one day the speed kills me, do not cry because I was smiling.” Paul Walker
"Любой форум, нравится это пользователям или нет, это конституционная монархия с элементами диктатуры." (с) DevilDucky

все таки ощущение что заливает. когда в карбюратор смотришь, заслонки мокрые или может капает? еще можно спрей быстрый старт попробовать

_________________
ИЖ-412 ИЭ, 1975 г.в., белая ночь, МПСЗ MaYa, ОЗОН 2140-20, ЦЗ и сигнализация CONVOY, воздушный термостат и динамический наддув). Статус - В коме. Пал в неравном бою с маршруткой...

Всякое решение плодит новые проблемы

да нет буквально неделю назад все было вымыто продуто игла и поплавок поменял у маня ДААЗ карб, когда раньше заводил был вообще недолив вручную капну в карб и потом норм заводится и греется а щас все работает все повыставлял...Я раз 10 кручу стартером и можит на 10 раз и схватит

трамблер Р147В

с каких это пор Р147В бесконтактный? обычное КСЗ. бесконтактное это когда коммутатор есть и катушка с двумя контактами, а не с тремя. меняй кондёр!

_________________
в электрике существует всего две неисправности - нет контакта там где он должен быть и есть контакт там где он не должен быть!

тот кто ищет тот что-то знает

Если всю мочу собрать,сделать всё умело -
Можно Солнце обоссать - чтоб оно шипело!

Чем круче джип, тем дальше идти за трактором...

мой конь ИЖ-412 - БСЗ, Solex21083, тазобак, волгоГТЦ и немного по мелочи - уже труп
ИЖ 21251 - всё что было хорошего на 412-ом снято и установлено сюда ))
АЗЛК 2140 SL первый по настоящему мой

кстати там еще косяк бывает с вариатором или тем самым третьим проводом, что от стартера идет

_________________
ИЖ-412 ИЭ, 1975 г.в., белая ночь, МПСЗ MaYa, ОЗОН 2140-20, ЦЗ и сигнализация CONVOY, воздушный термостат и динамический наддув). Статус - В коме. Пал в неравном бою с маршруткой...

Всякое решение плодит новые проблемы

sirvlaser поменял утром кандер не помогло все как и было, но я заметил что когда пробу. заводить машину пау раз схватывает но когда потом пробудешь то все 0 ефекта