Автоклуб "Москвичемания" :: Просмотр темы

чёто подзабил я сюда писать... исправляюсь.
за всё это время не сделал почти ничего. точнее сделал много, а результатов пока мало. с тормозами так и не разобрался. РТЦ задние стоят, прокачать не получается - забиты магистрали или ещё что... нужно разбирать всё и мыть.
по сцеплению заменил все манжеты, но не помогло походу. на заведенном двиге не пробовал, но педаль ватная всё время.
бензонасос новый ДААЗ. приятно взять в руки. работает отлично.
карб помыт, ремкомплект заменён. секс продолжается по сей день. вчера завёл - всё работает, ровно, на газ отзывается хорошо, но хх меньше 1600-1800 не получилось установить. либо с заслонками перемудрил либо клапан ЭПХХ мозг любит. никто не знает где взять рабочий нормальный пневмоклапан ЭПХХ который винт количества? а то я купил а оно говно полное. после обработки напильником вид стал получше, но не выдержан один размер потому не перекрывается полностью канал холостого хода.
все подробности на драйве потому что сюда лень фотки пихать. была бы возможность прям на форум заливать фотки - без проблем.

Автор:	FightWolf [ 09 фев 2015, 13:19 ]
Заголовок сообщения:	Re: Москвич 2140SL Моя Прелесть
Наивные))))

Автор:	sirvlaser [ 09 фев 2015, 16:17 ]
Заголовок сообщения:	Re: Москвич 2140SL Моя Прелесть
я прекрасно понимаю, но когда денег нет пусть оно хоть сколько стоит, а денег не появится. есть дырки более важные которые нужно деньгами заткнуть...

Автор:	Призрак коммунизма [ 09 фев 2015, 17:35 ]
Заголовок сообщения:	Re: Москвич 2140SL Моя Прелесть
Railnolds писал(а): По нынешним ценам это недорого считается. На некоторые вещи цена в 2 раза выросла Когда с деньгами туго, то от того, что считается недорого, легче не становится, к сожалению... и все мы прекрасно это понимаем sirvlaser писал(а): 400 за эбн 150 магистраль 8мм topic3065.html Вова, ставь тот насос, который ты хочешь, ДААЗ значит ДААЗ, просто обратку сделай, будет лучше. И пока можно сделать её из старых тормозных трубок, я когда-то с такой обраткой немало проездил, и никаких проблем. Или можно найти в барахле у кого-то заднюю стенку от советского холодильника, там теплообменники бывают из медной трубки, там её по длине на пять обраток хватит

Автор:	sirvlaser [ 09 фев 2015, 17:50 ]
Заголовок сообщения:	Re: Москвич 2140SL Моя Прелесть
да у меня комбик с такой обраткой ездит. беда в том что нет лишней трубки, а раз лишней нет, то бабло зря тратить не буду, а сразу цель на 8мм на магистраль, а то что есть на обратку. так оно дешевле будет только позже. я ещё с тормозами так и не разобрался толком. кум оказывается мороз. говорят сделает и сделает хорошо только неизвестно когда ) ещё сцепление ковырять, двиг вынимать с поддоном что-то делать, резину покупать.... вобщем без обратки пока поживу )

Автор:	Railnolds [ 09 фев 2015, 17:56 ]
Заголовок сообщения:	Re: Москвич 2140SL Моя Прелесть
sirvlaser писал(а): я прекрасно понимаю, но когда денег нет пусть оно хоть сколько стоит, а денег не появится. есть дырки более важные которые нужно деньгами заткнуть... Да я ж не говорю что прям беги и у меня покупай прям сейчас. Просто для информации сказал. По поводу дырок я и сам знаю, в одной стране же живем.

Автоклуб "Москвичемания" http://moskvichemania.ru/

Москвич 2140SL Моя Прелесть http://moskvichemania.ru/topic3054.html	Страница 7 из 10

Автор:	sirvlaser [ 10 апр 2015, 10:22 ]
Заголовок сообщения:	Re: Москвич 2140SL Моя Прелесть
чёто подзабил я сюда писать... исправляюсь. за всё это время не сделал почти ничего. точнее сделал много, а результатов пока мало. с тормозами так и не разобрался. РТЦ задние стоят, прокачать не получается - забиты магистрали или ещё что... нужно разбирать всё и мыть. по сцеплению заменил все манжеты, но не помогло походу. на заведенном двиге не пробовал, но педаль ватная всё время. бензонасос новый ДААЗ. приятно взять в руки. работает отлично. карб помыт, ремкомплект заменён. секс продолжается по сей день. вчера завёл - всё работает, ровно, на газ отзывается хорошо, но хх меньше 1600-1800 не получилось установить. либо с заслонками перемудрил либо клапан ЭПХХ мозг любит. никто не знает где взять рабочий нормальный пневмоклапан ЭПХХ который винт количества? а то я купил а оно говно полное. после обработки напильником вид стал получше, но не выдержан один размер потому не перекрывается полностью канал холостого хода. все подробности на драйве потому что сюда лень фотки пихать. была бы возможность прям на форум заливать фотки - без проблем.

Автор:	MADCAT [ 10 апр 2015, 14:17 ]
Заголовок сообщения:	Re: Москвич 2140SL Моя Прелесть
Что не работает с винтом количества? При снятии трубки с клапана машина глохнет? При покупке клапан проверяем так-вытягиваем шток, трубочку для шланга затыкаем пальцем-шток не должен утопиться обратно (ну можно еще ртом подуть-но это не кошерно) Резиновые колечки-уплотнители на них одноразовые-у меня клапан еле-еле влез в посадочное место, при этом с колечка срезался кусочек резинки.... ну и еще один момент, я о нем писал тут http://www.drive2.ru/l/35594/ А с заслонками ты что делал? У тебя тросик заслонку первой камеры не оттягивает?

Автор:	sirvlaser [ 10 апр 2015, 14:35 ]
Заголовок сообщения:	Re: Москвич 2140SL Моя Прелесть
трубку не снимал с клапана - затупил. при покупке пальцем проверял - держит. резинку менял - таки срезало чуть. за момент спасибо - та же фигня. тоже посетила мысль подпилить посадочное место, но что-то меня остановило... значит буду пилить ) в заслонках пусковой зазор настраивал по ДААЗовской тарировочной таблице. может перестарался...

Автор:	MADCAT [ 10 апр 2015, 14:50 ]
Заголовок сообщения:	Re: Москвич 2140SL Моя Прелесть
ты сейчас по какую заслонку-пусковую или дроссельные? В дроссельных никакой зазор не выставляется, это не солекс, они должны быть полностью закрыты

Автор:	Dimon_F [ 10 апр 2015, 19:01 ]
Заголовок сообщения:	Re: Москвич 2140SL Моя Прелесть
sirvlaser писал(а): чёто подзабил я сюда писать... исправляюсь. за всё это время не сделал почти ничего. точнее сделал много, а результатов пока мало. с тормозами так и не разобрался. РТЦ задние стоят, прокачать не получается - забиты магистрали или ещё что... нужно разбирать всё и мыть. по сцеплению заменил все манжеты, но не помогло походу. на заведенном двиге не пробовал, но педаль ватная всё время. бензонасос новый ДААЗ. приятно взять в руки. работает отлично. карб помыт, ремкомплект заменён. секс продолжается по сей день. вчера завёл - всё работает, ровно, на газ отзывается хорошо, но хх меньше 1600-1800 не получилось установить. либо с заслонками перемудрил либо клапан ЭПХХ мозг любит. никто не знает где взять рабочий нормальный пневмоклапан ЭПХХ который винт количества? а то я купил а оно говно полное. после обработки напильником вид стал получше, но не выдержан один размер потому не перекрывается полностью канал холостого хода. все подробности на драйве потому что сюда лень фотки пихать. была бы возможность прям на форум заливать фотки - без проблем. клапан можно взять у меня пока я его не выкинул

Автор:	sirvlaser [ 10 апр 2015, 19:44 ]
Заголовок сообщения:	Re: Москвич 2140SL Моя Прелесть
MADCAT писал(а): ты сейчас по какую заслонку-пусковую или дроссельные? В дроссельных никакой зазор не выставляется, это не солекс, они должны быть полностью закрыты а вот и хренушки! пусковой зазор в дроссельной заслонке должен быть! регулируется подгибанием тяги. если бы зазора не должно быть, то и тяги бы не было от воздушной на дроссельную. Dimon_F смотри личку.

Автор:	Денисюк Василий [ 11 апр 2015, 21:06 ]
Заголовок сообщения:	Re: Москвич 2140SL Моя Прелесть
Батоны на дверях редкие. Шикарная штука. Обшивка передней стойки и задней тоже не черные?

Автор:	sirvlaser [ 11 апр 2015, 21:16 ]
Заголовок сообщения:	Re: Москвич 2140SL Моя Прелесть
Тоже не чёрные. В цвет салона.

Автор:	sirvlaser [ 24 май 2015, 09:03 ]
Заголовок сообщения:	Re: Москвич 2140SL Моя Прелесть
потихоньку движемся вперед. на карб подзабил - не хватает на него у меня ни сил ни вдохновения. поедем к карбюраторщику когда тормоза доделаем. с тормозами понял что полумерами не обойтись и решил разбирать всё и ремонтировать. под раздачу первым попало сигнальное устройство. внутри чисто почти - соли нет. но закис поршень. хотел поставить новый, который лежал в закромах, но корпус нового немного не такой - выступ под фиксацию в другом месте. решил кузов не дырявить и собрал из двух одно. потом под раздачу попали суппорта. как и предполагалось в них горы говна и кристаллы соли. https://f-a.d-cd.net/aeb3412s-960.jpg под пыльниками ржавчина, поршни закисшие поршни извлёк без сверхусилий - мощной отверткой и монтировкой. суппорта чистил электролизом в едком натре - способ отличный. обошелся мне бесплатно - источник питания старый бп от компа, нержавейка и едкий натр нашару достался, ведро дома стырил. ремкомплекты купил от тойоты, поршни пытаюсь намутить из нержавейки. купил ещё монтажный комплект колодок чтоб заменить родные шплинты. о процессах потом распишу - дети с женой не дают ничего писать =))

Страница 7 из 10	Часовой пояс: UTC + 2 часа
Powered by phpBB® Forum Software © phpBB Group http://www.phpbb.com/

Автор:	Dimon_F [ 24 май 2015, 09:18 ]
Заголовок сообщения:	Re: Москвич 2140SL Моя Прелесть
едким натром??!!! и шо оно ведро не сожрало?