Автоклуб "Москвичемания"
http://moskvichemania.ru/

ГБО, быть или не быть:)
http://moskvichemania.ru/topic320.html		 Страница 1 из 3
Автор:  Slavamaz [ 30 дек 2007, 19:28 ]
Заголовок сообщения:  ГБО, быть или не быть:)
Ввиду постоянного роста цен на бензин и бесперебойной эксплуатации машины (езжу каждый день), реально задумался об установке на машину ГБО (метан). У кого то есть опыт эксплуатации машины на газу?
Автор:  Cyber Fox [ 30 дек 2007, 19:35 ]
Заголовок сообщения: 
Если чесно, то как то нехорошо отношусь к этому вопросу... Мощьность падает, уменьшается ресурс двигателя (за счет более высокой температуры сгорания)... Да плюс балон в багажнике тож место кушает...
Автор:  Myrik86 [ 30 дек 2007, 20:14 ]
Заголовок сообщения: 
в знайомого в 41му стоїть . Їздить напевно вже 4 роки як мінімум з установкою . Йому теж необхідно було так як 41й на таксі був а тепер вже не таксі , но робота така що цілими днями і так їздить . Вигідно всерівно , оскільки їздить на газі а не на бензині ,хоч і в баці 95й усе є . Машинка дещо тупіша стає і дещо ресурс мотора зменшується . А так якщо поставив , то значить вигідніше і економія грошей на лице ...... Став якщо надумав . У нас великий багажник і балон нормально влазить збоку і реально не мішає сильно :)
Автор:  Dimon_F [ 30 дек 2007, 21:38 ]
Заголовок сообщения: 
Cyber Fox
Myrik86
все наоборот хвалят что на газу ресурс выше, не смывается маслянная пленка со стенок цилиндров, единственная проблемма затрудненный пуск мотора в холодную погоду
Автор:  Amper [ 30 дек 2007, 22:03 ]
Заголовок сообщения: 
Плюсы пропана, довольно дешевый балон и редуктор, низкое давление системы, газ так называемый мокрый, ну а минусы такие раз в полгода надо промывать полностью всю систему, меньшая тяга чем на бензине, расход чуть больше.
Плюсы метана, дешевле чем пропан, заправок больше чем пропановых, минусы такие: наличие двух редуторов, большое давление системы, довольно дорогие баллоны, газ сухой(очень быстро изнашиваются заслонки в карбюраторе), довольно тяжелая установка чем на пропан (вес)
Автор:  Slavamaz [ 31 дек 2007, 10:49 ]
Заголовок сообщения: 
У меня один знакомый таксист на метане уже больше 100 000 отьездил. Говорит, всё гуд, с мотором проблем нет. Сто тыщ для ТАЗа и на бензине - это уже капиталка, по большому щёту.
Автор:  Максим [ 31 дек 2007, 13:45 ]
Заголовок сообщения: 
SlavamazСто тыщ для ТАЗа и на бензине - это уже капиталка, по большому щёту.
С этим буду спорить, с любым...

У меня стояла установка газовая на 41, на газу машина работала резвее, с места шлифовала, да проблемы с пуском, с ХХ, место в багажнике и т.д. но налицо экономия (проехали 188 тыс 2 раза меняли кольца, потом продали...). И если поставить итальянскую установку то проблем вобще небудет, тока денег она стоит...
Автор:  Slavamaz [ 31 дек 2007, 16:44 ]
Заголовок сообщения: 
Максим
Ты о метановой установке говорил? У нас тока итальянские и ставят (на той фирме где собираюсь (если таки надумаю) ставить). А почему проблемы с пуском? Машина то на бензине заводится или нет?
Автор:  Amper [ 31 дек 2007, 17:22 ]
Заголовок сообщения: 
Проблемы с пуском есть в холодное время, хотя тут есть свои хитрости. А вообще на мой взгляд пропан безопасней.
Автор:  Amper [ 31 дек 2007, 17:23 ]
Заголовок сообщения: 
При минус 5 заводил свой Газельваген на газу.
Автор:  Максим [ 02 янв 2008, 15:55 ]
Заголовок сообщения: 
Slavamaz
Не, пропан у нас стоял. Заводилась на бензе нормально, там ещё проблема с заслонкой второй в карбе т.к. открывается вроде тока на бензине, и если долго на газу ганять то прикипает.ХХ тоже проблема было настроить, на бензе норм. на газу вобще нет, поднимаеш на газу так на бензе 1500-2500.Вобще больше использовали газ на трасе...
В принципе я думаю газ на машине это гуд, но установка должна быть класная.
Автор:  Amper [ 02 янв 2008, 17:45 ]
Заголовок сообщения: 
Максим вам надо было установку настроить.
Автор:  Гоген [ 14 июл 2008, 07:55 ]
Заголовок сообщения: 
Здравствуйте. Не подскажите, если установить ГБО то необходима перерегистрация ТС с заменой номерных знаков и техпаспорта? Или просто делается отметка и все? И еще, можно ли самому установить ГБО? Спасибо.
Автор:  DriverK750 [ 14 июл 2008, 08:06 ]
Заголовок сообщения: 
Нужно ГБО вписывать в тех. паспорт, и при этом должен быть документ что ГБО ставил квалифицированный мастер (но как мне сказали то в одессе таких мастеров нету, а если и есть то 1-2 человека). Если брать без документов то можно самому всё поставить и подключить.
P.S: Всё это знаю так как сам в ближайшее время собираюсь ставить ГБО (ПРОПАН). У нас в Одессе знаю 2 точки где хорошо ставят ГБО это заправка "ТАТЬЯНА" возле 2-х столбов, и возле 7-й пересыпской (остановка ЯРМАРОЧНАЯ) заправка "ГАЗОВИК".
Автор:  Гоген [ 14 июл 2008, 08:15 ]
Заголовок сообщения: 
DriverK750 писал(а):
Нужно ГБО вписывать в тех. паспорт

А техпаспорт при этом меняется или в этом делается отметка?
Страница 1 из 3 Часовой пояс: UTC + 2 часа
Powered by phpBB® Forum Software © phpBB Group
http://www.phpbb.com/