Подкапот до снятия штатного гтц
| Автоклуб "Москвичемания" http://moskvichemania.ru/ |
|
| ГТЦ+ВУТ в 412-й вместо штатной системы с барабанами вкруг http://moskvichemania.ru/topic3211.html |
Страница 1 из 1 |
| Автор: | moJAHed [ 17 окт 2016, 17:01 ] |
| Заголовок сообщения: | ГТЦ+ВУТ в 412-й вместо штатной системы с барабанами вкруг |
Мужики! Кто нибудь изголялся с установкой гтц+вут Лукас от 2141 /святогор/ в Иж-412 73 года? Вопрос в переходной пластине. С гтц и вут от 2141 комплектно есть проставка квадратная. Она под 4 шпильки. Снятый из под капота штатный гтц имеет 2 отверстия под шпильки. Плюс на моторном щите ребра жесткости, которые не хочется резать. С одной стороны трапеция педали газа. Или рычажковая система. Называйте как хотите. С другой стороны гцс. Даже если представить что проставка под вут путем распила моторного щита встанет. То она всё равно упирается в механизм педали газа. Может быть есть готовое решение? Чертеж переходной проставки? Спасибо. |
|
| Автор: | moJAHed [ 17 окт 2016, 17:10 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: ГТЦ+ВУТ в 412-й вместо штатной системы с барабанами вкру |
Подкапот до снятия штатного гтц
|
|
| Автор: | MADCAT [ 18 окт 2016, 07:36 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: ГТЦ+ВУТ в 412-й вместо штатной системы с барабанами вкру |
Педальный узел лучше найти от 2140, и провсерлить в кузове 4 отверстия для шпилек ВУ. Еще прийдется расширить центральное отверстие под шток Тяги газа тоже можно взять от 2140, но вскорее всего прийдется доваривать кронштейны для тяг, я бы делал привод тросом. И еще -ВУ лукас больше татног о димасетру, ГЦС прийдется смещать к левому брызговику. |
|
| Автор: | moJAHed [ 18 окт 2016, 07:57 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: ГТЦ+ВУТ в 412-й вместо штатной системы с барабанами вкру |
Спасибо. Педальный узел от 2140 нужен для перехода на тросиковый привод газа или замена педального узла обусловлена еще какими то причинами? |
|
| Автор: | MADCAT [ 18 окт 2016, 08:21 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: ГТЦ+ВУТ в 412-й вместо штатной системы с барабанами вкру |
Педальный узел 2140 уже имеет все крепления для установки вакуумного усилителя, хотя может все это можно сделать и на штатном, но все отверстия прийдется сверлить по месту. Сделайте фото педального узла который стоит у вас. |
|
| Автор: | moJAHed [ 26 окт 2016, 07:53 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: ГТЦ+ВУТ в 412-й вместо штатной системы с барабанами вкру |
Педальный узел в сборе от 2140 приобрел. Понял в чем различия. Может где то в литературе быть развертка моторных щитов разных комплектаций и моделей? Чтобы пересверлить. Не хочется по месту гадать. |
|
| Автор: | sirvlaser [ 26 окт 2016, 07:58 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: ГТЦ+ВУТ в 412-й вместо штатной системы с барабанами вкру |
а чё там гадать? из картона делаешь шаблон по вакуумнику, а потом переносишь на кузов. |
|
| Автор: | MADCAT [ 26 окт 2016, 11:19 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: ГТЦ+ВУТ в 412-й вместо штатной системы с барабанами вкру |
В литературе не видел, скорее всего прийдется делать по месту. |
|
| Автор: | moJAHed [ 05 ноя 2016, 21:47 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: ГТЦ+ВУТ в 412-й вместо штатной системы с барабанами вкру |
Дикий секс конечно с апгрейдом. Даже крепления педального узла изнутри к моторному щиту другие у Ижа 412 с барабанами и москвича 2140 с дисковыми тормозами. Ахтунг. Походу теперь ухожу в съем торпеды и подгонке по месту |
|
| Автор: | sirvlaser [ 06 ноя 2016, 19:52 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: ГТЦ+ВУТ в 412-й вместо штатной системы с барабанами вкру |
Какой-то у тебя супер ранний иж. У меня был 79-го с гидровакуумником там всё уже унифицировано было. И АЗЛК ещё старше на пару лет донором был - тоже унифицировано всё. |
|
| Автор: | sirvlaser [ 06 ноя 2016, 19:55 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: ГТЦ+ВУТ в 412-й вместо штатной системы с барабанами вкру |
Кстати педальный узел у тебя какой? На 2140 похож хоть? Он же двумя точками из четырёх на вакуумнике держится на 2140! |
|
| Страница 1 из 1 | Часовой пояс: UTC + 2 часа |
| Powered by phpBB® Forum Software © phpBB Group http://www.phpbb.com/ |
|