Автоклуб "Москвичемания"

а ты фотик на что-то неподвижное поставь...

_________________
в электрике существует всего две неисправности - нет контакта там где он должен быть и есть контакт там где он не должен быть!

тот кто ищет тот что-то знает

Если всю мочу собрать,сделать всё умело -
Можно Солнце обоссать - чтоб оно шипело!

Чем круче джип, тем дальше идти за трактором...

мой конь ИЖ-412 - БСЗ, Solex21083, тазобак, волгоГТЦ и немного по мелочи - уже труп
ИЖ 21251 - всё что было хорошего на 412-ом снято и установлено сюда ))
АЗЛК 2140 SL первый по настоящему мой

А можно чуток больше инфы по тормозным дискам, интересует чем сверлил и не ведет ли их при этом???

_________________
в пиве сила, а в воде микробы!
по вашему желанию сделаю из короткого замыкания, длинное!

Странно... Ток переменный, а бьет - постоянно...

Летели два верблюда - один рыжий, другой налево. Сколько весит килограмм асфальта, если ежику 24 года???

Не хотите по хорошему- уберём вазелин...

Сверлил обыкновенным сверлом. В станке. Просто слесарь есть не далеко. Хороший, с ровными руками. Свкрлить не главное - главное разметить правильно, чтобы массу не сместить. Понятно, что радиус там не большой и особого вреда от них не будет, но стараться сделать надо хорошо, а хреново - само получится. Если на сверло не давить, и сверлить с водой, то и вести их ни куда не будет.

_________________
Советов у меня лучше не просите,
чувство юмора у меня сильнее чувства жалости.

RMaks а еще вопрос сами диски не каленные? просто есть возможность отверстия прожечь, а не просверлить

_________________
в пиве сила, а в воде микробы!
по вашему желанию сделаю из короткого замыкания, длинное!

Странно... Ток переменный, а бьет - постоянно...

Летели два верблюда - один рыжий, другой налево. Сколько весит килограмм асфальта, если ежику 24 года???

Не хотите по хорошему- уберём вазелин...

А вот жечь как раз не стоит. Одинакового размера тогда не будет точно, да и поведет/ не поведет не узнаешь пока дырок не наделаешь. И греть не зная структуры металла - не есть хорошо. Сверлились в станке без напряга, закалки вроде не было. А точнее Х.З. Если нет сверлильного станка, то лучше дрелью, на коленке. Это будет аккуратней и точнее чем прожженые

_________________
Советов у меня лучше не просите,
чувство юмора у меня сильнее чувства жалости.

RMaks жечь будут на электрорезиционном станке, точность там 100%

_________________
в пиве сила, а в воде микробы!
по вашему желанию сделаю из короткого замыкания, длинное!

Странно... Ток переменный, а бьет - постоянно...

Летели два верблюда - один рыжий, другой налево. Сколько весит килограмм асфальта, если ежику 24 года???

Не хотите по хорошему- уберём вазелин...

Если есть доступ к таким вещам, то как вариант можешь взять на разборке диск, замерить биение до и после. И будешь точно знать что получилось.
Когда мне интересно что получится из очередной идеи я обычно так и поступаю

_________________
Советов у меня лучше не просите,
чувство юмора у меня сильнее чувства жалости.

да вот думаю не покупать на разборке диски, а сделать новые , думаю СТ45 или 40Х подойдет, станочный парк позволяет их изготовить

и еще можно получить ссылку на переделу электропроводки в твоем мосе, как электрику интересно посмотреть что и как менялось

_________________
в пиве сила, а в воде микробы!
по вашему желанию сделаю из короткого замыкания, длинное!

Странно... Ток переменный, а бьет - постоянно...

Летели два верблюда - один рыжий, другой налево. Сколько весит килограмм асфальта, если ежику 24 года???

Не хотите по хорошему- уберём вазелин...

да прикольно получилось, я уже начинаю думать над этим...
а нагрев никак не влияет? лампа грееться ведь...

_________________
Москвич 407 1959 (подарил брату)
Москвич 412Э 1975 (продан)
Renault Sandero 1.4 Laureate 2010
Opel Combo 1.3 cdti 2006

Кто в пробке постоял - тот над мопедом не смеётся!

Позавчера, один чудак на букву "М" собрался съездить проведать папу. Отец живет на даче - 16 км от города, трасса уже чистая. Все бы было совсем хорошо, если бы не место расположения дачи. Она самая последняя в поселке и по опыту прошлых зим знаю, что по снегу езжу туда я один. А это метров 500, по не чищеной дороге. Но было скучно. И хотелось подвига. Друг сказал, что у его отца есть цепи (старые, еще советские) и вот вчера, после работы (время начала циркового представления - 17.00) поехали за цепями. Изучив их конструкцию, довольно быстро сообразили, что поставить их самостоятельно (в темноте, в снегу, на морозе) не получится. Поэтому цепи ставили сразу под руководством человека УМЕЮЩЕГО их обувать.
До заснеженного участка добирались на цепях по чистому асфальту. Это было что-то. Всегда думал что в моей машине нет сверчков, чем очень гордился. А тут.... При скорости 30 дрожало, пищало, скрипело и прыгало абсолютно все. Этот способ рекомендую в качестве тест-драйва всем покупающим машины – где что и как скрипит, узнаешь сразу.
Не торопясь, по засыпанным обочинам доехали до дач. Метровый сугроб, накатанный бульдозером, перепрыгнул легко. И пополз. Медленно но уверенно машинка поехала по целине. Почти доехали. Перед самой дачей не большая, но крутая (градусов 25-30) горка. Снег там поглубже. С первого, второго и третьего раза не заехал. Машина брюхом на снег ложится, и колеса начинают вывешиваться. Снег на подъеме укатал, перед собой нагреб хороший сугроб.
Закончилось тем, что машину начало сносить с дороги – санкам руль не помощник. Передние колеса с горки ушли влево. Ездить закончилось.
С дачи вышел батя и строго спросил – какого это дебила в такую погоду принесло? Они морду машины чуть приподняли, выехал легко. При осмотре машины – цепи на правом колесе не нашли. Нашли ее минут через двадцать в снегу.
Достали запаску, дошли до дачи. Минут за час при помощи сварки, и жены болгарина и с перекурами починили цепь. Обули, накачали запаску, пошли менять колеса. Подняться на верх и развернуться – без вариантов. Значит задом, по своей колее на дорогу.
Первые метров 50 проехал совсем хорошо. Потом машина начала сползать с колеи. Ну поехали вперед, потом с разгону снова назад. Потом снова вперед…. А педаль тормоза почему-то мягко так провалилась до пола. Есесьно возник вопрос – а где цепь?
Нашли минут через полчаса в снегу (способ поиска цепи перенят у саперов – вместо щупа используется лопата) Внимательно посмотрели – чинить не стоит. Вторую тож сняли.
Лопату и поехали. 10 метров почистили – 20 проехали. И не холодно на улице. 300 метров проехали быстро, всего за час. Когда курили померил глубину – 350мм всего. Могло быть и хуже.
А потом самое веселое – совсем не торопясь 20 км/ч до города. Тормоза они то конечно остались (передний контур) но, только в одном положении – блок передних до упора. А зимой лучше ни каких чем такие.
На работу заехал в 22.10
Итого:
Расстояние – 38 км
Расход бензина – 15 литров
Время поездка 5 часов 10 минут
Но эт хорошо что съездили. За ночь снегу еще немножко добавилось (миллиметров 300) и сегодня с утра вообще ни кто ни куда не едет.
Вчера весь день с машиной боролся. Сделали мне новую трубку. Но удовольствие снимать/ставить по такой погоде - ниже среднего.
А друг с которым ездили проехал по магазинам, купил пять метров цепи и переварил практически все звенья. Так что к новым подвигам готов.
Всерьез задумался на тему: Купить два б/у диска с убитой резиной, 11 метров цепи (уже посчитали) заварить ех наглухо на колесах и пусть лежат в гараже - жрать не просят. И если цепь не слетает, то доехать можно куда угодно

_________________
Советов у меня лучше не просите,
чувство юмора у меня сильнее чувства жалости.

Dimon_F, По проводке переделано довольно много. Сейчас в ней разберутся пожалуй только два человека - батя, который переделывал и электрик у которого обслуживаюсь (но он каждый раз смеется и обещает табличку повесить - москвичи не обслуживаются)
ПТФ - через реле (пара)
Ближний/дальний - тоже через реле (4 шт)
Грелки на сидениях - еще две релюхи
Кнопка и провод на обогрев заднего стекла (стекла нет )
БК-51 (или 52 не помню)
Октан-корректор
06 вертолет + доп кнопка на быстрый режим дварников
ПТФ - на две лампы (белая, желкая). Белая включается всегда вместе с габаритами, желтая с кнопки.
Доп. кнопка - свет на "кормушке"
Аварийная лампа давления масла
Контрольная лампа - "включен габарит"
Перечитал - забыл про ЭСП. Кнопки на передних дверях с подсветкой, общий блок на 4кнопки. В задние двери кнопки не ставил (и ни кому не рекомендую)- ибо они там на не на.
Реле стоят штук шесть под капотом, и штук шесть справа под торпедой. Там же еще один блок предохранителей. В штатном давно место закончилось. Да, блоки предохранителей от 06 - штырьковые.
Может еще забыл что-то

Максим, там опять же - два обратных реле стоят - отключают всю красоту при ближнем/дальнем. И лампы поменял в фарах на всякий случай. Вместо старых 90/100 поставил Осран 55/60 + 90. Свет примерно такой же, а нагрев меньше

_________________
Советов у меня лучше не просите,
чувство юмора у меня сильнее чувства жалости.

RMaks

ага! и тряпок напхать в колёса вместо воздуха чтоб пробить было нереально, а то потом без болгарки колесо не заклеишь =)

_________________
в электрике существует всего две неисправности - нет контакта там где он должен быть и есть контакт там где он не должен быть!

тот кто ищет тот что-то знает

Если всю мочу собрать,сделать всё умело -
Можно Солнце обоссать - чтоб оно шипело!

Чем круче джип, тем дальше идти за трактором...

мой конь ИЖ-412 - БСЗ, Solex21083, тазобак, волгоГТЦ и немного по мелочи - уже труп
ИЖ 21251 - всё что было хорошего на 412-ом снято и установлено сюда ))
АЗЛК 2140 SL первый по настоящему мой

Оно нужно - раз в три года. А в болгарках как раз проблем нет. В минимальной комплектации маленькая в багажнике ВСЕГДА.
А в максимальной - пять и еще очень мноооооого всякого нужного железа

_________________
Советов у меня лучше не просите,
чувство юмора у меня сильнее чувства жалости.

но западло никто не отменял! =)

_________________
в электрике существует всего две неисправности - нет контакта там где он должен быть и есть контакт там где он не должен быть!

тот кто ищет тот что-то знает

Если всю мочу собрать,сделать всё умело -
Можно Солнце обоссать - чтоб оно шипело!

Чем круче джип, тем дальше идти за трактором...

мой конь ИЖ-412 - БСЗ, Solex21083, тазобак, волгоГТЦ и немного по мелочи - уже труп
ИЖ 21251 - всё что было хорошего на 412-ом снято и установлено сюда ))
АЗЛК 2140 SL первый по настоящему мой

мдя.... поучительная утиная история.......под назыанием-если есть лишние 15 литров бенза и пять с лишним часов времени-бери цепи, обувай колёса и вперёд, на изучение целинных земель!!!!! :grin: :grin: :grin:

_________________
тише едешь-хрен приедешь.......