sirvlaser
Ни чего не перепутал в названиях
?
| Автоклуб "Москвичемания" http://moskvichemania.ru/ |
|
| Гараж БМП ! :) http://moskvichemania.ru/topic720.html |
Страница 3 из 6 |
| Автор: | RMaks [ 14 май 2009, 16:01 ] |
| Заголовок сообщения: | |
sirvlaser Ни чего не перепутал в названиях ?
|
|
| Автор: | sirvlaser [ 14 май 2009, 16:16 ] |
| Заголовок сообщения: | |
сори запарился 
уже исправил =) |
|
| Автор: | Максим [ 14 май 2009, 20:57 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Есть какая то штука фирмы ХАДО, для колец залёгших...Заливаеш в цилиндры тюбик и всё... у меня кореш в бочке Ауди говорит помогло... |
|
| Автор: | Глеб [ 15 авг 2009, 13:10 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Ну наконец-то починил эту шарманку с интернетом!!! После длительного перерыва я снова в стрю  .
За время моего отсутствия проделал следующее: 1. откапиталил блок цилиндров и ГБЦ на своей БМП. Работы было немало, но вся она знакома, так что проблем особых не возникло. Cейчас разбираю передний мост, хочу заменить балку переднюю, ну и все расходники на нем поменять на новые естественно. Как обещал - фотки в студию. 
Самое интересное - внутри .
|
|
| Автор: | sirvlaser [ 15 авг 2009, 17:50 ] |
| Заголовок сообщения: | |
балин! круто когда багажник такой здоровый =)))))))) отличный машин! |
|
| Автор: | MADCAT [ 15 авг 2009, 19:04 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Глеб это у тебя с обычным хвостом или удлиненный? |
|
| Автор: | Kadett [ 15 авг 2009, 19:38 ] |
| Заголовок сообщения: | |
хорошая машинка...тоже пирожок хочу с недавнего времени.....с того времени, когда тулил в свой багажнеГ кухонную тумбу :smile: ... |
|
| Автор: | Cyber Fox [ 16 авг 2009, 08:24 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Суперский машинк !
|
|
| Автор: | Глеб [ 21 авг 2009, 19:08 ] |
| Заголовок сообщения: | |
MADCAT писал(а): Глеб это у тебя с обычным хвостом или удлиненный?
Обычный пирожок, внешне отличается только стеклами на будке и задней дверце .
5 человек официально могу возить, а неофициально - сколько влезет :mrgreen: Вообще считаю что именно такой пирожок стоит восстанавливать по максимуму, чтобы хватило надолго, очень уж практичная машинка получается. З.Ы. Сегодня был в Сочи взял шаровые опоры и всякие резиночки, вечером раскидал передний мост, дополнил список расходников, парни кто может сказать запчасти Фенокс нормального качества? Я взял, упаковка внушает доверие, да и сам детали тоже, но как говорится доверяй, но проверяй .
|
|
| Автор: | sirvlaser [ 21 авг 2009, 19:33 ] |
| Заголовок сообщения: | |
много противоречивых отзывов видел и слышал. одни говорят хорошо, другие - плохо. я лично новый рабочий цилиндр сцепления в руках крутил, то качество изготовления мне понравилось. а как оно в работе хз. не сталкивался. |
|
| Автор: | Серж [ 21 авг 2009, 20:01 ] |
| Заголовок сообщения: | |
По феноксу скажу следующее- шаровые у них харошие, гидравлика (цилиндрики) полное ге. ну и амотрты так себе, как попадеш. О и помпа - прелесть . |
|
| Автор: | RMaks [ 21 авг 2009, 20:05 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Исче у них помпы хорошие |
|
| Автор: | Глеб [ 28 ноя 2009, 01:47 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Рад снова приветствовать вас после длительного отсутствия :grin: За время моего отсутствия на форуме, с машиной были проделаны следующие манипуляции: 1 - вырезан пол водителя и пассажира, приварен отвалившийся сегмент лонжерона под сиденьем пассажира, вварены новые листы пола. Все это дело прокрашено дважды и впоследствии будет покрыто мастикой. вварены и усилены кронштейны крепления сидений. 2 - откапитален ДВС, полностью. 3 -откапиталена передняя подвеска, полностью. 4 - обновлены расходники в стартере и генераторе, заменены на новые: трамблер, индукционная катушка, свечи, свечные провода. 5 - отдан в переборку карбюратор. 6 - заменены: рабочий цилиндр сцепления, тормозные шланги, тормозные колодки. 7 - обновлена покраска в моторном отсеке, в пространстве под крыльями 3 слоя мастики. ДВС в режиме обкатки "под водой" отработал около 4 часов. :cool: Был период, ДВС работал на холостых неустойчиво, неровно, при полностью утопленной рукоятке подсоса глох. Оказалось, свеча 4 цилиндра была ввернута не по резьбе, с перекосом, из-под нее травила смесь, происходил подсос воздуха. Проблему устранили, Стал работать ровнее, откорректировал зажигание вручную вертел трамблер - еще улучшилась работа, держит низкие обороты, работатет достаточно ровно, без периодических наборов оборотов. Вопрос: Является ли неисправностью тот факт, что когда со свечи 1 цилиндра снимаю провод, ДВС не реагирует никак? При этом работа устойчивая, ровная. Искра подается на свечу, свеча исправна. Фазы газораспределения (Коленвал-распредвал) строго по меткам, момент подачи искры - по стробоскопу + немного (около 5мм) от руки - на слух по наилучшим оборотам. На снятие проводов со 2, 3, 4 цилиндров ДВС реагирует, сбоит, теряет обороты, "стреляет" в глушитель. |
|
| Автор: | RMaks [ 28 ноя 2009, 08:14 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Первый не работает. Или работает через раз |
|
| Автор: | sirvlaser [ 28 ноя 2009, 16:32 ] |
| Заголовок сообщения: | |
согласен с RMaks'ом. первый цилиндр ничем не отличается от всех остальных кроме порядкового номера. |
|
| Страница 3 из 6 | Часовой пояс: UTC + 2 часа |
| Powered by phpBB® Forum Software © phpBB Group http://www.phpbb.com/ |
|