| Автоклуб "Москвичемания" http://moskvichemania.ru/ |
|
| Гараж БМП ! :) http://moskvichemania.ru/topic720.html |
Страница 1 из 6 |
| Автор: | Глеб [ 06 май 2009, 21:19 ] |
| Заголовок сообщения: | Гараж БМП ! :) |
Парни, в общем с тем Москвичем что чинил я пролетел как фанера над Парижем. Обидно до слез, ну да ладно, зато опыт получил и то хорошо. Наткнулся на днях на "Пирожок" грузопассажирский фургончик, старенький он и досталось ему видать немало, ржавый не сильно, несколько дырок в полу чуть больше пятирублевой монеты, пороги ржавенькие но тоже не смертельно, меня вот что смутило, лонжероны у него как будто из трех секций, первая идет от радиатора и приблизительно до середины водительского места, затем кусок от водительского места до места крепления задней рессоры и оттуда уже до конца. Явно видны следы сварки на лонжеронах. Хозяин говорит, что сам не варил ничего, но он не первый владелец. Еще подозревает залегшее маслосъемное кольцо на одном из цилиндров (троит и мощность теряет и свеча засраная маслом). 1 Парни у кого как лонжероны устоены? 2 Чем опасно залегшее кольцо и как на слух определить оно ли это? Просит за машину 10 тысяч рублей. (в баксах будет где-то 280) Стоит ли брать, учитывая что машина нужна позарез и идеально был бы именно грузопасажирский? |
|
| Автор: | RMaks [ 06 май 2009, 21:46 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Если кольцо действительно только залегло, то это лечится шайтан-водой. Рецепт спрошу выложу. НО. Вероятность этого мала. Скорее всего кто-то хорошо отжог на этом двигателе и кольца теперь состоят из трех-пяти частей. Мерять компрессию и смотреть дальше  лопнувщее/легшее маслосъемное кольцо компрессию повышает. Но в этот вариант почему-то не верится. Компрессионные умирают раньше
|
|
| Автор: | Cyber Fox [ 06 май 2009, 21:49 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Глеб писал(а): 1 Парни у кого как лонжероны устоены? 3-х секционные лонжероны для "пирожков" норма... Это типа усиленные Глеб писал(а): 2 Чем опасно залегшее кольцо и как на слух определить оно ли это?
Ничем не опасно. На слух врят ли определить можно... Скажется только на расходе масла и работе цилиндра... ИМХО за 280 баков вроде ничего так... Фотки желательно... |
|
| Автор: | Глеб [ 06 май 2009, 21:54 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Да с фотками борода, не знаю получится или нет. А вот поломанное кольцо это верняк риски будут или надежда есть? |
|
| Автор: | sirvlaser [ 06 май 2009, 22:07 ] |
| Заголовок сообщения: | |
лонжероны такие сплошные через весь кузов на комбиках вроде шли. и кому не лень повторяли эту конструкцию на других моделях москвичей. |
|
| Автор: | Глеб [ 07 май 2009, 06:14 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Сегодня думаю попробуем завестись, ну и поподробнее покопаюсь может удастся фотик раздобыть. |
|
| Автор: | Kadett [ 07 май 2009, 09:18 ] |
| Заголовок сообщения: | |
ну вот....хотел то же самое сказать, но парни опередили... :grin: ...всё правильно сказали!!!! :smile: да, желательно было бы взглянуть на машину......Глеб, а что с твоим не так??? почему не срослось???? |
|
| Автор: | Cyber Fox [ 07 май 2009, 10:43 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Kadett писал(а): а что с твоим не так??? почему не срослось????
Кажется Глеб машину восстановил, а потом сказали типа сори... Такое надо самому... |
|
| Автор: | Kadett [ 07 май 2009, 10:49 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Cyber Fox писал(а): Кажется Глеб машину восстановил, а потом сказали типа сори... Такое надо самому...
офигеть!!!! дык денег пусть дадут за проделанную работу!!!!! |
|
| Автор: | RMaks [ 07 май 2009, 12:53 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Глеб писал(а): А вот поломанное кольцо это верняк риски будут или надежда есть?
Рисок не будет. Со своей поршневой один раз из комплекта нашел всего одно целое кольцо. Выработка в цилиндрах была, а вот рисок не было |
|
| Автор: | Глеб [ 07 май 2009, 18:52 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Kadett писал(а): .Глеб, а что с твоим не так??? почему не срослось????
Уговор был такой, пока мы работаем вместе - машина пополам. Но проблема в том, что работы не было у бригадира, т.е. получается что мы НЕ работали вместе. А когда я работу нашел, у него появилось 3-4 заказа, ну и типа говорит или со мной работай или в фирме где устроился. Ну а мне резона нет туда сюда метаться, у него эти заказы сегодня есть, а завтра нет. Ну и он машину не отдает и продавать не хочет ну и хрен с ним, опыт я набрал нехилый и в процессе за 60 баксов купил 412 убитый на запчасти :mrgreen:. Сегодня в общем заводили его, завелся с полтычка, только из трубы выхлоп черный а если газу дать, то так неслабо чадит, думаю отвезти надо машину на регулировку карба и зажигания. Не троит, вода не сочится ниоткуда. Сцепления, правда, нет - жидкость то ли вытекла то ли испарилась но это бутылку куплю тормозухи, а там посмотрим. Ржавенький, но не смертельно, придется поварить, но масштабы не катастрофические. Лонжероны не ржавые, места крепления рессор тоже нормальные вроде, на яме оно конечно пояснее будет, но с другой стороны, за такие деньги выеживаться смысла нет. Проблемка такая, трубка в которую масляный щуп вставляется из блока вынимается от руки, резьба на трубке слизана, скорее всего убита она и на блоке. Там наляпано холодной сваркой но эта порнография естественно ничего не держит. Как временно сделать, чтобы оттуда масло не сочилось? Втулку ставить или допустим заварить и резьбу нарезать сейчас не получится - стружка внутрь нападает, а снимать движок хотелось бы по осени. Спасибо большое за советы и вообще за поддержку парни, очень сильно вы помогаете. |
|
| Автор: | Cyber Fox [ 07 май 2009, 19:19 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Глеб писал(а): резьба на трубке слизана, скорее всего убита она и на блоке
Скорее всего на трубке, шоб на блоке ее совать надо еще постараться
|
|
| Автор: | Глеб [ 07 май 2009, 19:28 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Cyber Fox писал(а): Скорее всего на трубке, шоб на блоке ее совать надо еще постараться
Ну я так думаю что блок он алюминиевый а трубка стальная, вот тоже репу чешу .
Хорошо конечно если трубка - скрутить есть откуда. |
|
| Автор: | sirvlaser [ 07 май 2009, 23:26 ] |
| Заголовок сообщения: | |
обычно резьба на одной части соединяемых частей слизывается, т.к. вторая оказывается прочнее. иначе не слизывалось бы. так мне подсказывает хоть и не богатый но всё же опыт. если не прав поправьте. |
|
| Автор: | Kadett [ 08 май 2009, 09:01 ] |
| Заголовок сообщения: | |
ну на худой конец можно взять полоску жести (например, вырезать из консервной банки ), обернуть трубку этой жестью и неспеша, следя за тем куда она вкручивается, ввернуть в блок..... |
|
| Страница 1 из 6 | Часовой пояс: UTC + 2 часа |
| Powered by phpBB® Forum Software © phpBB Group http://www.phpbb.com/ |
|