Вобщем всё получилось. Купил я машинку 1975 гв. ранее принадлежавшую моему двоюродному деду (вобщем родственнику).
С 1966 по 1975 год в семье собирались деньги на машину а мой прадед (т.к. был инвалидом войны) стоял в очереди на машину. И вот подошла очередь и в Белой Церкви (Киевская обл.) купили машину, думаю все понимают что это значило в то время. По расказам машина выежала зимой один раз и то по очень важной причине. С момента покупки была 2 или 3 раза обработана, подкрылки покрашены корабельным суриком (после мойки когда смыли грязь просто офигел) и выглядят так будто их красили год назад, днище обработано смолой с какойто еще хренью. Двери и пороги залиты тоже. Вобщем за машиной смотрели как положено. Правда есть немного проблем, была встреча с запорожцем передним крылом, на нём куча шпаклёвки (непонятно нафига) и крашен капот, лонжерон и балка не задеты.
Вобщем машину любили как члена семьи, когда забирал дядька сказал что чужому не продал бы никогда, память всётаки...
Космич с Киева приехал без проблем, ехал 60-70-80местами...
в ближайших планах;
1 течёт вода с крышки (которая под выпускным колектором на блоке) и гдето в раёне помпы..
2 пищат тормоза так что в машине уши реально закладывает, накладки приклёпаны заклёпками...
3 пускает сцепление если долго держать педаль (главный)...
ну и по мелочам, не открываеться багажник ручкой, сигнал сдох (сигналит не вырубаеться :mrgreen: ), передняя втулка ресоры раздолбана, контакты поокислялись и т.д. + подмазать кое где, подкрылки поставить.
Планы естественно наполеоновские, восьмёрочный карб (127-й меня уже успел затрахать :mrgreen: ) эл. зажигание, пятиступка ну и как обычно бесшумка музло и т.д.
сорвал сцепление, довольный....
километраж по приезду в Житомир (во дворе)
счас повынимал все коврики с слона и поставил, пока есть погода, на улицу немного просохнуть а то пахнет сыростью.....
