Автоклуб "Москвичемания"

Поддерживаю +1.Тоже делал сам,все по мануалу!!!Страшно конечно,боишся набочинить.У меня все было из дедушкиного запасника,все СССр.Небыло только вкладышей коренных и колец.С кольцами поаккуратней,я когда двиг делал,то два раза покупал... ,ломал.То плохо сжал,то еще что-то.А когда этим летом подкидывал свежие,то все как по маслу прошло!

_________________
Москвич-это машина для души,а душой пренегребать нельзя!!!
АЗЛК 21412 "Борзый Чарли",89г.в

Большую часть работ можно сделать самому. Внимательно читаешь книжку, меряешь все, до чего дотянешься, до чего не дотянулся - разбираешь и меряешь. В ДВС мелочей нет, очень важно это помнить при работе. Очень поможет делу набор всяческих штангенциркулей, щупов, нутрометров, микрометров и прочих жутких слов.

Работы, требующие точной обработки лучше отдать спецам, при этом стоит заранее выяснить, как они делают. Я знал одного товарища, он раковины на фасках клапанов на точиле убирал...

По запчастям отдельная история, на рынок с набором всего, что меряет. И снова все меряешь, щупаешь, кусаешь на зуб. Не стесняйся спрашивать откуда запчасти, кто производитель, обожаю спрашивать насчет гарантии... Ищи инфу по подбору запчастей, рой инет, кури талмуды и спи с камасутрой по машине.

По деньгам, мне встало около 170 баксов, но скажу так, денег не хватит, нисколько . Потому что вроде ты движок капиталишь и опа... у тебя уже выкачен передний мост а ты с утробным урчанием и нехорошим блеском в глазах нарезаешь круги вокруг заднего, сжимая в руке ключ на 32, что то там в мосту шурустело...

_________________
ИЖ 27156, двигатель УЗАМ 412ДЭ, 1,6л. карбулятор К-172.

Когда у одного летчика спросили - что самое главное, когда самолет взлетает, ну на какие приборы особенно важно смотреть, на что обращать внимание и т.д., он ответил:
- Когда взлетаешь - главное НЕ ССАТЬ. (с)

Супер сказал ! Про блеск в глазах вобще отпад ! Себя узнаю....

_________________
Девиз настоящего москвичевода: "Мы не ищем легких путей !..."
Девиз клуба: «Москвичевод, ВСЕГДА ВПЕРЕД !!!» ©_datsun_
Я этого хочу. Значит, это будет. © Генри Форд
"If one day the speed kills me, do not cry because I was smiling.” Paul Walker
"Любой форум, нравится это пользователям или нет, это конституционная монархия с элементами диктатуры." (с) DevilDucky

по новым запчастям отсебятины добавлю, первое правило все запчасти на москвич - залепа(кооператив, малое производство - как не назови смысл один - качество зависит от количества выпитого рабочими в этот день, положения звезд на небе, магнитных бурь, счета местной команды на чемпионате по футболу... короче, rand, исключение наверно только вкладыши ЗМЗ и кольца прима и дружба(или как они правильно называются болгарские, в оранжевой коробке): гильзы - пофиг какие, менять в следующий раз всё равно всё вместе; поршни - "главная характеристика" - как канавка под стопорное кольцо сделана, если канавка мелкая, и от неё до края поршня меньше 2х миллиметров - этот цветметал расколбасит, потом его кусками расколбасит кольца, потом пальцем погрызет гильзу, ну и клапанам может достаться; пальцы - уже не помню как отличить, но кажется главное отличие "нормальных" было в том, чтоб он из себя "трубку"не представлял, т.е. внутреннее отверстие должно сужаться ближе к середине пальца (не обладающие этим свойством пальцы - легче, но имеют свойство ломаться, у меня таких было 2)

больше нифига не помню

_________________
1982 Toyota corolla SE, AE70-EEHES, 3A-U, AT(A41), RWD, пруль.

За запчастями на рынок ездил с знакомым мотористом.
За полдня достали весь рынок , но что хотели нашли.
В конце уже продавцы спрашивали - а вы для чего машину готовите?
Больше всего убили сальники. Фиговые - 50р пара. А хорошие - 150, но их нет. Не возим потамушто дорого - не берут.
Псец. Собрать двиг, а потом из - за того что пожалел 100рублей разбирать заново.

_________________
Советов у меня лучше не просите,
чувство юмора у меня сильнее чувства жалости.

Serg 25
За 200 у.е., я продаю свой двигатель,если хочешь приезжай и забирай

_________________
Мицубиси Галант-Серая мишь 91г.в., 2,0л.SONS

самый прикол в том что движка таки не застучала, но всё к этому ишло! стук был из-за цепи! так как оборвало и раздробило успакаитель!!! поршневую решил не менять она ещё побегает!
Мне бы ещё найти человека который голову сделает и было бы вообще супер!!! Кстати всех с прошедшими праздниками!!! :HB: :HB:

_________________
...мне чужого не надо... НО... своё Я возьму, чьё бы оно ни было...

ИЖ - 412 1984г.в