Поменял бензонасос на такой:
Давит он посерьёзднее чем мой.
И вот он фильтр топливный для крупных частиц, после 2-х месяцев езды с ним около 1 см отложений выковырял с емкости!!!!
А вот так реализован трос газа:
Осталась проблема с уровнем бензина. В сети нашел инфу, там говорится что на холостых с распылителя не должно прокапывать, так как это свидетельство перелива, а у меня капает бензинчик в 1-ю камеру, но от верха растояние не 23-25мм а все 30-35, всеравно капает, а на высоких оборотах бензина не хватает, глохнет пока не накачает очередную дозу. Сегодня уже 1 поплавок сломал с этими подгибаниями. Может причина в капания бенза через распылитель где-то в другом месте, или же так и должно быть? Кстати у меня в 1-й и 2-й камере распылители №2, в озоне №4 были, какой должен быть?
Кстати, еще вчера была такая хрень, еду на 1-й камере все ок, надавлю на педвльку, вроде норм, и наченает глохнуть. Вышел погазовал, и заметил что если нажать пару раз на педальку или давануть чтоб 2-я камера открылась-набирает обороты, плавно нажимаю-глохнет, как будто 1-ю камеру вообще отключило, потом через пару минут чихает в карб, и появляется нормальный холостой, нормально набираются оброты на 1-й камере и т.д. Такое 3 раза случалось, домой я ехал уже без полного газа, в гараже продул карб, ну пока не замечено повторения проблемы, да и с бензонасосом сегодня воевал. Так вот где корни такого поведения лежат???
