Автоклуб "Москвичемания"

Такая проблема: Катаюсь день-два, потом перестает поступать искра с катушки, меняю катушку, день-два и та же картина. Надо сказать, что катушку я поменял еще до капиталки ДВС, и меня насторожил тот момент, что она довольно сильно отличается от той, что на машине стояла. Родная катушка была короче новой и обозначалась вроде как БА7, а новая Б115В что-то такое. И еще момент, вечером после того как поездил, потрогал катушку - горячая.

Может ли катушка гореть из-за того, что не совпадает по номиналам, или надо рыть схему?

_________________
ИЖ 27156, двигатель УЗАМ 412ДЭ, 1,6л. карбулятор К-172.

Когда у одного летчика спросили - что самое главное, когда самолет взлетает, ну на какие приборы особенно важно смотреть, на что обращать внимание и т.д., он ответил:
- Когда взлетаешь - главное НЕ ССАТЬ. (с)

Б115В-гугл говорит что это москвичевская катушка, т.е. должна работать правильно
БА7-не знаю что такое. Вполне возможно что под нее переделали схему, и теперь родная москвичевская неправильно работает.

_________________
Ну и что, что не отремонтировал - зато посмотрел, что внутри!
Мой глушитель не гнилой, мой глушитель прямоточный. Дырки в крыльях - стиль такой, и чугунный бампер прочный!
Слепая вера в своих лидеров, да и во что бы то ни было, приведет к тому, что вас просто-напросто убьют! (с) Bruce Springsteen

Б115В москвичёвская. БА7 - это что такое ни гугл ни тем более я не знаем таких катушек. для начала какое зажигание? контактное или бесконтактное? если БСЗ, то Б115В точно не покатит!

_________________
в электрике существует всего две неисправности - нет контакта там где он должен быть и есть контакт там где он не должен быть!

тот кто ищет тот что-то знает

Если всю мочу собрать,сделать всё умело -
Можно Солнце обоссать - чтоб оно шипело!

Чем круче джип, тем дальше идти за трактором...

мой конь ИЖ-412 - БСЗ, Solex21083, тазобак, волгоГТЦ и немного по мелочи - уже труп
ИЖ 21251 - всё что было хорошего на 412-ом снято и установлено сюда ))
АЗЛК 2140 SL первый по настоящему мой

Зажигание... если честно, не знаю, я не видел бесконтактного... у меня вроде самое обычное, полностью схеме соответствует. Еще есть момент, возможно напрямую к делу не относится, но у меня сильно греется 11 предохранитель, я подозреваю только одну цепь, ту, что идет назад к поворотнику и лампочке номерного знака, я когда болгаркой орудовал - спалил искрами кусок изоляции на жгуте, который идет в заднюю часть машины, и совсем недавно про это вспомнил. Вообще мы с проводкой долго разбирались, но все, что касается передней части сделано по схеме, за исключением момента, что нет релюх ближнего и дальнего света, (их вообще не было) вот думаю, ставить или нет.

_________________
ИЖ 27156, двигатель УЗАМ 412ДЭ, 1,6л. карбулятор К-172.

Когда у одного летчика спросили - что самое главное, когда самолет взлетает, ну на какие приборы особенно важно смотреть, на что обращать внимание и т.д., он ответил:
- Когда взлетаешь - главное НЕ ССАТЬ. (с)

БСЗ это с коммутатором и жгутом проводов на трамблер. там ставится зачастую катушка 2108. думаю тогда нужно проверить чтоб на катушке был хороший минус - соединение корпуса катушки с кузовом. ну и как маловероятный вариант - проверить каталожный номер трамблера на соответствие москвичевскому...

_________________
в электрике существует всего две неисправности - нет контакта там где он должен быть и есть контакт там где он не должен быть!

тот кто ищет тот что-то знает

Если всю мочу собрать,сделать всё умело -
Можно Солнце обоссать - чтоб оно шипело!

Чем круче джип, тем дальше идти за трактором...

мой конь ИЖ-412 - БСЗ, Solex21083, тазобак, волгоГТЦ и немного по мелочи - уже труп
ИЖ 21251 - всё что было хорошего на 412-ом снято и установлено сюда ))
АЗЛК 2140 SL первый по настоящему мой

Согласен соединение с кузовом должно быть идеальное.А катушка 2108 у меня такая же когда брал комплект :boast:

Вот это реально кстати нужно глянуть, я там все закрасил, попробую подчистить как следует место контакта катушки и кузова.

_________________
ИЖ 27156, двигатель УЗАМ 412ДЭ, 1,6л. карбулятор К-172.

Когда у одного летчика спросили - что самое главное, когда самолет взлетает, ну на какие приборы особенно важно смотреть, на что обращать внимание и т.д., он ответил:
- Когда взлетаешь - главное НЕ ССАТЬ. (с)

Глеб
привет . место крепления и зачищать необязательно , скорее всего перепутаны провода на выводах катушки и доп сопротивления , там должно быть так - + от замка зажигания идет через добавочное сопротивление на катушку , при включении стартера появляется еще один +12в в месте соединения катушки и доп сопротивления , это сделано чтобы повысить энергию искры при пуске .
если эти провода перепутаны , то будет сильно греться катушка и гореть контакты прерывателя , вот они и замыкают обмотку катушки на массу.

_________________
АЗЛК 2141 , 1,6 ваз , 213вал, 073 карб , SECU -3 , автоподсос .электростеклоподъемники , доводчик .

Сегодня подчистил место крепления катушки к кузову - ноль эмоций.
GIF-65
Вот кстати я то же самое подозреваю, меня что смутило, на приводящем плюсовом проводе (который со стартера идет) у меня напруга 5-7 вольт, а на том, что после сопротивления (там сдвоенный красный, идет на 9-й предохранитель и на блок ЭПХХ) - 11,7 - 11,9 вольт. Вроде как должно то быть до сопротивления больше. Но если верить схеме, то все подключено согласно ей, хотя с другой стороны на схеме нифига не обозначено, какой именно контакт на ВК, какой на Б идет....

Катушка кстати грелась будь здоров, а контакты прерывателя смотрел - вроде в норме.

Завтра куплю новую катушку, а то я уже перестал понимать у меня комутация неправильная, или ни одна из трех б\у катушек уже не пашет.

Парни, если не сложно сфоткайте у себя катушки что на какой вывод приходит пожалуйста.

_________________
ИЖ 27156, двигатель УЗАМ 412ДЭ, 1,6л. карбулятор К-172.

Когда у одного летчика спросили - что самое главное, когда самолет взлетает, ну на какие приборы особенно важно смотреть, на что обращать внимание и т.д., он ответил:
- Когда взлетаешь - главное НЕ ССАТЬ. (с)

Стоп...а откуда взялись предохранители №9 и №11? В Москвиче их всего 6?

_________________
Ну и что, что не отремонтировал - зато посмотрел, что внутри!
Мой глушитель не гнилой, мой глушитель прямоточный. Дырки в крыльях - стиль такой, и чугунный бампер прочный!
Слепая вера в своих лидеров, да и во что бы то ни было, приведет к тому, что вас просто-напросто убьют! (с) Bruce Springsteen

В ижевском варианте больше чем 6

_________________
Девиз настоящего москвичевода: "Мы не ищем легких путей !..."
Девиз клуба: «Москвичевод, ВСЕГДА ВПЕРЕД !!!» ©_datsun_
Я этого хочу. Значит, это будет. © Генри Форд
"If one day the speed kills me, do not cry because I was smiling.” Paul Walker
"Любой форум, нравится это пользователям или нет, это конституционная монархия с элементами диктатуры." (с) DevilDucky

а чё там фоткать то? есть же электросхемы на форуме! схемы от 2140 тоже актуальны!

по схеме из моей мурзилки всё выглядит так:
на "Б" в конечном итоге приходит с замка зажигания и уходит на 2-ой вывод ЭПХХ - плюс появляющийся при включении зажигания. на "ВК" - от верхнего с торца вывода стартера, а третий вывод катушки - на кондёр распределителя и на 4-ый вывод ЭПХХ.

_________________
в электрике существует всего две неисправности - нет контакта там где он должен быть и есть контакт там где он не должен быть!

тот кто ищет тот что-то знает

Если всю мочу собрать,сделать всё умело -
Можно Солнце обоссать - чтоб оно шипело!

Чем круче джип, тем дальше идти за трактором...

мой конь ИЖ-412 - БСЗ, Solex21083, тазобак, волгоГТЦ и немного по мелочи - уже труп
ИЖ 21251 - всё что было хорошего на 412-ом снято и установлено сюда ))
АЗЛК 2140 SL первый по настоящему мой

реле на свет ставить облизательно, здорово облегчишь жизнь переключателю главного света

_________________
в пиве сила, а в воде микробы!
по вашему желанию сделаю из короткого замыкания, длинное!

Странно... Ток переменный, а бьет - постоянно...

Летели два верблюда - один рыжий, другой налево. Сколько весит килограмм асфальта, если ежику 24 года???

Не хотите по хорошему- уберём вазелин...

и не только переключателю. перед тем как переключатель накроется довольно длительное время свет будет не таким ярким как с релюхами из-за потерь на уже подгоревшем переключателе.

_________________
в электрике существует всего две неисправности - нет контакта там где он должен быть и есть контакт там где он не должен быть!

тот кто ищет тот что-то знает

Если всю мочу собрать,сделать всё умело -
Можно Солнце обоссать - чтоб оно шипело!

Чем круче джип, тем дальше идти за трактором...

мой конь ИЖ-412 - БСЗ, Solex21083, тазобак, волгоГТЦ и немного по мелочи - уже труп
ИЖ 21251 - всё что было хорошего на 412-ом снято и установлено сюда ))
АЗЛК 2140 SL первый по настоящему мой

Глеб
привет , попробуй отключить провод который идет на трамблер , и проверь напряжения на выводах катушки ,
если будешь ставить новую , то не подключай выход со стартера вообще , просто подаш +12в от замка зажигания и провод от прерывателя , без блокировки сопротивления движок тоже будет нормально заводиться.

_________________
АЗЛК 2141 , 1,6 ваз , 213вал, 073 карб , SECU -3 , автоподсос .электростеклоподъемники , доводчик .