Автоклуб "Москвичемания"

MADCAT Вроде 47 кОм, если я маркировки не забыл. Спасибо, я всё равно еду на радиорынок - надо кое чего прикупить да и за одно резисторов возьму.

_________________
Москвич ИЖ 412, 1972 г.в.
Мой гараж

Сегодня поставил заднее сидение от 40-го - спасибо Саше, сидения после отмывки совсем почти как новые. По ощущениям пассажиров они удобнее, чем мои старые, ну и выглядят намного лучше.

Снимал телефоном, поэтому немного качество подвело.
Да, и похоже 40-е москвичи поуже были, чем 412 - боковинки спинки закрывают арки задних колёс не полностью.

_________________
Москвич ИЖ 412, 1972 г.в.
Мой гараж

Ищу форточку левую - на водительскую дверь. С рабочим замком. На моей поломался замок - на улице стрёмно оставлять. Надо срочно поменять.

_________________
Москвич ИЖ 412, 1972 г.в.
Мой гараж

купи жигулевский замок. он на стекло сбоку цепляется и держит за стойку форточки. у меня такие после того как машину вскрыли.

_________________
в электрике существует всего две неисправности - нет контакта там где он должен быть и есть контакт там где он не должен быть!

тот кто ищет тот что-то знает

Если всю мочу собрать,сделать всё умело -
Можно Солнце обоссать - чтоб оно шипело!

Чем круче джип, тем дальше идти за трактором...

мой конь ИЖ-412 - БСЗ, Solex21083, тазобак, волгоГТЦ и немного по мелочи - уже труп
ИЖ 21251 - всё что было хорошего на 412-ом снято и установлено сюда ))
АЗЛК 2140 SL первый по настоящему мой

Можешь фотку скинуть - как он выглядит на машине?
А свой замок куда? Он не съёмный вроде.

_________________
Москвич ИЖ 412, 1972 г.в.
Мой гараж

а мой замок отломался. ты можешь просто открыть его и не закрывать. выглядит не очень конечно, но пока найдёшь форточку отличный вариант. я оставил и не стал заморачиваться по той причине что хочу таки безфорточные двери )) фотку сделаю на днях когда буду в гараже.

_________________
в электрике существует всего две неисправности - нет контакта там где он должен быть и есть контакт там где он не должен быть!

тот кто ищет тот что-то знает

Если всю мочу собрать,сделать всё умело -
Можно Солнце обоссать - чтоб оно шипело!

Чем круче джип, тем дальше идти за трактором...

мой конь ИЖ-412 - БСЗ, Solex21083, тазобак, волгоГТЦ и немного по мелочи - уже труп
ИЖ 21251 - всё что было хорошего на 412-ом снято и установлено сюда ))
АЗЛК 2140 SL первый по настоящему мой

Я тоже хотел безфорточные, пока не покатался летом.

_________________
Москвич ИЖ 412, 1972 г.в.
Мой гараж

а мне хочется ) мне проще опустить стекло чем бороться с грохотом форточки и обзорностью зеркал. тем более большой пользы от форточки не вижу в принципе.

_________________
в электрике существует всего две неисправности - нет контакта там где он должен быть и есть контакт там где он не должен быть!

тот кто ищет тот что-то знает

Если всю мочу собрать,сделать всё умело -
Можно Солнце обоссать - чтоб оно шипело!

Чем круче джип, тем дальше идти за трактором...

мой конь ИЖ-412 - БСЗ, Solex21083, тазобак, волгоГТЦ и немного по мелочи - уже труп
ИЖ 21251 - всё что было хорошего на 412-ом снято и установлено сюда ))
АЗЛК 2140 SL первый по настоящему мой

Грохотом? А чего там грохочет-то?

_________________
Москвич ИЖ 412, 1972 г.в.
Мой гараж

Кто-то говорил (не помню кто) что знает хорошего карбюраторщика - вроде он работает в автопарке скорой помощи возле Чумки. Не подскажите координаты - как связаться и т.п.?
Нужно: посмотреть карбюратор мой старый (озон или вебер точно не скажу, он не у меня пока) на предмет поломок, починить, поставить вместо родного и настроить.

_________________
Москвич ИЖ 412, 1972 г.в.
Мой гараж

_________________
Ну и что, что не отремонтировал - зато посмотрел, что внутри!
Мой глушитель не гнилой, мой глушитель прямоточный. Дырки в крыльях - стиль такой, и чугунный бампер прочный!
Слепая вера в своих лидеров, да и во что бы то ни было, приведет к тому, что вас просто-напросто убьют! (с) Bruce Springsteen

Ок, спасибо. Как только заберу свой карб так сгоняю поменяю.

_________________
Москвич ИЖ 412, 1972 г.в.
Мой гараж

Итак, только вернулся от тёщи . Ну и естественно посетил там местную разборку. Мне повезло - там как раз стоял свеженький 412, в кузове как у меня. Передок к сожалению был убитый, но зад абсолютно целый и нетронутый к тому же прежним владельцем (тоесть ничего там не менялось).
Было снято:
1. Оба задних фонаря в сборе в отличном состоянии, только у одного разбито стекло фонаря заднего хода. Но железки целые.
2. Оба поворотника в отличном состоянии.
3. Левая форточка в отличном состоянии, с направляющей, рабочим замком и резинками.
4. 4 дверных карты в нормальном состоянии, только отмыть. К тому же они по цвету почти как задние сидения, которые я недавно поставил.
5. Один ремень безопасности и 2 встречных замка.
6. Шильдик на багажник с надписью Москвич 412 - вообще как новый. У меня небыло его, поэтому первое что открутил был он!!!
7. Взял ещё одну приборку от 40-го, с английскими надписями на приборах. Пока не проверял - рабочие ли все приборы.
8. Рамка для крепления аккумулятора.

За всё отдал 90 грн.

Ещё присмотрел на другом мосике, 408 левую дверку - хочу взять её позже в сборе на замен своей (если конечно к тому времени не порежут его, хотя стоит он там минимум 3 месяца уже).

_________________
Москвич ИЖ 412, 1972 г.в.
Мой гараж

Остаток субботы провёл меняя сальник левой полуоси. Когда открыл - ахнул - всё залило гипоидкой. Но сальник в закромах был новый, заменил. Но как всегда всплыли новые косяки.
Потёк задний тормозной цилиндр, в итоге пришлось поменять манжету на одном поршне (была в закромах).
И обнаружил страшную вещь - подшипник на полуоси болтается (т.е. внутренняя обойма имеет люфт на полуоси около 1 мм). Когда на вывешенной левой части проверяли колодки (запустив двигатель), то на второй передаче начинало бить полуось.
Понятное дело что так ездить нельзя. Поспрашивали у соседей - у всех блин только длинные полуоси, а у меня короткие как на зло.
Позвонил отцу - у него есть длинный чулок и 2 полуоси под него. Уточнил, что полуоси подойдут к моему редуктору. В общем он через 2 недели ориентировочно собирается в гости к сватам и захватит этот мост и полуоси (а за одно и старый мой карбюратор) и мы наверное перекинем мост.

Вот такие планы. Да, машина осталась у тёщи (вместе с женой и киндером), сам я на поезде вернулся (чтобы зря машину не гонять туда-сюда, всё-таки 320 км а дороги там не ахти). Буду пока на выходных туда ездить и ремонтировать, тем более что там знающих людей по москвичам много и время у них есть

_________________
Москвич ИЖ 412, 1972 г.в.
Мой гараж

Шара)
Слушай, а мне не сможешь там пару деталек глянуть? как я понял там цены пониже чем у нас будут....

_________________
Ну и что, что не отремонтировал - зато посмотрел, что внутри!
Мой глушитель не гнилой, мой глушитель прямоточный. Дырки в крыльях - стиль такой, и чугунный бампер прочный!
Слепая вера в своих лидеров, да и во что бы то ни было, приведет к тому, что вас просто-напросто убьют! (с) Bruce Springsteen